Bentley Bentayga SUV, cena od 5 235 900 Kč

Bentayga představuje vrchol luxusu mezi SUV, kde se snoubí precizní ruční zpracování, prvotřídní materiály a komfort pro dlouhé cesty. Je to vůz, který zaujme nejen výrazným designem a tichou jízdou, ale i pocitem prestiže při každém usednutí za volant.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Bentley Bentayga na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 5 235 900 Kč
Bentayga

Bentley Bentayga

  • Typ motoru Benzín, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 462 - 550 HP
  • Spotřeba l/100 km 13 L/100km
  • Elektrický dojezd 50 km

Sošná noblesa na vysokých nohách

Bentley Bentayga působí jako moderní šlechtic mezi velkými SUV: svalnaté tvary, precizní detaily a tichá autorita, která na parkovišti i před hotelem mluví sama za sebe. S délkou až 5,3 metru u verze EWB a šířkou bezmála dva metry vyplní pruhy do posledního centimetru, přesto si drží kultivovanou proporci spíše grand toureru než off-roadu. Velká 22–23palcová kola vypadají impozantně, ale na rozbité silnici umí přidat trochu tvrdosti do jinak sametového projevu. Na palubě je klid a sebejistota, která sedí k logu na kapotě lépe než teatrální výstřelky, a design po letech stále působí svěže. Výsledkem je přítomnost, která neruší křikem, ale kvalitou provedení a jistotou v detailech.

Salon na kolech

Interiér je učebnicí ručního zpracování: jemná kůže, pečlivě broušené kovové prvky a dýhy, které navazují vzor z panelu na panel, vytvářejí klubovou atmosféru. Modernizované rozhraní s 10,9palcovou obrazovkou působí rychle a přehledně, a díky fyzickým ovladačům klimatu se s autem žije bez zbytečných dotykových rozmarů. Některé méně exponované spínače prozradí koncernový původ, celkové dojmy však zůstávají na úrovni manufaktury. Sedadla mají široký rozsah nastavení a opora těla je výborná i na dlouhých trasách, což ocení řidiči i spolujezdci. Možnosti individualizace jsou téměř bezbřehé, od kontrastních výšivek po vybrané druhy dřeva či otevřenopórové povrchy.

Místo pro odpočinek

Základní rozvor nabízí v druhé řadě štědrou, nikoli však přehnanou porci místa; EWB přidává 180 mm pro kolena a s volitelným Airline Seat mění zadní část vozu v první třídu. Nabídka konfigurací zahrnuje čtyři, pět a v krátkém rozvoru i sedm míst, takže auto zvládne jak reprezentaci, tak rodinné povinnosti. Kufr má 484 litrů, což je vzhledem k rozměrům spíše skromné, a volitelná lavička Event Seat či baterie u hybridu ho dále zmenší. V praxi to znamená, že dvě velká kufříková zavazadla a pár měkkých tašek se vejdou bez potíží, ale objemné kočárky nebo psí klece už vyžadují plánování. Kompenzací je tažná síla: až 3,5 tuny přívěsu dělá z Bentaygy ideální doprovod k lodi či koňskému vozíku.

Klidná síla v pohybu

Vzduchové odpružení s aktivní kontrolou náklonů filtruje nerovnosti s velkou rezervou a kabina zůstává i ve vysokých rychlostech mimořádně tichá. Řízení je přesné a jistota v zatáčkách překvapí, ale charakter zůstává komfortní – jde o rychlé, nenucené klouzání krajinou spíše než o honbu za desetinami. Hmotnost přes 2,4 tuny je v cítění přítomná, nicméně kontrolovaná a předvídatelná, což posiluje dojem bezpečí. Verze EWB pomáhá ve městě natáčením zadní nápravy, takže vůz působí obratněji, než by rozměry napovídaly. Úzké uličky a stísněná parkoviště ale zůstanou disciplínou, kterou je lepší plánovat s kamerami a trpělivostí.

Motory a čísla, která mluví

Nabídku tvoří suverénní V8 a kultivovaný plug‑in hybrid, vždy s automatem a pohonem všech kol. Dvouturbový V8 (550 k) a 770 Nm katapultuje Bentaygu na 100 km/h za 4,5 s a pokračuje až k 290 km/h, což v reálu znamená okamžitý tah pro bezpečné předjíždění bez zbytečné dramatičnosti. Hybrid kombinuje šestiválec s elektromotorem na celkových 462 k a 700 Nm, zvládá 0–100 km/h za 5,3 s a umí jet velmi tiše; nejlépe funguje při klidné jízdě a pravidelném dobíjení. V nabídce se objevují varianty jako Bentayga V8, V8 S, Bentayga Hybrid i EWB V8 Azure, které ladí podvozek a výbavu od řidičského po reprezentativní tón. V každém provedení jde o rychlý, hladký přesun s dostatkem výkonu v každé situaci.

Spotřeba, dojezd a realita

Oficiální spotřeba V8 kolem 13 l/100 km odpovídá třídě a při svižném dálničním tempu se v praxi pohybuje často mezi 12–15 l/100 km. Hybridní verze má baterii 17,3 kWh a udávaný elektrický dojezd až 50 km, což stačí na běžné cesty po městě, pokud se pravidelně nabíjí doma či v práci. Při vyčerpané baterii bere hybrid benzín podobně jako čistý V8, a proto jeho přínos závisí hlavně na vašem nabíjecím režimu. Emise CO2 u benzinové verze atakují 294 g/km, což má dopady na daně a provozní náklady v některých zemích. Pro dlouhé trasy bez nabíjení je nejupřímnější volbou V8, pro každodenní krátké dojíždění s možností zásuvky dává smysl hybrid.

Technika, která usnadňuje den

Infotainment s 10,9" obrazovkou je rychlý, přehledný a podporuje bezdrátové připojení chytrých telefonů, přičemž klíčové funkce zůstávají na fyzických tlačítkách. Pokročilé asistenční systémy včetně adaptivního tempomatu, udržování v pruhu a 360° kamer s čistým obrazem odlehčují každodenní řízení i parkování. Matrixové LED světlomety prořezávají noční tmu s precizním ořezem, takže dálkové svítí bez oslňování okolí. Prémiové audio Naim pak umí z tiché kabiny udělat koncertní sál, pokud se rozhodnete cestu ozvučit.

Pro koho je a kde dává největší smysl

Nejlépe sedí těm, kdo hledají extrémně tichý, pohodlný a reprezentativní vůz pro dlouhé trasy; EWB s Airline Seat z něj dělá plnohodnotnou alternativu k limuzíně s řidičem. Skvěle vyhoví i majitelům přívěsů díky 3,5tunové tažné síle a stabilitě ve vysokých rychlostech. Méně ideální je pro každodenní život v centru bez zajištěného parkování a pro ty, kdo potřebují maximální objem kufru. Sportovně založení řidiči ocení kontrolu a rychlost, ale ostré SUV pro track‑day z něj nikdo dělat nebude. A konečně, konfigurace umí rychle navýšit cenu, takže je dobré volit výbavu s rozmyslem a jasnými prioritami.

Náklady a spotřeba

Cena
5 235 900 - 6 805 600 Kč
Spotřeba l/100 km
13 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
50 km
Kapacita baterie
17,3 kWh
co2
294 g/km
Objem nádrže
75 - 85 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
4 - 5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
2 415 - 2 514 kg
Objem kufru
484 L
Délka
5 125 - 5 305 mm
Šířka
1 998 mm
Výška
1 728 mm
Maximální objem kufru
1 774 L
Užitečné zatížení
736 - 835 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
462 - 550 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 - 5,3 s
Max. rychlost
254 - 290 km/h
Točivý moment
700 - 770 Nm
Počet válců
6 - 8
Výkon kW
340 - 404 kW
Objem motoru
2 995 - 3 996 cm3

Obecné

Modelový rok
2 020 - 2 022
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Bentley
Jaké typy pohonu jsou pro Bentley Bentayga dostupné?

K dispozici je Bentley Bentayga s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.