VS

Skoda Kodiaq vs Renault Rafale ve srovnání

Porovnejte výkon (265 HP vs 300 HP), kufr a cenu (1 118 800 Kč vs 1 114 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Skoda Kodiaq nebo Renault Rafale?

Skoda Kodiaq vs Renault Rafale: nejdůležitější rozdíly

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně úspornější
  • výrazněji delší dojezd
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu lehčí
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Renault Rafale

4,9 (9 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu levnější
  • lehce vyšší výkon
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Kodiaq

Renault Rafale VS Skoda Kodiaq: přímé srovnání pro reálné potřeby

Renault Rafale a Skoda Kodiaq míří na podobné publikum, ale nabízejí jiný charakter a každodenní logiku. Rafale sází na styl kupé‑SUV, špičkovou konektivitu a překvapivou obratnost ve městě. Kodiaq jde na věc klidem, obrovskou praktičností a komfortem, který ocení rodiny i dálniční polykání kilometrů. Tohle porovnání se dívá na to, jak se oba vozy chovají v běžném životě – od parkování po dovolenou. V čem komu sedne Renault Rafale VS Skoda Kodiaq nejlépe, se láme na konkrétních prioritách kupujícího.

Rafale

Jízdní komfort a dálniční nadhled

Kodiaq je naladěný na klid: působí uvolněně, na dálnici se jen tiše nese a s adaptivním podvozkem dokáže pěkně filtrovat špatný asfalt. Na velkých kolech umí být tvrdší přes příčné spáry, ale základní charakter zůstává odpočinkový a stabilní. Renault Rafale je jistý a drží stopu, přesto pružení působí pevněji a krátké rázy pustí do kabiny citelněji. Pod zátěží je jeho motor zvukově výraznější, což citlivější uši zaznamenají, zejména při svižném předjíždění. Hledáte‑li cestovní pohodlí bez dramatu, Kodiaq má navrch; kdo preferuje tužší, „evropsky“ jistý krok, ten se s Rafalem sžije snadno.

Kodiaq

Prostor, variabilita a každodenní praktičnost

Kodiaq boduje prostornou druhou řadou s posuvem a nastavitelným sklonem opěradel, a navíc nabídne i třetí řadu pro děti – přesně ten typ flexibility, který usnadní rodinnou logistiku. Jeho zavazadelník patří k největším v segmentu a chytře tvarovaný prostor doplňují „Simply Clever“ detaily, jen nakládací hrana je vyšší. Renault Rafale i přes kupé siluetu překvapí velkým místem vzadu a chytrým dělením 40:20:40, takže lyže nebo kočárek převezete bez akrobacie. Kufr je sám o sobě velký, ale ergonomii sráží vyšší hrana a u některých verzí schod v podlaze. Pokud je hlavní disciplínou objem a variabilita, Kodiaq je praktičtější volba; Rafale vrací úder kombinací prostoru a stylu v elegantnějším balení.

Rafale

Město, parkování a manévrování

Renault Rafale vyniká ve městě díky řízení všech kol: působí menším dojmem, snadno se otočí i zacouvá do stísněných boxů a kamery odvedou svou práci. Slabší je výhled šikmo dozadu a malá zadní okna, bez stěrače to v dešti vyžaduje větší spoleh na elektroniku. Kodiaq má lehké ovládací síly a přehledné prosklení, jen jeho rozměry při podélném parkování prostě neoklamete. Základní kamera není ve tmě tak ostrá, takže 360° systém je téměř povinnost. Pro každodenní kličkování po městě má rafinovanější trumf Rafale, zatímco Kodiaq sází na klid a přirozenou přehlednost za volantem.

Kodiaq

Kabina, ovládání a digitální zážitky

Rafale staví na moderní atmosféře a výborném infotainmentu s integrovanými službami Google, který je rychlý, přehledný a silný v hlasovém ovládání. Materiály a detaily ve vyšších výbavách působí efektně a dodávají francouzský šmrnc, byť absolutní prémiový dojem nechává prostor pro zvyklosti Němců. Kodiaq přináší velký displej, ale hlavně chytré „Smart Dials“, díky nimž často vůbec nemusíte do menu – každodenní práce s klimatem či hlasitostí je tím pádem příjemně hmatová. Někomu budou jejich haptika a parkovací kamera připadat jednodušší, celkově ale kabina Kodiaqu působí domácky a robustně. Pokud je pro vás prioritou špičková konektivita a aplikace, svádí Rafale; chcete‑li snadno ovladatelné, rodinně přívětivé rozhraní, vyhoví Kodiaq.

Rafale

Pohon, efektivita a komu který víc sedne

Kodiaq nabízí široké spektrum motorizací pro reálné scénáře: úsporný diesel na dálky i tahání, a plug‑in hybrid s překvapivě využitelným elektrickým dojezdem a možností rychlejšího dobíjení pro každodenní dojíždění. Jeho dynamika je spíš suverénní než sportovní, ale na dlouhých trasách odmění nízkou únavou posádky. Rafale v hybridní verzi září efektivitou ve městě a působí svižně, zejména jako plug‑in; pod plným plynem je však slyšitelnější a automat občas znejistí. Stylově zaměřeným rodinám a městským pendlerům tak Rafale nabídne kombinaci vzhledu, obratnosti a konektivity, zatímco Kodiaq je trefa pro ty, kdo řeší prostor, klid na dálnici a praktickou logistiku včetně potenciálu přívěsu. Rozhodování se proto láme mezi expresivním hybridním kupé‑SUV a klidnou, extrémně praktickou rodinnou pevností – a v detailech níže najdete podklady, které vám pomohou vybrat přesně podle vašich priorit.

Často také porovnávané

Mazda CX-80
Skoda Kodiaq
VS
Porovnáváme Mazdu CX‑80 a Škodu Kodiaq, abyste snadno zjistili, která z těchto SUV lépe vyhovuje vašim rodinným a praktickým potřebám. Zhodnotíme praktičnost, jízdní vlastnosti, spotřebu a poměr cena/výkon, aby bylo jasné, která volba dává nejvíce smyslu.
Skoda Kodiaq
Toyota RAV4
VS
Porovnáváme Škoda Kodiaq a Toyota RAV4 — dva oblíbené SUV, která osloví rozdílné potřeby řidičů. V krátkém přehledu se zaměříme na prostor, praktičnost, jízdní vlastnosti a provozní náklady, aby vám volba mezi nimi byla co nejjednodušší.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Kodiaq

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Renault Rafale má trochu výhodu v ceně – začíná od 1 114 000 Kč , zatímco Skoda Kodiaq je dostupný od 1 118 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 810 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Skoda Kodiaq si vystačí s 1,5 L/100km a je tak jasně úspornější než Renault Rafale s 2 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Skoda Kodiaq výrazněji více: ujede až 122 km, tedy přibližně o 25 km více než Renault Rafale.

Rafale

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Renault Rafale lehce výhodu – nabízí 300 HP místo 265 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 35 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Kodiaq trochu navrch – sprint zvládne za 6,3 s, zatímco Renault Rafale potřebuje 6,4 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

Kodiaq

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Skoda Kodiaq trochu lehčí – 1 684 kg oproti 1 734 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 50 kg.

U objemu kufru má Skoda Kodiaq viditelně více místa – 910 L oproti 627 L. Rozdíl činí přibližně 283 L.

Také u užitečného zatížení má Skoda Kodiaq jasně navrch – 563 kg oproti 444 kg. Rozdíl činí přibližně 119 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Kodiaq překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 118 800 Kč
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Typ motoru Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon předních kol
  • Výkon HP 150 - 265 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,5 - 8,2 L/100km
  • Elektrický dojezd 119 - 122 km
Všechny informace
Skoda Kodiaq
Renault Rafale

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Skoda Kodiaq

Škoda Kodiaq je prostorné a praktické SUV, které cílí na rodiny i na ty, kdo potřebují univerzální vůz pro každodenní i delší cesty. Nabízí pohodlný interiér, promyšlené úložné prostory a kultivovaný jízdní projev, přičemž si drží dobrou hodnotu a spolehlivou pověst.

Všechny informace
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112967
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112975
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112969
KODIAQ_45646
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112984

Hodnocení Skoda Kodiaq

4.9 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Geert
5. 5. 2026 8:49:23

Škoda Kodiac vypadá uhlazeněji a je větší. Ford Explorer je o něco menší a kolem toho se udělalo tolik povyku, přitom co se vzhledu týče zklame a uvnitř ještě víc.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Renault Rafale

Renault Rafale působí elegantně a sebevědomě, s propracovaným designem karoserie a příjemným, dobře vybaveným interiérem, který klade důraz na komfort a praktičnost. Jde o univerzální vůz vhodný pro každodenní dojíždění i delší cesty, s kultivovaným chováním na silnici a moderními asistenčními systémy.

Všechny informace
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Hodnocení Renault Rafale

4.9 (9 Hodnocení)
ohodnotit
Low Budget Urus
4. 5. 2026 18:28:11

Poměrně dobrý, efektivní a velmi dobře vypadající rodinný hyper-hybrid....

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
PILI
18. 2. 2026 8:48:58

Velmi dobré auto — svižné, pružné, pohodlné a s rozumnou spotřebou.
Ne zcela na úrovni německých prémiových vozů, co se týče odhlučnění, ale velmi blízko... Výjimečný podvozek.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Martin
4. 12. 2025 8:40:43

Jako majitel Rafale jsem spokojený se svým výběrem. Auto je prostorné, působí luxusně, je tiché, robustní a zároveň velmi úsporné. Také se ve srovnání s RAV4 cítím více „up to date“.

Často také porovnávané

Skoda Kodiaq
VW Touran
VS
Porovnáváme Škodu Kodiaq a Volkswagen Touran — dvě oblíbená rodinná auta, která řeší praktičnost a komfort odlišně. Kodiaq nabízí více prostoru a výraznější SUV charakter, zatímco Touran sází na praktičnost, lepší manévrovatelnost a úspornější provoz.
Skoda Octavia Combi
Skoda Kodiaq
VS
Porovnání Škoda Octavia Combi a Škoda Kodiaq vám pomůže rychle zjistit, který vůz lépe sedne vašemu životnímu stylu — praktičnost a efektivita versus prostornost a rodinná všestrannost. Octavia Combi vyniká nižšími provozními náklady a velmi praktickým zavazadlovým prostorem, Kodiaq zase nabízí …
Skoda Superb Combi
Skoda Kodiaq
VS
Srovnání Škoda Superb Combi a Škoda Kodiaq vám rychle ukáže, který z těchto prostorných rodinných kombi/SUV lépe odpovídá vašemu životnímu stylu. Superb Combi vs Kodiaq: Superb exceluje větším zavazadlovým prostorem a komfortem na silnici, Kodiaq zase nabízí vyšší posed, variabilnější uspořádání …
CUPRA Terramar
Skoda Kodiaq
VS
V tomto srovnání vám představím CUPRA Terramar a Škoda Kodiaq — první sází na sportovní charakter a prémiové ladění, druhý na praktičnost a rodinný prostor. Pomohu vám zjistit, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám z hlediska jízdních vlastností, prostoru a poměru cena/výkon.
Honda CR-V
Skoda Kodiaq
VS
Srovnání Honda CR-V a Škoda Kodiaq přináší jasný pohled na rozdíly mezi kompaktnějším, spolehlivým SUV a větším, rodinně orientovaným modelem. Zaměříme se na jízdní komfort, prostornost, spotřebu a celkové provozní náklady, abyste si mohli jednoduše vybrat auto, které lépe odpovídá vašim potřebám.
Kia Sorento
Skoda Kodiaq
VS
Porovnáváme Kia Sorento a Škoda Kodiaq — dva oblíbené rodinné SUV, která se liší přístupem k prostoru, jízdním vlastnostem a provozním nákladům. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe poslouží pro větší rodinu a tahání přívěsu (Sorento) a který pro každodenní praktičnost, obratnost a nižší …
Mercedes GLB
Skoda Kodiaq
VS
Porovnání Mercedesu GLB a Škody Kodiaq vám pomůže zjistit, které SUV lépe sedí vašemu životnímu stylu — zda dáváte přednost kompaktnější prémiové jízdě nebo větší užitné hodnotě. Probereme jízdní vlastnosti, vnitřní prostor, techniku a poměr cena/výkon, abyste si mohli vybrat s jistotou.
SEAT Tarraco
Skoda Kodiaq
VS
Srovnání Seat Tarraco a Škoda Kodiaq pomůže zjistit, který z rodinných SUV lépe sedne vašim potřebám — Tarraco působí dynamičtěji a atraktivněji, zatímco Kodiaq vyniká praktičností, prostorností a promyšlenou ergonomií. Obě auta sdílejí techniku koncernu Volkswagen, ale liší se v naladění jízdních …
Skoda Kodiaq
Renault Rafale

Náklady a spotřeba
Cena
1 118 800 - 1 493 800 Kč
Cena
1 114 000 - 1 468 500 Kč
Spotřeba l/100 km
1,5 - 8,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
2 - 5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
119 - 122 km
Elektrický dojezd
97 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
35 - 186 g/km
co2
43 - 108 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 684 - 1 970 kg
Pohotovostní hmotnost
1 734 - 2 025 kg
Objem kufru
745 - 910 L
Objem kufru
539 - 627 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 864 mm
Šířka
1 886 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
460 - 563 kg
Užitečné zatížení
415 - 444 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
150 - 265 HP
Výkon HP
200 - 300 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,3 - 9,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,4 - 8,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 400 Nm
Točivý moment
-
Počet válců
4
Počet válců
3
Výkon kW
110 - 195 kW
Výkon kW
147 - 221 kW
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
Objem motoru
1 199 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
F, G, E, B
Třída účinnosti CO2
C, B
Značka
Skoda
Značka
Renault
Jaké možnosti pohonu nabízí Skoda Kodiaq?

Skoda Kodiaq je dostupný jako Pohon všech kol nebo Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.