Audi Q8 SUV, cena od 2 283 700 Kč

4.9 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Audi Q8 je elegantní a sebevědomé prémiové SUV se sportovně laděnou siluetou, která kombinuje výrazný design s pohodlím pro každodenní používání. Uvnitř nabídne prostorný interiér s kvalitními materiály a moderními technologiemi, díky nimž působí skutečně luxusně, přičemž provozní náklady a pořizovací cena odpovídají této třídě.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Audi Q8 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 2 283 700 Kč
Q8

Audi Q8

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel MHEV, Benzín, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 231 - 640 HP
  • Spotřeba l/100 km 3,9 - 13,1 L/100km
  • Elektrický dojezd 80 km

Tiché sebevědomí na vysokých nohách

Audi Q8 patří k těm SUV kupé, která nevyžadují křik, aby působila impozantně. Široký postoj (skoro 2,0 m na šířku) a precizní detaily světel vytvářejí dojem klidu a jistoty spíš než okázalosti. Vzadu je pro styl obětována část výhledu a při parkování je cítit šířka karoserie, ale proporce zůstávají vyvážené. Nabídka zahrnuje kultivované šestiválce TDI a TFSI, sportovní SQ8 TFSI a až extrémně rychlé RS Q8, plus návrat variant TFSI e s dojezdem kolem 80 km na elektřinu. Všechny verze spojuje stálý quattro a 8stupňový automat, které dávají vozu velmi suverénní charakter.

Kabina, kde se dobře dýchá

Interiér sází na špičkové materiály a přesnost zpracování, která i po letech působí solidně. Dvě dotykové obrazovky MMI reagují rychle a mají haptickou odezvu, avšak oproti nejnovějším rozhraním působí vizuálně střízlivěji a vyžadují více pohledů z silnice. Virtuální kokpit je přehledný a Apple CarPlay/Android Auto fungují bez problémů, takže každodenní propojení s telefonem je snadné. Sedadla nabízejí dlouhodobý komfort a široké možnosti nastavení, což je znát hlavně na dlouhých trasách. V celku jde o klidné, ergonomické místo, které upřednostňuje kvalitu před efekty.

Místo vzadu, kufr pro víkend i prázdniny

Q8 je pětimístné, přičemž druhá řada nabídne hodně místa na nohy a solidní výšku stropu, takže dospělí zde cestují s rezervou. Prostřední místo je užší a tunel omezuje volnost nohou, na kratší trasy však poslouží. Zavazadlový prostor u spalovacích verzí má zhruba 605 l a díky dělené opěrce 40:20:40 snadno převáží lyže i kočárek; plocha po sklopení je téměř rovná. U hybridu do zásuvky klesá objem citelně na zhruba 439 l, což je cena za akumulátor pod podlahou. S pneumatickým pérováním zvládne Q8 utáhnout až 3,5 t, takže připojení lodě či přepravníku patří do běžné agendy.

Klidná síla a jistota v rukou

Na silnici Q8 působí těžkou, ale vysoce stabilní rukou: vzduchové odpružení žehlí nerovnosti a na dálnici vládne ticho. Na 22–23" kolech je při nízkých rychlostech cítit lehké drobnění, komfort však zůstává nadstandardní. Řízení je přesné a volitelná natáčecí zadní náprava výrazně zmenší manévrovací poloměr, což ocení město i garáže. V zatáčkách je auto jisté a bezpečné, spíše neutrální než hravé; agilnější pocit nabídne Cayenne či X6. Výkony sahají od svižných hodnot (3.0 TDI 286 k: 0–100 km/h okolo 6,1 s; 3.0 TFSI 340 k: cca 5,6 s) až po blesk v přímce u RS Q8 (3,8–3,6 s), přičemž quattro drží trakci i na horším povrchu.

Spotřeba a dojezd: realita mimo tabulky

V6 TDI s mild-hybridem je v praxi nejúspornější, na okreskách a dálnici se běžně jezdí kolem 8–9 l/100 km, oficiálně 8,1 l/100 km. Benzinové 3.0 TFSI (10,3 l/100 km dle normy) i silné V8 v SQ8/RS Q8 si v reálu řeknou citelně víc, zejména ve městě a ve vysokých rychlostech. U variant TFSI e je klíčové každodenní dobíjení: při WLTP dojezdu kolem 80 km lze po městě jezdit dlouho bez benzinu, ale s vybitou baterií spotřeba na dálnici rychle roste. Vyšší provozní hmotnost (cca 2,2–2,5 t) je znát při brzdění i v kopcích a odměňuje klidný, plynulý styl. Emisní třídy se pohybují od B u efektivnějších verzí až po G u výkonných osmiválců, což se propisuje i do daní a pojištění.

Technologie, které pomáhají – když si je objednáte

Adaptivní tempomat s asistentem jízdy v pruzích, 360° kamera a parkovací automat dělají z velkého vozu snadno ovladatelný nástroj, ale častokrát jsou za příplatek. Totéž platí pro HD Matrix LED světlomety, které v noci výborně „vyřezávají“ provoz, a vyspělý audiosystém. Infotainment se dvěma obrazovkami funguje spolehlivě, ovšem uživatelsky nepůsobí tak svěže jako nejnovější konkurence a vyžaduje více ťukání. Díky přehlednému Virtual Cockpitu a dobré hlasové navigaci se ale s autem žije bezprostředně a bez „učení se“ naspaměť. Volitelná natáčecí zadní náprava je jeden z nejlepších příplatků pro město i alpské serpentiny.

Výběr motorizací bez seznamu, ale s jasným rozptylem

Nabídka zahrnuje naftové 3.0 TDI (231/286 k) a benzinové 3.0 TFSI (340 k) s mild-hybridem, sportovní SQ8 TFSI (507 k), vrcholná RS Q8 (až 640 k) a také plug-in hybrid TFSI e (394/490 k) s papírovou spotřebou 3,9 l/100 km a elektrickým dojezdem kolem 80 km. To v praxi znamená škálu od úsporného dálničního křižníku přes rychlé grand tourer až po supersport v karoserii SUV. Základem je vždy kultivovaný osmikvalt a stálý pohon všech kol, které dávají klid na sněhu i při tahání přívěsu. Volba kol a podvozku výrazně mění charakter – komfort posílí vzduchové pérování a menší ráfky, zatímco velká kola těží z hladkých povrchů. Před konfigurací se vyplatí ujasnit si, kolik času auto stráví v centru, na dálnici a s přívěsem.

Pro koho dává největší smysl

Q8 nejvíce sedne řidičům, kteří chtějí velmi tiché, pohodlné a kvalitně postavené SUV s prostorem pro čtyři dospělé a velký kufr u spalovacích verzí. Dálniční pendleři ocení zejména V6 TDI, tahouni přívěsů možnosti vzduchového pérování a vysokou přípustnou hmotnost soupravy. Městští uživatelé by měli připlatit za natáčení zadní nápravy a kamerový systém, protože výhled šikmo vzad je omezený a šířka auta je znát. Sportovně založeným řidičům nabídnou více zábavy dynamičtější rivalové, zatímco velkým rodinám může chybět opce sedmi míst. Počítejte, že výbavová strategie Audi láká k příplatkům – nejlepší balíček komfortu a asistencí z Q8 udělá skvělého parťáka, ale rozpočet poroste.

Top srovnání aut

Audi Q8
Toyota Proace City
VS
Porovnáváme prémiové SUV Audi Q8 a praktickou dodávku Toyota Proace City, tedy dva zcela odlišné přístupy k převozu osob a nákladu. Zatímco Audi Q8 vsází na komfort, výkon a luxusní dojem, Proace City se soustředí na praktičnost, variabilitu vnitřního prostoru a nízké provozní náklady.
Audi Q8
BMW i5 Touring
VS
Porovnání Audi Q8 a BMW i5 Touring pomůže rozhodnout, zda preferujete velké luxusní SUV s důrazem na styl a komfort, nebo prostorné elektrické kombi zaměřené na efektivitu a praktičnost. Zaměříme se na jízdní vlastnosti, interiér, nabíjení/spotřebu a praktické užití v běžném životě, aby byl výběr …
A1814677_overfull
A1814680_overfull
A1814674_overfull
A1814679_overfull
A186318_overfull
A186319_overfull
A187744_overfull

Hodnocení

4.9 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
2 283 700 - 4 051 000 Kč
Spotřeba l/100 km
3,9 - 13,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
80 km
Kapacita baterie
-
co2
88 - 297 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 175 - 2 490 kg
Objem kufru
439 - 605 L
Délka
-
Šířka
1 995 - 2 007 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
620 - 665 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel MHEV, Benzín, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
231 - 640 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 7,1 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
500 - 850 Nm
Počet válců
6 - 8
Výkon kW
170 - 471 kW
Objem motoru
2 967 - 3 996 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G, B
Značka
Audi

Top srovnání aut

Audi A7
Audi Q8
VS
Audi A7 a Audi Q8 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A7 nebo Audi Q8? V našem srovnání …
Audi Q8
Fiat 500
VS
Audi Q8 a Fiat 500 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q8 nebo Fiat 500? V našem srovnání …
Audi Q8
Ford Transit Connect
VS
Audi Q8 a Ford Transit Connect v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q8 nebo Ford Transit …
Audi Q8
Ford Mustang Mach-E
VS
Audi Q8 a Ford Mustang Mach-E v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q8 nebo Ford Mustang …
Audi Q8
Lexus LC Coupe
VS
Audi Q8 a Lexus LC Coupe v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q8 nebo Lexus LC Coupe? V …
Audi Q8
Mazda 3 Sedan
VS
Audi Q8 a Mazda 3 Sedan v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q8 nebo Mazda 3 Sedan? V našem …
Audi Q8
Mercedes EQT
VS
Audi Q8 a Mercedes EQT v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q8 nebo Mercedes EQT? V našem …
Audi Q8
Peugeot Traveller
VS
Audi Q8 a Peugeot Traveller v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q8 nebo Peugeot Traveller? …
Jaké možnosti pohonu nabízí Audi Q8?

K dispozici je Audi Q8 s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.