Audi A6 e-tron Sportback Hatchback, cena od 1 590 000 Kč

4.3 (3 Hodnocení)
ohodnotit

Audi A6 e-tron Sportback zaujme čistými, elegantními liniemi a výraznou přítomností na silnici, které podtrhují jeho moderní charakter. Interiér nabízí vysoký komfort a přehledné digitální prostředí, přičemž tichá a svižná jízda dělá z tohoto modelu pohodlnou volbu pro denní dojíždění i delší cesty.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Audi A6 e-tron Sportback na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 590 000 Kč
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 326 - 551 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 572 - 754 km

Tichá síla business‑třídy

Audi A6 e-tron Sportback je elektrický liftback, který s délkou 4,93 m a šířkou 1,92 m působí vyloženě reprezentativně, ale nepůsobí okázale. Plynulá střecha dodává eleganci, velká pátá vrata zase praktickou stránku věci. Nabídka zahrnuje zadokolky se 326 nebo 381 k a čtyřkolky se 462 či 551 k, zrychlení 0–100 km/h tak sahá přibližně od 6,0 do 3,9 s. Udávaná spotřeba 13,7–16,3 kWh/100 km a WLTP dojezd 572–754 km jsou špičkové hodnoty v této třídě, přičemž maximum rychlosti se pohybuje mezi 210 a 240 km/h. Vysoký výkon i dlouhý dojezd přicházejí bez zbytečného hluku; hlavním dojmem za volantem je klid a lehkost.

Digitální salon s pár mouchami

Kokpit s ostrou grafikou MMI, povedeným head-up displejem s rozšířenou realitou a precizní montáží působí moderně a uklizeně. Přední sedadla nabízejí dlouhé vedení stehen a široký rozsah nastavení, takže i delší cesty ubíhají bez únavy. Některé prvky ale ztrácejí body v každodenní realitě: dotykové plošky na volantu a klavírlak se snadno zapatlají a občas berou chuť na dotyk. Materiály a vnímaná kvalita se navíc liší dle výbavy; dražší pakety působí hodnotněji a celistvěji. Celkově jde o velmi tiché a dospělé prostředí, které však vyžaduje chvilku zvyku na logiku ovládání.

Prostor, který se počítá

Velká výklopná záď a kufr o 502 l, rozšiřitelný až na 1 330 l, dávají Sportbacku reálnou výhodu při každodenních i víkendových přesunech. Nechybí malý přední úložný prostor na kabely, který udržuje pořádek v zavazadelníku. Na zadních sedadlech je však kvůli vysoké podlaze a klesající střeše méně komfortní posed pro hodně vysoké postavy, zejména na delších trasách. Pro rodiny s menšími dětmi (ISOFIX vzadu i vpředu) je ale využitelnost výborná a nákladová hrana příjemně nízko. Šířka 1,92 m pomáhá na šířku, výhled šikmo dozadu je však omezenější.

Klid na dálnici, jistota v zatáčkách

Podvozek je naladěný na komfort a stabilitu, s volitelným vzduchovým pérováním žehlí příčné nerovnosti s jistotou. Na dálnici působí A6 e-tron klidně a suverénně, hluk větru i od kol zůstává nezvykle nízký i ve vyšších rychlostech. V zatáčkách je chování přesné a bezpečné, ale řízení dává méně zpětné vazby než u sportovněji laděných soupeřů, takže priorita je jasně u pohodlí. Verze quattro přidávají trakci a razantní výjezdy, a přestože hmotnost přes dvě tuny nezapře, pohyby karoserie jsou dobře pod kontrolou. Praktickou tečkou je brzděný přívěs až do cca 2 100 kg, což rozšiřuje možnosti využití.

Efektivita a nabíjení: čas hraje pro vás

Reálné testy ukazují spotřeby kolem 18 kWh/100 km a dojezdy okolo 580 km, což odpovídá silné efektivitě i mimo laboratorní podmínky. Díky 800V architektuře zvládne auto velmi rychlé nabíjení – při ideálních podmínkách se z 10 na 80 % dostane za zhruba 20–21 minut s výkonem až kolem 270 kW. Bateriové verze mají kapacity 75,8 a až 94,9 kWh, takže volba se dá přizpůsobit nájezdům a nabíjecímu zázemí. Na AC umí standardně 11 kW, rychlejší 22 kW je dle trhu a výbavy, což je dobré zohlednit u domácího wallboxu. Adaptivní rekuperace umí šetřit energii, ale její chování může místy působit nejednotně a brzké varování pod 20 % SOC zbytečně zvyšuje tlak na dojezd.

Asistované cestování bez stresu

Asistenční systémy pracují hladce a předvídatelně, od adaptivního tempomatu přes udržování v jízdním pruhu až po navigačně propojené zpomalování. Rozšířená realita v head-up displeji srozumitelně navádí a pomáhá v neznámém městě číst pruhy i odbočení. MMI s Googlem integrovaným do systému je rychlé a bohaté na data, přesto se v něm skrývá více vrstev a ne vše je na první dobrou. Volitelné digitální kamery místo zrcátek zlepšují aerodynamiku, ale při manévrování ubírají intuitivní odhad vzdáleností. Celkově technologie ulevují řidiči, jen je vhodné je před první dlouhou cestou nastavit podle vlastních preferencí.

Pro koho dává největší smysl

Tento model cílí na komfortně orientované řidiče, kteří jezdí hodně a ocení ticho, stabilitu a dlouhý dojezd s minimem zastávek. Manažerské a flotilové využití mu sedí stejně jako rodinám s menšími dětmi, které ocení praktickou sportbackovou záď. Méně ideální je pro velmi vysoké zadní cestující, nadšence do ostré zpětné vazby řízení a také pro ty, kdo hlídají rozpočet na příplatky. Z hlediska verzí dává smysl volit mezi efektivní zadokolkou a jistotou quattro; nabídka pokrývá 326–551 k a odpovídající rozpětí dynamiky i výbavy. Výsledkem je elektrický business‑liner, který sází na uvolněnou suverenitu a nízké provozní nároky, nikoli na teatrální efekty.

Top srovnání aut

Audi A6 e-tron Sportback
Dacia Spring
VS
Audi A6 e-tron Sportback a Dacia Spring v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A6 e-tron …
Audi A6 e-tron Sportback
Honda HR-V
VS
Audi A6 e-tron Sportback a Honda HR-V v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A6 e-tron …
A244494_medium
A244492_medium
A243215_medium

Hodnocení

4.3 (3 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
1 590 000 - 2 915 300 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
572 - 754 km
Kapacita baterie
75,8 - 94,9 kWh
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
2 175 - 2 400 kg
Objem kufru
502 L
Délka
4 928 mm
Šířka
1 923 mm
Výška
1 465 - 1 487 mm
Maximální objem kufru
1 330 L
Užitečné zatížení
470 - 500 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
326 - 551 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 6 s
Max. rychlost
210 - 240 km/h
Točivý moment
435 - 855 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
240 - 405 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Audi

Top srovnání aut

Audi A6 e-tron Sportback
Mazda 3 Sedan
VS
Audi A6 e-tron Sportback a Mazda 3 Sedan v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A6 e-tron …
Audi A6 e-tron Sportback
Mercedes Sprinter Transporter
VS
Audi A6 e-tron Sportback a Mercedes Sprinter Transporter v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí …
Audi A6 e-tron Sportback
Nissan Interstar
VS
Audi A6 e-tron Sportback a Nissan Interstar v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A6 e-tron …
Audi A6 e-tron Sportback
Renault Captur
VS
Audi A6 e-tron Sportback a Renault Captur v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A6 e-tron …
Audi A6 e-tron Sportback
Renault Express
VS
Audi A6 e-tron Sportback a Renault Express v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A6 e-tron …
Audi A6 e-tron Sportback
Subaru BRZ
VS
Audi A6 e-tron Sportback a Subaru BRZ v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A6 e-tron …
Audi A6 e-tron Sportback
Maxus Deliver 7
VS
Audi A6 e-tron Sportback a Maxus Deliver 7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A6 e-tron …
Audi A6 e-tron Sportback
Maxus Euniq 5
VS
Audi A6 e-tron Sportback a Maxus Euniq 5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A6 e-tron …
Je Audi A6 e-tron Sportback dostupný s různými pohony?

Audi A6 e-tron Sportback je dostupný jako Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.