BMW 3 Series Touring Kombi, cena od 1 212 800 Kč

4.3 (1 Hodnocení)
ohodnotit

BMW řady 3 Touring kombinuje elegantní linie typické pro řadu 3 s praktičností prostorného kombíku a nabízí vyvážené jízdní vlastnosti s důrazem na komfort. Interiér působí prémiově a promyšleně, s variabilním zavazadlovým prostorem a moderními funkcemi, takže je to skvělá volba pro ty, kdo chtějí sportovní dojem bez kompromisů v užitku.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s BMW 3 Series Touring na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 212 800 Kč
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Typ motoru Diesel MHEV, Benzín, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 150 - 530 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Elektrický dojezd 91 - 97 km

Sportovní kombi bez zbytečné okázalosti

BMW 3 Series Touring má proporce, které dávají jasně najevo prioritu: dlouhá kapota, krátké převisy a široký rozchod kol. V základních liniích působí civilně a technicky, s M Sport vzhledem získává víc napětí, ale bez přehnaných efektů. Detaily jako zapuštěné lišty, ostré světelné podpisy a plná záď vytvářejí solidní, sebejistý dojem. Karoserie působí kompaktněji, než ve skutečnosti je, což prospívá manévrovatelnosti ve městě. Celkově jde o kombi, které nehoní módní výstřelky a raději sází na vyvážené proporce a aerodynamickou čistotu.

Kabina zaměřená na řidiče

Interiér ladí na funkční, precizní notu: kvalitní měkčené plochy, pevné slícování a ergonomie, která padne do ruky. Zakřivený displej běží na OS 8.5 a vedle dotyku ponechává i ovladač iDrive, což zjednodušuje práci za jízdy. Sedadla mají dobré vedení a dlouhé sedáky, takže podrží ve svižných pasážích i na dálnici po stovkách kilometrů. Některé často používané funkce klimatizace jsou pouze v obrazovce, což si vynucuje další ťuknutí navíc. Do odkládacích přihrádek se vejdou velké láhve a nechybí šikovné detaily typu pogumovaných vložek a bezdrátové nabíječky.

Praktičnost, která funguje každý den

Základní objem zavazadelníku je oficiálně 500 litrů, u plug-in hybridu 330e 410 litrů, ale reálně pod roletkou naměří některé testy méně než uvádí výrobce. Tvar kufru je pravidelný, s nízkou nakládací hranou, roletkou na jedno cvaknutí a užitečným podpodlažním prostorem. Samostatně výklopné zadní okno usnadní naložení tašky v těsném parkovacím místě – detail, který se v praxi používá častěji, než by se čekalo. Zadní opěradla dělená 40:20:40 rozšíří možnosti převozu lyží, kočárku i kol bez demontáže. Na zadní lavici pohodlně sedí dva dospělí; prostřední místo je užší a vyšší tunel omezuje nohy.

Na silnici jistý a přesný

Řízení je rychlé, přesné a s přirozenou stabilitou kolem středové polohy, což z něj dělá jeden z nejlépe ovladatelných kombíků ve třídě. Na dálnici potěší klid v kabině a nízké aerodynamické šumy, kolem 66 dB(A) při cestovním tempu. Adaptivní tlumiče rozšiřují schopnosti mezi komfortem a jízdní ostrostí, ale i s pasivním podvozkem je vůz harmonický. M Sport a 18–19palcová kola přidají jistotu v zatáčkách, na rozbitém asfaltu však umí být odskakování a hučení pneumatik znát. Menší kola a rozumné pneumatiky drží komfortní stránku lépe, aniž by zabily radost z přesnosti.

Motory: od úsporného dieselu po plug‑in

Nabídka sahá od 318d (150 k) přes 320d (190 k) až po 330d xDrive (286 k), s udávanou spotřebou kolem 5,1–5,8 l/100 km a pružným točivým momentem pro svižné dálniční přesuny. Benzinové 318i/320i (156/184 k) a 330i xDrive (245 k) jsou kultivované a lineární, typicky s WLTP 6,7–7,3 l/100 km. Široce oblíbený je 330e plug‑in hybrid se systémovými 292 k a čistě elektrickým dojezdem 91–97 km, což pokryje většinu denních dojížděk bez kapky benzinu. Kdo touží po výrazné dynamice bez ztráty praktičnosti, sáhne po M340i/M340d xDrive; samostatnou kapitolou je M3 Competition Touring. Základní 318d akceleruje na 100 km/h zhruba za 8,8 s, 320d to zvládá kolem 7,2 s a 330d xDrive se dostává přibližně na 5,2 s. Většina verzí je zadokolka, xDrive přidává jistotu v dešti a na sněhu bez dramatického dopadu na agilitu.

Spotřeba a dojezd v reálném světě

V běžném provozu se 320d pohybuje okolo 5–6 l/100 km, při svižných dálničních přesunech spíše k šesti, na klidných okreskách i pod pěti. Benzinové 320i bývá reálně kolem sedmi, podle osazení kol a profilu tras. 330e v létě bez potíží ujede 80–90 km čistě na elektřinu, zimní teploty a dálnice dojezd zkracují. Pokud se pravidelně nabíjí doma či v práci, vychází provoz ve městě velmi levně a tiše; bez nabíjení plug-in ztrácí smysl a bere jako běžný dvoulitr. Mírná 48V mild‑hybridní podpora u některých motorů vyhlazuje rozjezdy a šetří palivo hlavně ve městě.

Technika, asistenty a ovládání

Infotainment s OS 8.5 je rychlý, přehled podporuje ovladač iDrive a dobře fungující hlasové příkazy; Apple CarPlay a Android Auto jsou samozřejmostí. Kritika míří ke klimatizaci přes dotyk, která vyžaduje více pozornosti než klasické knoflíky. Parkování usnadní standardní kamera a senzory, s 360° pohledem a automatickým couvací asistentem se mizí i obavy z horšího výhledu dozadu. Asistenční systémy adaptivního tempomatu a udržování v pruhu zasahují plynule a spíše nenápadně, což snižuje únavu na dlouhých trasách. Aktualizace softwaru přes vzduch udržují systém čerstvý a přidávají drobná vylepšení v čase.

Pro koho dává největší smysl

Dálniční a služební kilometry sedí nejlépe 320d: nízká reálná spotřeba, tichá kabina a velký dojezd znamenají rychlé tempo bez častých zastávek. Denním dojížděčům s možností nabíjení poslouží 330e, který kombinuje tichý městský provoz s daňovými výhodami a plnohodnotným výkonem na víkend. Aktivní rodiny, které si užívají řízení, ocení 330i či M340i/M340d, protože dynamiku nesnižují zásadně praktičnost. Pro maximální prostor existují vzdušnější alternativy a komfortně orientovaní by měli zvážit menší kola a vyhnout se nejtužšímu M Sport naladění. Ceny a příplatky nejsou nízké, ale odpovídají kvalitě zpracování, jízdním schopnostem a tradičně silným zůstatkovým hodnotám.

Top srovnání aut

BMW 3 Series Touring
Subaru BRZ
VS
Porovnáváme praktické a komfortní BMW řady 3 Touring se svižným a stylově sportovním Subaru BRZ. Pomohu vám zjistit, který vůz lépe sedne vašemu životnímu stylu — praktičnost a prostor, nebo čistá radost z řízení.
BMW 3 Series Saloon
BMW 3 Series Touring
VS
BMW 3 Series Saloon a BMW 3 Series Touring v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 3 Series …
P90479537_highRes_the-new-bmw-3-series
P90479535_highRes_the-new-bmw-3-series
P90479527_highRes_the-new-bmw-3-series
P90479519_highRes_the-new-bmw-3-series
P90479506_highRes_the-new-bmw-3-series

Hodnocení

4.3 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
1 212 800 - 2 757 200 Kč
Spotřeba l/100 km
2,5 - 10,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
91 - 97 km
Kapacita baterie
-
co2
57 - 233 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 650 - 2 025 kg
Objem kufru
410 - 500 L
Délka
-
Šířka
1 827 - 1 903 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
430 - 520 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
150 - 530 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 8,8 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 700 Nm
Počet válců
4 - 6
Výkon kW
110 - 390 kW
Objem motoru
1 995 - 2 998 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
D, E, F, G, B
Značka
BMW

Top srovnání aut

BMW 3 Series Touring
Fiat Fiorino Qubo Van
VS
BMW 3 Series Touring a Fiat Fiorino Qubo Van v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 3 Series …
BMW 3 Series Touring
Jeep Grand Cherokee
VS
BMW 3 Series Touring a Jeep Grand Cherokee v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 3 Series …
BMW 3 Series Touring
Lexus LBX
VS
BMW 3 Series Touring a Lexus LBX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 3 Series Touring nebo …
BMW 3 Series Touring
Lexus LS
VS
BMW 3 Series Touring a Lexus LS v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 3 Series Touring nebo …
BMW 3 Series Touring
Nissan Leaf
VS
BMW 3 Series Touring a Nissan Leaf v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 3 Series Touring …
BMW 3 Series Touring
Opel Mokka
VS
BMW 3 Series Touring a Opel Mokka v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 3 Series Touring nebo …
BMW 3 Series Touring
Skoda Fabia
VS
BMW 3 Series Touring a Skoda Fabia v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 3 Series Touring …
BMW 3 Series Touring
Skoda Scala
VS
BMW 3 Series Touring a Skoda Scala v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 3 Series Touring …
Je BMW 3 Series Touring dostupný s různými pohony?

BMW 3 Series Touring se nabízí s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.