VS

Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai ve srovnání

Porovnejte výkon (325 HP vs 205 HP), kufr a cenu (1 087 400 Kč vs 874 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 3008 nebo Nissan Qashqai?

Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai: nejdůležitější rozdíly

Peugeot 3008

3,5 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně vyšší výkon
  • podstatně úspornější
  • jasně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

Nissan Qashqai

4,9 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně levnější
  • spíše lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

3008

Nissan Qashqai VS Peugeot 3008: co vám bude v reálu sedět víc

Nissan Qashqai a Peugeot 3008 míří na stejné publikum, ale přinášejí jinou náladu za volantem i v kabině. Qashqai působí klidněji a pragmatičtěji, s jemným, „elektrickým“ rozjezdem bez potřeby kabelu. 3008 sází na design, tišší dálniční krok a pocit vyšší třídy, zároveň umí svižněji zrychlit. Pokud hledáte jednoduchost a nízký stres v každodenním provozu, Nissan Qashqai VS Peugeot 3008 vás postaví před jasně odlišné přístupy.

Qashqai

Jízdní charakter: uvolněnost vs. sofistikovaný tah

Qashqai je naladěný na klid a plynulost, reaguje jemně a nechá vás jen tak „klouzat“ provozem. Peugeot 3008 působí dospěleji a uhlazeně, s tichým projevem a ochotou rychleji vystřelit do mezer, když je potřeba. V zatáčkách je Nissan spíš bezpečně neutrální, kdežto Peugeot drží noblesní odstup a necítí se jako sportovec, ale má větší rezervu pro předjíždění. Kdo chce nenápadně komfortní tempo, ocení Qashqai; kdo preferuje pocit síly a noblesy, bude bližší 3008.

3008

Město a každodenní lehkost: jednoduchost kontra styl

Qashqai je ve městě doma: rozjíždí se hladce, snadno se parkuje a díky kamerám se cítíte jistě i v úzkých ulicích. Peugeot 3008 je díky malému volantu a lehké řízení také obratný, ale přes ostré hrany umí působit tvrději a výhled vzad není tak samozřejmý. Kdo tráví spoustu času v kolonách a parkovacích domech, ocení u Nissanu menší únavu z každodenní rutiny. Pokud vám však jde o tichou, kultivovanou atmosféru a městské přesuny berete jako stylový rituál, 3008 dodá víc „lounge“ dojmu.

Qashqai

Dálniční klid a efektivita: ticho vs. jednoduchost bez zásuvky

Peugeot 3008 patří na dálnici mezi mimořádně tiché a uklidňující vozy, které drží směr a nechají posádku odpočívat. U elektrifikovaných verzí se odmění velmi příjemným klidem, i když rychlé dobíjení na cestách nepatří k jeho nejsilnějším stránkám. Nissan Qashqai je rovněž tichý a stabilní, jen jeho spotřeba mimo město roste výrazněji než v městském rytmu. Pokud jezdíte dlouhé trasy s možností nabíjení doma, 3008 vás rozmazlí; když chcete jednoduše tankovat a jet dál, Qashqai drží kartu bezstarostnosti.

3008

Kabina, ovládání a atmosféra: ergonomie proti wow‑efektu

Interiér Qashqaiu sází na srozumitelnou logiku a fyzická tlačítka, takže ovládání topení či asistentů nezdržuje a neruší jízdu. Přidanou hodnotou je přehledné Google prostředí, které funguje rychle a srozumitelně i pro méně trpělivé uživatele. Peugeot 3008 vábí výrazným designem, kvalitními materiály a panoramatickým displejem, jenže jeho i‑Cockpit nesedne každé postavě a některé funkce jsou schované hlouběji v menu. Hledáte‑li jistotu na první dotek, Qashqai má navrch; pokud chcete kabinu, která vypadá jako z vyšší třídy a jste ochotni se s ní sžít, 3008 vám to vrátí pocitem výjimečnosti.

Qashqai

Prostor, praktičnost a celkové náklady: rodinný pragmatik vs. stylový cestovatel

Qashqai nabídne široce se otevírající dveře, snadnou manipulaci s dětskými sedačkami a zavazadelník, který je použitelné „zlaté střední“. 3008 je kvůli coupé linii vzadu útlejší a nakládací hrana je vyšší, zato působí hodnotněji a cestující vepředu si přijdou na své. Cenově vychází Nissan příznivěji, a tím padne lépe rodinám a pragmatikům, kteří chtějí klid, jednoduchost a nízké provozní náklady bez závislosti na zásuvce. Peugeot 3008 osloví ty, kdo chtějí ticho na dálnici, silnější zátah a prémiovější dojem i za vyšší pořizovací cenu – a právě mezi těmito volbami se teď v technickém srovnání bude rozhodovat dál.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

3008

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Nissan Qashqaividitelně výhodu v ceně – začíná od 874 500 Kč , zatímco Peugeot 3008 je dostupný od 1 087 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 212 929 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 3008 si vystačí s 2,4 L/100km a je tak podstatně úspornější než Nissan Qashqai s 4,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,9 L/100km na 100 km.

Qashqai

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruPeugeot 3008 znatelně výhodu – nabízí 325 HP místo 205 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 120 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 3008 jasně navrch – sprint zvládne za 6 s, zatímco Nissan Qashqai potřebuje 7,6 s. Je tedy přibližně o 1,6 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 3008 táhne výrazněji silněji a nabízí 511 Nm místo 330 Nm. Rozdíl činí přibližně 181 Nm.

3008

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Nissan Qashqai spíše lehčí – 1 420 kg oproti 1 648 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 228 kg.

U objemu kufruPeugeot 3008 minimálně více místa – 520 L oproti 504 L. Rozdíl činí přibližně 16 L.

Také u užitečného zatíženíNissan Qashqai trochu navrch – 516 kg oproti 467 kg. Rozdíl činí přibližně 49 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 3008 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 087 400 Kč
3008

Peugeot 3008

  • Typ motoru Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 145 - 325 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 81 - 698 km
Peugeot 3008
Nissan Qashqai

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Peugeot 3008

Peugeot 3008 je prostorné a stylové kompaktní SUV, které kombinuje moderní design s praktickými řešeními pro každodenní provoz. Interiér působí prémiově a ergonomicky, zatímco jízdní komfort a vyváženost z něj dělají spolehlivou volbu pro rodiny i náročnější řidiče.

Všechny informace

Nissan Qashqai

Qashqai je praktické a pohodlné kompaktní SUV, které nabízí vyvážený kompromis mezi městskou obratností a prostorností pro rodinu. Je to spolehlivé auto pro každodenní dojíždění i delší výlety, s moderním designem a komfortním vnitřkem.

Všechny informace
Peugeot 3008
Nissan Qashqai

Náklady a spotřeba

Cena
1 087 400 - 1 540 600 Kč
Cena
874 500 - 1 177 800 Kč
Spotřeba l/100 km
2,4 - 5,3 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,3 - 6,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
81 - 698 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 121 g/km
co2
98 - 152 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 648 - 2 266 kg
Pohotovostní hmotnost
1 420 - 1 624 kg
Objem kufru
470 - 520 L
Objem kufru
479 - 504 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 895 mm
Šířka
1 835 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
432 - 467 kg
Užitečné zatížení
446 - 516 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, CVT převodovka, Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
145 - 325 HP
Výkon HP
158 - 205 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6 - 10,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 - 9,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
230 - 511 Nm
Točivý moment
260 - 330 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
107 - 239 kW
Výkon kW
116 - 151 kW
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
Objem motoru
1 332 - 1 498 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 026
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A, D, B
Třída účinnosti CO2
E, C
Značka
Peugeot
Značka
Nissan
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.