BMW 2 Series Kupé, cena od 1 172 200 Kč

BMW řady 2 nabízí dynamický charakter a sebevědomé chování na silnici, které potěší řidiče hledající sportovní zážitek v kompaktním provedení. Interiér kombinuje kvalitní materiály s přehlednou elektronikou a dostatečnou praktičností pro každodenní užívání.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s BMW 2 Series na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 172 200 Kč
2 Series

BMW 2 Series

  • Typ motoru Diesel MHEV, Benzín, Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 156 - 530 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 10 L/100km

Socha rychlosti, která působí i v klidu

BMW 2 Coupé stojí na klasických proporcích – dlouhá kapota, krátký zadní převis a široký postoj dávají jasně najevo, že tady hraje prim zadní pohon. Karoserie měří na šířku 1 838 až 1 887 mm a působí svalnatě, zvlášť s paketem M Sport, aniž by sklouzla k okázalosti. Precizní detaily světel a zalomené plochy vytvářejí dojem malého gran turisma, které nepotřebuje křičet, aby bylo vidět. V běžném provozu se díky kompaktním rozměrům snadno manévruje, ale úzké zadní okno si při parkování žádá pomoc kamer.

Kokpit jako nástroj, ne hračka

Interiér působí bytelně, ergonomie předních sedadel je výborná a snadno se najde nízká, řidičská pozice. Zakřivený displej a systém iDrive 8.5 reagují rychle a díky otočnému ovladači zůstává ovládání i za jízdy intuitivní. Méně potěší, že klima a některé základní funkce se přesunuly do dotyku, což vyžaduje víc pozornosti než dříve. Materiály odpovídají prémiové třídě a sportovní sedadla s lepším bočním vedením udrží tělo na místě i v rychlých esíčkách, přitom nezklamou na dlouhých trasách.

Praktičnost, kterou byste u kupé nečekali

Kufr nabízí 390 litrů a sklopná opěradla v poměru 40:20:40, takže bez potíží pojme zavazadla na víkend i sportovní vybavení. Limuzínová výklopná hrana omezuje výšku nakládky, ale délka prostoru je štědrá a nízká podlaha usnadní manipulaci s těžšími taškami. Vpředu je místa dost, zatímco vzadu je přístup i prostor spíše nouzový, zejména pro vyšší postavy nebo při instalaci dětské sedačky s Isofixem. Hmotnost mezi 1 560 a 1 830 kg a kompaktní půdorys pomáhají v městském provozu, ovšem zhoršený výhled šikmo dozadu dělá z parkovacích senzorů a kamery praktickou nezbytnost.

Přesnost, rovnováha a klid na dálnici

Řízení je přesné kolem středové polohy a auto se ochotně skládá do oblouků, přičemž přilnavost je na suchu velmi vysoká. Základní podvozek je tužší, ale snesitelný; s paketem M Sport a většími koly 18–19" umí na příčných nerovnostech ztvrdnout, adaptivní tlumení pomáhá hlavně u silnějších verzí. Na dálnici působí jako malé GT: stabilní, tiché a bez nervozity, dlouhé přejezdy zvládá s minimem únavy. Standardem je zadní pohon, zatímco M240i přidává xDrive pro jistotu trakce při výjezdech ze zatáček i na mokru.

Od úspory k explozi výkonu

Nabídka motorů pokrývá široké spektrum: 218i s 156 k a spotřebou 6,5 l/100 km zvládne 0–100 km/h za 8,7 s, 220i s 184 k a 6,4 l/100 km zkrátí sprint na 7,5 s. 230i (245 k, 6,6 l/100 km) už působí výrazně rychleji s 5,9 s, zatímco naftový 220d MHEV (190 k, 4,9 l/100 km) kombinuje slušný tah s 6,9 s a velmi klidné dálniční tempo. Sportovní M240i xDrive (392 k) nabídne 0–100 km/h za 4,2–4,3 s při normové spotřebě okolo 8,0 l/100 km, což v praxi znamená bleskové předjíždění bez stresu. Ostré M2 (480 k, manuál i automat, 9,6–10,0 l/100 km) a vrcholná M2 CS (530 k, 10,0 l/100 km) s časem až 3,8 s jsou vyloženě adrenalinové, ale v běžném dni vyžadují více tolerance k tvrdšímu chování; točivý moment celé palety se pohybuje od 250 do 650 Nm, což je v akceleraci cítit.

Infotainment a asistenty: chytrý společník s malým „ale“

Digitální prostředí je rychlé, graficky čisté a podporuje bezdrátové připojení telefonu, přičemž aktualizace probíhají online. Záchranná síť asistentů zahrnuje adaptivní tempomat, udržování v pruhu i 360° kameru dle výbavy, což ocení především kvůli horší zadní viditelnosti. Menší radost udělá redukce fyzických tlačítek a ovládání klimatizace čistě přes displej, které umí v městském provozu rozptylovat. Bezpečnostní výbava je bohatá, ale hodnocení čtyř hvězd Euro NCAP může část publika motivovat k pečlivému výběru příplatků.

Pro koho dává největší smysl

Tento model nejlépe sedne řidičům, kteří chtějí kompaktní kupé na každý den s chutí na okresky a jistotou při dálničních přesunech. Denní dojíždění zvládne s noblesou, přičemž 220d nabídne výbornou efektivitu a 230i či M240i přidají porci emocí bez trestu v komfortu na dlouhé cestě. Časté využívání zadních sedadel nebo maximální městský komfort není jeho parketa, a přísní bezpečnostní maximalisté mohou váhat kvůli čtyřhvězdičkovému skóre. Cenová hladina je vyšší, ale vyvažuje ji kvalitní zpracování, dospělé jízdní chování a charakter malého gran turisma, který si poradí s běžným životem i sportovní náladou.

Náklady a spotřeba

Cena
1 172 200 - 2 911 600 Kč
Spotřeba l/100 km
4,9 - 10 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
129 - 226 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kupé
Počet sedadel
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 560 - 1 830 kg
Objem kufru
390 L
Délka
-
Šířka
1 838 - 1 887 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
350 - 400 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín, Benzín MHEV
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
156 - 530 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 8,7 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 650 Nm
Počet válců
4 - 6
Výkon kW
115 - 390 kW
Objem motoru
1 995 - 2 998 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
D, E, G
Značka
BMW
Je BMW 2 Series dostupný s různými pohony?

K dispozici je BMW 2 Series s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.