BMW 2 Series Gran Coupe Kupé, cena od 955 800 Kč

BMW řady 2 Gran Coupé kombinuje výrazný sportovní profil čtyřdveřového kupé s praktičností potřebnou pro každodenní ježdění. Precizní jízdní projev, dobře zpracovaný interiér a sebevědomý vzhled z ní dělají skvělou volbu pro ty, kteří chtějí dynamiku bez obětování komfortu.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s BMW 2 Series Gran Coupe na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 955 800 Kč
2 Series Gran Coupe

BMW 2 Series Gran Coupe

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Diesel MHEV, Benzín
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 122 - 300 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,2 - 7,5 L/100km

Elegantní gran coupé do města i na dálnici

BMW 2 Series Gran Coupé sází na protaženou siluetu čtyřdveřového kupé, výraznou masku a krátké převisy, takže působí sportovně a dospěle zároveň. Kompaktní půdorys a šířka 1 800 mm mu dávají jistý postoj, ale zároveň usnadňují parkování i manévrování v centru. Designové pakety M Sport umějí přitvrdit výraz, avšak nemění fakt, že jde spíš o stylovou, než okázale agresivní interpretaci. Nízká linie střechy prospívá vzhledu a aerodynamice, ale naznačuje kompromisy v zadní části kabiny. Na volném asfaltu působí auto klidně a sebejistě, což podporuje jeho „gran turismo“ charakter.

Digitální salon s méně tlačítky

Interiér působí hodnotně, s precizním slícováním a moderním zakřiveným displejem, který sdružuje přístroje i infotainment. Systém iDrive OS9 reaguje svižně, zvládá online funkce a hlasové povely, takže v běžném provozu dobře odlehčí dotykové vrstvě. Chybí ale klasický otočný ovladač a klimatizace se ovládá v menu, což je při rychlých zásazích méně intuitivní. Materiály a ambientní osvětlení navozují prémiovou atmosféru, i když spodní partie dveří a tunelu jsou tvrdší. Celkem jde o moderní kabinu, která boduje technikou a klidem, pokud se smíříte s menším počtem fyzických tlačítek.

Prostor vpředu, kompromisy vzadu

Vpředu se sedí nízko a jistě, s dobrým výhledem a dostatkem nastavení, což vyhoví jak delším postavám, tak svižnějším přesunům. Dozadu se ale nastupuje hůře a kvůli klesající střeše je tam méně místa nad hlavou; montáž dětské sedačky zvlášť u širších základů vyžaduje trpělivost. Zavazadelník má u většiny verzí 430 l, u mild‑hybridních motorizací (např. 220 a 220d) klesá na 360 l kvůli baterii. Praktická je sklopná lavice v poměru 40:20:40, která dovolí převézt lyže či kočárek a zároveň dvě osoby. V každodenním režimu tak vůz obslouží pár nebo malou rodinu, ale nároční cestovatelé ocení spíše praktičtější alternativy.

Klid a přesnost před dramatičností

Na dálnici je Gran Coupé tiché a stabilní, s příjemně nízkou hladinou hluku větru i motoru, takže delší trasy ubíhají bez únavy. Dvouspojková „Steptronic“ řadí hladce, ale při prudkém kickdownu občas reaguje se zlomkem prodlevy. Řízení je přesné a auto má dost trakce, ovšem emocionálně nepůsobí tak živě jako větší zadokolkové BMW; spíš vsází na neutrální jistotu. Podvozek v běžném nastavení tlumí slušně, sportovní M Sport specifikace je znatelně tužší a na rozbitých silnicích může působit neklidně. Verze M235i xDrive přidává ostrost a rychlost, ale stále si udržuje civilní každodenní použitelnost.

Motory od úspory po ostrý hrot

Nabídka zahrnuje benzinové i naftové čtyř‑ a tříválce, s pohonem předních kol nebo xDrive u vybraných verzí. Základem je 216 se 122 k, který je klidný a úsporný (okolo 5,9 l/100 km), ale na stovku zrychlí přibližně za 9,9 s a hodí se spíše do města a klidného tempa. Vyváženou volbou je mild‑hybridní 220 s 170 k a 280 Nm (0–100 km/h za 7,9 s, udávaných 5,2 l/100 km), případně 223 xDrive se 218 k (cca 6,4 s a 5,8 l/100 km) pro ty, kdo chtějí jistotu čtyřkolky. Naftové 218d (150 k; 4,6 l/100 km) a 220d MHEV (163 k; 4,2 l/100 km) potěší dálniční dojezdem a silným tahem 360–400 Nm. Vrchol M235i xDrive s 300 k akceleruje z 0–100 km/h za 4,9 s a papírově bere 7,5 l/100 km, v praxi ale počítejte s vyšší spotřebou, zejména při svižné jízdě.

Technologie a asistenti bez okolků

Infotainment nabízí rychlé reakce, bezdrátové propojení se smartphonem a pravidelné aktualizace na dálku, což drží výbavu „v kondici“ i po letech. Asistenční systémy pokrývají běžné scénáře – od adaptivního tempomatu po udržování v jízdním pruhu a kvalitní parkovací kamery – a fungují plynule. V městském provozu pomáhá dobrá manévrovatelnost a přesná odezva řízení, takže hledání místa a couvání nejsou stres. Absence fyzických ovladačů klimatizace ale nutí častěji sahat na dotykovou obrazovku, což vyžaduje zvyk. Celkově jde o silný technologický balík, který staví na konektivitě a jednoduchosti rozhraní.

Komu sedne a komu méně

Tento model cílí na designově orientované řidiče, městské pendlery a páry, kteří chtějí prémiový klid na dálnici a kvalitní interiér bez nutnosti větší „trojky“. U verzí 220/223 dostanou svižný, kultivovaný každodenní výkon; M235i uspokojí i příležitostné sportovní ambice bez ztráty použitelnosti. Rodiny s častým používáním dětských sedaček může omezit stísněnější zadní část a menší vstupní otvor dveří, zejména u vyšších postav. Citliví na komfort by měli vyzkoušet podvozek mimo velká kola a M Sport, protože na horších okreskách je znatelně tužší. Pro ty, kdo preferují styl, klid a techniku, je Gran Coupé velmi přesvědčivým kompaktním vstupem do světa BMW.

Náklady a spotřeba

Cena
955 800 - 1 621 600 Kč
Spotřeba l/100 km
4,2 - 7,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
110 - 170 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kupé
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 495 - 1 650 kg
Objem kufru
360 - 430 L
Délka
-
Šířka
1 800 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
455 - 485 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Diesel MHEV, Benzín
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
122 - 300 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 - 9,9 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
230 - 400 Nm
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
90 - 221 kW
Objem motoru
1 499 - 1 998 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, C, F
Značka
BMW
Je BMW 2 Series Gran Coupe dostupný s různými pohony?

BMW 2 Series Gran Coupe je dostupný jako Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.