VS

VW Touran vs Peugeot Rifter ve srovnání

Porovnejte výkon (150 HP vs 130 HP), kufr a cenu (1 063 200 Kč vs 675 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW Touran nebo Peugeot Rifter?

VW Touran vs Peugeot Rifter: nejdůležitější rozdíly

VW Touran

4,8 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco vyšší výkon
  • minimálně úspornější
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Peugeot Rifter

4,6 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • trochu lehčí
  • znatelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Touran

Peugeot Rifter vs VW Touran: které rodinné auto zapadne do vašeho života

Peugeot Rifter a VW Touran míří na stejný cíl, ale dělají to jinou cestou. Rifter je poctivý „hochdachkombi“ se sliding dveřmi a maximalistickým pojetím prostoru, Touran je klasičtější kompaktní van s uhlazenějším jízdním projevem. Charakterově tak volíte mezi drsnou praktičností a kultivovanější všestranností. Cenově bývá Rifter podstatně dostupnější, zatímco Touran si říká o přirážku za vycizelovaný dojem a dálniční klid.

Rifter

Kabina a vnímaná kvalita: robustní nářadí vs. kultivovaný salon

V Rifteru dominují tvrdší, odolné plasty a spousta chytrých odkládacích míst; působí jako pracovité nářadí, které snese rodinný provoz bez rukaviček. Touran naopak zaujme lepším slícováním, tlumenějšími povrchy a pohodlnými sedadly, která se na dlouhých trasách odmění menší únavou. Infotainment Riftera je po posledních úpravách modernější na pohled a dobře si rozumí s telefonem, rychlost a logika však nejsou referencí. Touran nevypadá nejnověji, ale ergonomie je přehledná a ovládání v běžném dni přímočaré.

Touran

Místa k sezení a rodinné detaily: tři dětské sedačky? Ano, ale každé po svém

Oba vozy nabídnou v druhé řadě tři samostatná sedadla s ISOFIX, což je pro rodiny klíčové. V Rifteru se díky krabicovému tvaru a širokému vstupu přes posuvné dveře manipuluje s dětskými sedačkami i kočárkem snáz. Touran přidává promyšlené sklápění a možnost mít třetí řadu skrytou v podlaze; jako 5+2 je to ideální pro děti a občasné svezení navíc. Rifter zvládne plnohodnotné sedmimístné uspořádání, ale zadní přídavné sedačky jsou spíš pro menší postavy a samotná manipulace s nimi není nejlehčí.

Rifter

Město a každodenní život: šoupačky vítězí v těsných uličkách

V městském rytmu hraje Rifter na vaše nervy v dobrém: skvělý výhled, lehké řízení a posuvné boční dveře, které v úzkých stáních jednoduše nic nenahradí. Jeho obrovské zadní víko ale v nízkých garážích umí potrápit, naštěstí pomáhá otevíratelné zadní okno pro rychlé vhození tašek. Touran je kratší na pocit, hbitejší v manévrování a díky velkým oknům také výborně čitelný; klasické zadní dveře jsou praktičtější v garážích. V obou případech pomáhá kamera a senzory, ale Rifter je ve městě pocitově uvolněnější a tolerantnější k rodinnému chaosu.

Touran

Dálniční chování a výkon: Touran má rezervy, Rifter má klidnější tempo

VW Touran působí na dálnici suverénněji: stabilní směr, tichější pohon a citelně větší výkonová rezerva při plném obsazení i při předjíždění. Na větších kolech umí na příčných nerovnostech ztvrdnout a ve vyšších rychlostech se ozve vítr, pořád ale zůstává jako celek uvolněný cestovatel. Rifter je naladěný měkčeji a v klidném tempu pohodlný, ve vysokých rychlostech ale do kabiny proniká více aerodynamického hluku a spotřeba či dojezd stoupají rychleji. Pokud plánujete časté dálniční přesuny nebo tahání přívěsu, Touran dává větší smysl; Rifter se cítí nejlépe v regionálním a smíšeném provozu.

Rifter

Praktičnost, cena a komu co sedne: volba mezi maximem prostoru a dálniční pohodou

Rifter je král užitné plochy: čtvercový nákladový prostor, spousta schránek a snadné nakládání z něj dělají skvělého parťáka pro rodinu, psa i sportovní výbavu. Touran kontruje velmi velkým kufrem v pětimístné konfiguraci a rovnou podlahou po sklopení, jako 5+2 ale nechává za třetí řadou už jen omezené místo. Cenově je Rifter výrazně dostupnější a jako ryzí rodinný van za dané peníze nabídne více užitku, zatímco Touran si připlácí za kultivovanost a dálniční schopnosti. Zjednodušeně: pokud žijete rodinný městsko‑příměstský život a potřebujete často i sedm míst, sedne spíš Rifter; jestli trávíte mnoho času na dálnici, řešíte pohodlí, ticho a časté cesty s nákladem či vlekem, přikloníte se k Touranu. Finální rozhodnutí pak doladí rozdíly ve výbavě, dynamice a provozních nárocích, které stojí za to zvážit do detailu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Touran

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Peugeot Rifterzásadně výhodu v ceně – začíná od 675 200 Kč , zatímco VW Touran je dostupný od 1 063 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 388 005 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: VW Touran si vystačí s 5,2 L/100km a je tak minimálně úspornější než Peugeot Rifter s 5,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,2 L/100km na 100 km.

Rifter

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruVW Touran o něco výhodu – nabízí 150 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 20 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW Touran znatelně navrch – sprint zvládne za 8,9 s, zatímco Peugeot Rifter potřebuje 11,3 s. Je tedy přibližně o 2,4 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW Touran táhne spíše silněji a nabízí 360 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 60 Nm.

Touran

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Peugeot Rifter nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Peugeot Rifter trochu lehčí – 1 498 kg oproti 1 520 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 22 kg.

U objemu kufruPeugeot Rifter znatelně více místa – 1 050 L oproti 834 L. Rozdíl činí přibližně 216 L.

Také u užitečného zatíženíPeugeot Rifter znatelně navrch – 814 kg oproti 601 kg. Rozdíl činí přibližně 213 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot Rifter ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 675 200 Kč
Rifter

Peugeot Rifter

  • Typ motoru Benzín, Diesel
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 102 - 130 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,4 - 6,5 L/100km
VW Touran
Peugeot Rifter

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

VW Touran

Touran je praktické a rodinné MPV, které vsází na prostornost a promyšlené využití interiéru. Přehledná paluba, variabilní sedačky a solidní jízdní vlastnosti z něj dělají spolehlivého společníka pro každodenní provoz.

Všechny informace

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter je praktický a variabilní rodinný vůz, který kombinuje užitkovou funkčnost s příjemným pohodlím pro každodenní ježdění. Vyniká chytrými řešeními prostoru a civilním jízdním projevem, díky čemuž je vhodný jak na rodinné výlety, tak pro aktivní životní styl.

Všechny informace
VW Touran
Peugeot Rifter

Náklady a spotřeba

Cena
1 063 200 - 1 337 400 Kč
Cena
675 200 - 887 900 Kč
Spotřeba l/100 km
5,2 - 6,5 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
136 - 149 g/km
co2
142 - 157 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
MPV
Karoserie
Vysoké kombi
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5 - 7
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 520 - 1 631 kg
Pohotovostní hmotnost
1 498 - 1 694 kg
Objem kufru
834 L
Objem kufru
322 - 1 050 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 829 mm
Šířka
1 848 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
590 - 601 kg
Užitečné zatížení
518 - 814 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Diesel
Typ motoru
Benzín, Diesel
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
122 - 150 HP
Výkon HP
102 - 130 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 10,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
11,3 - 13,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 360 Nm
Točivý moment
205 - 300 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
90 - 110 kW
Výkon kW
75 - 96 kW
Objem motoru
1 498 - 1 968 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
E
Třída účinnosti CO2
E, F
Značka
VW
Značka
Peugeot
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.