Audi Q5 SUV, cena od 1 369 700 Kč

4.4 (6 Hodnocení)
ohodnotit

Audi Q5 nabízí vyváženou kombinaci elegantního designu a komfortního interiéru, který cílí na řidiče hledající prémiové svezení. Jezdí jistě a pohodlně, přičemž poskytuje dostatek praktického prostoru a moderní výbavu pro každodenní i delší cesty.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Audi Q5 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 369 700 Kč
Q5

Audi Q5

  • Typ motoru : Plug-in hybrid, Benzín MHEV, Diesel MHEV
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol, Pohon předních kol
  • Výkon HP : 204 - 367 HP
  • Spotřeba l/100 km : 2,5 - 8,3 L/100km
  • Elektrický dojezd : 92 - 100 km

Tiché sebevědomí na prémiový způsob

Audi Q5 patří mezi prémiová SUV střední třídy, která staví na zdrženlivé eleganci spíš než na okázalosti. Čisté plochy, přesné lomy a sebejistá maska dodávají solidní postoj, u verze Sportback s klesající střechou pak s elegantním nádechem kupé. Proporce působí vyváženě a velká kola (18–21") dobře vyplňují podběhy, i když ta největší přidají valivý hluk. Výraz je kultivovaný a konzervativně jistý, což sluší i manažerskému parku. Silnější A‑sloupky mírně omezují výhled šikmo vpřed, takže v těsném městě potěší kvalitní kamery.

Kabina, která uklidňuje i rozděluje

Za volantem potěší zvýšená pozice, ergonomické sedačky a nízká hladina hluku, které dělají z dlouhých přesunů klidnou rutinu. Materiály v přímém pohledu působí hodnotně, v dolních partiích a v kufru je ale tvrdých plastů víc, než by někteří čekali. Digitalizace je důsledná: velké a svižné displeje včetně volitelného displeje pro spolujezdce obslouží většinu funkcí. Stinnou stránkou jsou dotyková lišta klimatizace, kapacitní tlačítka na volantu a nezvyklý dotykový panel ve dveřích, které vyžadují zvyk a více pozornosti. Celková tuhost karoserie i slícování dílů působí poctivě, a hlukový komfort na dálnici výrazně snižuje únavu.

Variabilita ano, rekordy ne

Jako rodinný vůz nabídne pět míst, posuvnou zadní lavici a tři Isofixy, což usnadňuje každodenní logistiku. Karoserie SUV pojme 520 l zavazadel (Sportback 515 l), takže dovolenou zvládne, i když v rámci třídy nejde o rekord. Plug‑in hybridní verze kvůli baterii ztrácí prostor na 438–433 l a po sklopení sedadel se podlaha mírně zvedá. V praxi potěší nízká nakládací hrana a roleta, kterou lze uložit pod podlahu, zatímco vysoký středový tunel omezuje pohodlí prostředního místa vzadu. Ve městě pomůže přehledná pozice řidiče, ale silné A‑sloupky zvyšují hodnotu 360° kamer a parkovacích asistentů.

Klid a jistota za volantem

V jízdním projevu Q5 upřednostňuje stabilitu a bezpečný přilnavý pocit před hravostí, přičemž řízení je přesné, ale lehce odfiltrované. Podvozek drží stopu s velkou jistotou a dostupná trakce quattro přidává klid na mokru, na nezpevněných cestách i při tahání až 2,4 t. Vzduchové odpružení výborně žehlí dlouhé dálnice, na ostrých městských hranách ale umí lehce zapoltrovat, hlavně s 21" koly. Výkony pokrývají široké spektrum: 204k mild‑hybridy zrychlí na 100 km/h za zhruba 7,2–8,6 s, plug‑in hybridní verze s 299–367 k zvládnou 5,1–6,2 s a SQ5 kolem 4,5–5,0 s. Výsledkem je sebejistý, rychlý dálniční křižník, který nebude zdaleka tak zábavný jako nejagilnější soupeři, zato působí neochvějně.

Reálná spotřeba bez růžových brýlí

Plug‑in hybrid kombinuje 2.0 TFSI s velkou baterií (cca 25,9 kWh netto) pro WLTP dojezd 92–100 km, což v praxi často znamená 60–80 km čistě elektricky podle teploty a profilu trasy. Homologovaných 2,5–2,6 l/100 km dává smysl jen s pravidelným nabíjením; bez něj spotřeba stoupne k hodnotám svižného benzínového SUV. Pro rychlé dálniční přesuny je úspornější 2.0 TDI, který v běžném mixu zvládá okolo 6,0–6,6 l/100 km a na rychlé dálnici spíše přes 7 l. Benzínové 2.0 TFSI MHEV mají oficiálně 6,6–7,4 l/100 km, v realitě je dobré počítat s rezervou navíc. Vysoká pohotovostní hmotnost 1,9–2,2 t se na spotřebě i brzdění projeví, za klid a ticho na palubě se ale platí.

Elektronická jistota na dlouhé cesty

Asistenční výbava patří k silným stránkám: adaptivní tempomat s vedením v pruhu, čtení značek a vyspělá ochrana v křižovatkách snižují únavu i rizika. Euro NCAP hodnotí Q5 pěti hvězdami s velmi dobrými dílčími výsledky, což podporuje vnímání bezpečí celé posádky. Při manévrování pomáhají 360° kamery a automatické parkování, které oceníte zejména u Sportbacku s omezenějším výhledem dozadu. Infotainment je rychlý, přehledný a podporuje bezdrátové CarPlay/Android Auto i aktualizace na dálku. Hlubší menu a dotyková lišta klimatizace však vyžadují zvyk a více zraku mimo silnici, takže se vyplatí nastavit zkratky a využívat hlasové ovládání.

Pro koho Q5 dává nejlepší smysl

Q5 nejlépe sedne dálničním cestovatelům, kteří ocení ticho, stabilitu a silné asistenty, a rodinám s proměnlivým nárokem na prostor. Hodí se i pro majitele přívěsů a outdoor, kde pomůže trakce a odolné podvozkové nastavení; firemním řidičům s možností nabíjení dává velký smysl plug‑in hybrid. Méně ideální je pro lovce jízdních emocí, maximalisty v objemu kufru a pro odpůrce dotykového ovládání. Aktuální nabídka zahrnuje mild‑hybridní benzin 204/272 k, naftu 204/299 k, PHEV s 299 nebo 367 k a sportovní SQ5 367 k; volit lze přední pohon i quattro a vždy je dvouspojkové S tronic. Cenově patří mezi dražší volby segmentu, proti čemuž stojí očekávaně pevné zůstatkové hodnoty a celkově velmi vyrovnaný, klidný charakter.

Náklady a spotřeba

Cena
1 369 700 - 2 351 600 Kč
Spotřeba l/100 km
2,5 - 8,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
92 - 100 km
Kapacita baterie
-
co2
56 - 189 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 910 - 2 245 kg
Objem kufru
433 - 520 L
Délka
-
Šířka
1 900 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
490 - 565 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid, Benzín MHEV, Diesel MHEV
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Výkon HP
204 - 367 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 - 8,6 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
340 - 580 Nm
Počet válců
4 - 6
Výkon kW
150 - 270 kW
Objem motoru
1 968 - 2 995 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
B, E, F, G
Značka
Audi
Jaké možnosti pohonu nabízí Audi Q5?

Audi Q5 se nabízí s pohonem Pohon všech kol nebo Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.