Bentley Flying Spur Sedan, cena od 5 342 200 Kč

Bentley Flying Spur představuje vrchol britského luxusu v podobě elegantního sedanu, který kombinuje vytříbené řemeslné zpracování s komfortem pro náročné cestující. Nabízí kultivovaný jízdní projev a přepychové interiéry, které dělají z každé jízdy zážitek hodný značky Bentley.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Bentley Flying Spur na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 5 342 200 Kč
Flying Spur

Bentley Flying Spur

  • Typ motoru Plug-in hybrid, Benzín
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 544 - 550 HP
  • Spotřeba l/100 km 3,3 - 12,7 L/100km
  • Elektrický dojezd 41 km

Vznešená aura se sportovním podtónem

Bentley Flying Spur působí jako čtyřdveřové GT v obleku luxusní limuzíny – dlouhá kapota, mohutné blatníky a precizní detaily vytvářejí autoritativní, ale neokázalý dojem. Na délku má 5 316 mm a na šířku přes dva metry, přesto působí vyváženě díky nízké linii a širokému „stojanu“ na silnici. Mřížka chladiče a křišťálová světla dodávají špetku divadla, které se k Bentley hodí, zatímco proporce zůstávají klidné a nadčasové. Celková přítomnost je spíše o důstojnosti než o výkřiku, což ocení ti, kteří chtějí nenucenou exkluzivitu. Design zároveň naznačuje, že tady nejde jen o zadní sedadla – tohle auto láká i ke řízení.

Kabina jako ateliér, ne jako gadget show

Uvnitř vítají ručně zpracované dýhy, kovové ovladače s jemným vroubkováním a kůže šitá s krejčovskou pečlivostí, což vytváří teplé a hmatově bohaté prostředí. Rotující středová jednotka střídá klasické analogové přístroje a 12,3" infotainment, takže kabina umí být digitální i tradiční podle nálady. Ergonomie je promyšlená a klíčové funkce mají fyzická tlačítka, což usnadňuje ovládání za jízdy. Přední i zadní sedadla nabízejí výborné tvary, větrání, vyhřívání a pokročilé masáže, které pomáhají i po dlouhých dnech na cestách. Mnoho lákavých prvků výbavy je však za příplatek, takže konfigurátor je dobré procházet s chladnou hlavou.

Velkorysý komfort pro čtyři, kompromis u zavazadel

Prostor odpovídá rozměrům: čtyři dospělí sedí výborně, s možností luxusního 4místného uspořádání; střední zadní „+1“ je spíše nouzový. Zadní sedadla mají ISOFIX, nástup i výhled jsou snadné, a celkové odhlučnění zajišťuje klid na hovory i práci. Klasický V8 nabízí kufr kolem 420 litrů, ale u plug‑inu jej baterie citelně zmenšuje na zhruba středních 300 litrů a nabíjecí kabely berou další místo. Na dovolenou ve čtyřech to chce pečlivější balení, zejména u PHEV. V hustém městě se projeví délka a šířka, ale natáčení zadní nápravy a 360° kamery výrazně ulehčují manévrování.

Tiché plachtění i rychlý úprk, vše pod kontrolou

Vzduchové odpružení s adaptivními tlumiči filtruje nerovnosti s noblesou, přesto v režimu Sport auto ochotně ztuhne a opře se o karoserii s nečekanou jistotou. Standardní pohon všech kol, aktivní systémy podvozku a řízení zadních kol dávají vozu přesnost, která vzdoruje jeho hmotnosti 2,3–2,5 tuny. V nabídce je plug‑in 544 k (750 Nm) se zrychlením 0–100 km/h za 4,3 s a benzínový V8 s 550 k (770 Nm), který zvládne 0–100 km/h za 4,1 s; maximálky sahají zhruba od 285 do 318 km/h. Dvouspojková automatická převodovka řadí při svižné jízdě bleskově a hladce, v pomalém popojíždění ale umí občas zadrhnout. Na 22" kolech se přes velké nerovnosti může přenést tvrdší rána, jinak je kultivovanost vysoká.

Žízeň versus zásuvka: jak jezdit chytře

Benzínový V8 se v reálu pohybuje kolem 12,7 l/100 km a odměňuje nepřerušovanou dynamikou na dlouhých trasách. Plug‑in hybrid kombinuje 18kWh baterii s oficiálním elektrickým dojezdem 41 km a homologovanou spotřebou 3,3 l/100 km, což při každodenním dobíjení výrazně snižuje náklady i hluk. V městských a příměstských přesunech tak lze jezdit tiše a lokálně bezemisně, zatímco mimo město se plynule zapojuje benzinový motor. Bez pravidelného nabíjení ale spotřeba plug‑inu logicky stoupne, protože hmotnost a výkon si vezmou své. Velké nádrže (cca 80–90 l) drží dojezd na dálnici dlouhý a emise se podle verze pohybují od přibližně 75 do 288 g/km CO₂.

Asistenti, kteří pomohou – a občas připomenou, kdo tady velí

Infotainment působí solidně a rychle, přičemž bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto doplňuje ikonické Rotating Display, které přináší analogový šarm, když není chuť na obrazovky. 360° kamera, senzory a vzdálené parkování usnadňují život v těsných garážích, kde by rozměry jinak diktovaly stres. Adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu a další asistenty fungují kompetentně, některé se však po startu aktivují standardně a svou horlivostí mohou rušit. Ovládací logika je spíše konzervativní, ale klíčové funkce jsou po ruce a neruší řidičův rytmus. Celkově jde o techniku, která slouží komfortu a jistotě, aniž by přebíjela charakter vozu.

Kdo si ji užije nejvíc?

Flying Spur mluví k řidičům, kteří chtějí sáněnkový komfort i skutečnou radost z řízení v jednom, a zároveň ocení ruční zpracování na úrovni ateliéru. Pokud je k dispozici domácí nabíjení, plug‑in dává ve městě jasný smysl; pro spontánní dálkové jízdy zůstává V8 nejpřesvědčivější volbou. Méně nadchne ty, kteří pravidelně vozí hodně zavazadel, nebo vyžadují nejtišší a nejvzdušnější zadní salon v segmentu. A protože mnoho špičkových prvků je za příplatek, je vhodné stavět specifikaci promyšleně – odměnou je limuzína, která zvládá i kontinenty s lehkostí GT.

Top srovnání aut

Renault Captur
Bentley Flying Spur
VS
Srovnání mezi Renault Captur a Bentley Flying Spur postaví proti sobě dvě zcela odlišné koncepce – praktický městský crossover a luxusní velký sedan. Pomohu vám rychle pochopit, kde má každý smysl a pro koho je který vhodnější.
Bentley Flying Spur
Ferrari Roma Convertible
VS
Srovnání Bentley Flying Spur a Ferrari Roma Spider staví proti sobě luxusní britskou limuzínu a sportovní italský kabriolet — dvě odlišné filozofie jízdy pro úplně jiný způsob užívání. Bentley nabízí maximální pohodlí, prostor a reprezentaci, zatímco Roma Spider dává přednost stylu, jízdním emocím …
Flying Spur Speed - 1
Flying Spur Speed - 2
Flying Spur Speed - 9
Flying Spur Speed - 11
Flying Spur Speed - 12

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
5 342 200 - 5 501 700 Kč
Spotřeba l/100 km
3,3 - 12,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
41 km
Kapacita baterie
18 kWh
co2
75 - 288 g/km
Objem nádrže
80 - 90 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
4
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
2 330 - 2 505 kg
Objem kufru
420 L
Délka
5 316 mm
Šířka
2 013 mm
Výška
1 483 mm
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
525 - 650 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Plug-in hybrid, Benzín
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
544 - 550 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 - 4,3 s
Max. rychlost
285 - 318 km/h
Točivý moment
750 - 770 Nm
Počet válců
6 - 8
Výkon kW
400 - 404 kW
Objem motoru
2 894 - 3 996 cm3

Obecné
Modelový rok
2 021 - 2 022
Třída účinnosti CO2
B, G
Značka
Bentley

Top srovnání aut

Dacia Sandero
Bentley Flying Spur
VS
Dnes porovnáváme Dacia Sandero a Bentley Flying Spur, dvě zcela odlišné vozy, které cílí na jiné řidiče a potřeby. Ukážeme, kde Dacia exceluje svou cenou a praktičností a kde Bentley přináší luxus, výkon a prestiž, abychom vám pomohli rozhodnout, který z nich lépe odpovídá vašim prioritám.
Fiat Scudo
Bentley Flying Spur
VS
Fiat Scudo a Bentley Flying Spur v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Scudo nebo Bentley …
Ford Focus
Bentley Flying Spur
VS
Ford Focus a Bentley Flying Spur v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Focus nebo Bentley …
Ford Transit Custom Bus
Bentley Flying Spur
VS
Ford Transit Custom Bus a Bentley Flying Spur v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit …
Honda ZR-V
Bentley Flying Spur
VS
Honda ZR-V a Bentley Flying Spur v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda ZR-V nebo Bentley …
Mazda MX-5 Roadster
Bentley Flying Spur
VS
Mazda MX-5 Roadster a Bentley Flying Spur v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda MX-5 …
Mercedes V Class
Bentley Flying Spur
VS
Mercedes V Class a Bentley Flying Spur v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes V Class …
Mitsubishi ASX
Bentley Flying Spur
VS
Mitsubishi ASX a Bentley Flying Spur v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mitsubishi ASX nebo …
Jaké typy pohonu jsou pro Bentley Flying Spur dostupné?

Bentley Flying Spur je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.