BMW iX1 SUV, cena od 1 250 700 Kč

4.5 (5 Hodnocení)
ohodnotit

BMW iX1 nabízí sportovní jízdní projev typický pro značku a zároveň praktičnost kompaktního SUV vhodného do města i na delší cesty. Interiér je promyšlený a kvalitně zpracovaný, s moderními technologiemi, které každodenní používání zjednodušují.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s BMW iX1 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 250 700 Kč
iX1

BMW iX1

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 204 - 313 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 466 - 514 km

Premiový podpis v kompaktním balení

BMW iX1 přenáší znaky značky do segmentu kompaktních elektrické SUV s přesvědčivou dávkou serióznosti. Působí robustně, ale není přerostlé, takže se snadno vejde do města i podzemních garáží. Design může být decentní v liniích xLine nebo sportovněji vytažený v M paketových verzích, přičemž proporce zůstávají vyvážené. Aerodynamicky čisté detaily a uzavřená „ledvinka“ nejsou samoúčelné, snižují hluk a zlepšují efektivitu. V nabídce figurují jak eDrive20 s pohonem předních kol, tak xDrive30 s pohonem všech kol, které dávají vozu rozdílný charakter.

Kabina, která ztiší den

Interiér staví na vysoké materiálové kvalitě a solidním slícování, takže při každodenním dojíždění nepřidává stres. Zakřivený displej a nejnovější rozhraní OS sází na dotyk a hlas, což vypadá moderně, ale základní funkce klimatizace v menu mohou při jízdě zdržovat. Sedadla jsou dobře tvarovaná a na delší trasy drží tělo jistě, zatímco hluk od větru je utlumený a vynikne klid elektromotoru. Přední část kabiny nabízí dost odkládacích míst a logické členění, přesto by tradiční otočný ovladač mnozí uvítali. Kvalitní pocit se zvlášť zvýrazní u bohatěji specifikovaných verzí, kde působí kabina vyloženě prémiově.

Místo pro rodinu bez cirkusu

Pětimístné uspořádání je praktické a v zadní řadě je dost prostoru pro dva dospělé, třetí místo zůstává použitelné na kratší vzdálenosti. Zavazadelník má udávaných 490 litrů, s pravidelným tvarem a užitečným prostorem pod podlahou pro kabely. Sklápění opěradel v poměru 40:20:40 usnadňuje převoz dlouhých předmětů bez omezení dvou cestujících. Flexibilitu ale omezuje chybějící posuvná lavice a chybí i přední úložný prostor (frunk). Všední rodinný provoz zvládne bez potíží, jen větší manévry v těsných garážích komplikují o něco větší průměr otáčení.

BMW na baterky, stále sebejisté

eDrive20 (150 kW/204 k) s předním pohonem zrychlí na 100 km/h za 8,6 s a nabízí plynulý, kultivovaný zátah do města i na okresky. xDrive30 (230 kW/313 k) přidává zadní motor, 494 Nm a 5,6 s na stovku, což se hodí pro svižné předjíždění a jistotu na mokru. Řízení je přesné a karoserie drží stopu sebejistě, i když komunikativnost volantem je spíše neutrální než ryze sportovní. Na velkých 19–20" kolech působí odpružení znatelně tužší, menší průměry přinášejí citelně víc klidu. Na dálnici je iX1 stabilní a tiché, primárním zdrojem hluku bývá spíše valení pneumatik než aerodynamika.

Kilometry vs. minuty u nabíječky

Oficiální spotřeba startuje na 14,3 kWh/100 km (eDrive20) a 15,7 kWh/100 km (xDrive30), s WLTP dojezdem až 514 a 466 km. V reálném provozu se při smíšené jízdě obvykle počítá s přibližně 370–400 km, na rychlých dálnicích spíše 300–330 km v závislosti na teplotě a stylu. DC rychlonabíjení vrcholí na 130 kW, tedy střed třídy: ideální podmínky přinesou přibližně „odpočinkovou“ zastávku kolem půl hodiny z 10 na 80 %. Silná rekuperace včetně režimu one‑pedal pomáhá ve městě i na okreskách snižovat spotřebu a šetřit brzdy. Efektivita patří v segmentu k lepším, ale špičkové dojezdy a extrémně rychlé nabíjení nabídnou někteří rivalové.

Digitální mozek, co i rozptýlí

Infotainment zvládá online plánování trasy s nabíjením i bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, grafika je rychlá a přehledná. Absence klasického otočného ovladače a přesun řady funkcí do dotyků ale znamenají více pozornosti mimo silnici, zejména u klimatizace. Rozsah asistentů je široký: adaptivní tempomat se vedením v pruhu, 360° kamery a automatické parkování zjednodušují denní režim. V hustém městském provozu potěší jemně dávkovatelný plyn a dobrá přehlednost, při ostrém manévrování je však znát větší poloměr otáčení. Systémy působí vyspěle a jistě, ačkoliv ergonomie by s několika fyzickými tlačítky byla ještě klidnější.

Pro koho dává nejlepší smysl

Hodí se pro náročné dojíždějící a menší rodiny, které chtějí tichý, kvalitně zpracovaný vůz s velkým zavazadelníkem a jistým jízdním projevem. Firemní uživatelé ocení klid na dálnici, solidní efektivitu a prémiový dojem, který nepůsobí okázale. Kdo jezdí dlouhé trasy s minimem zastávek, může narážet na průměrnou rychlost DC nabíjení a reálný dojezd, zvlášť v zimě. Komfortní priorituři zase uvidí největší přidanou hodnotu v menších kolech, protože velké ráfky zpevní reakce podvozku. Cenově je iX1 spíše výš, ale doručuje kvalitu zpracování, bezpečné chování a techniku, která usnadní každodenní život.

Top srovnání aut

BMW iX1
Mercedes EQB
VS
Porovnáme BMW iX1 a Mercedes EQB — dva prémiové elektromobily v kompaktním segmentu, které osloví řidiče hledající kombinaci technologií, komfortu a praktičnosti. Podíváme se na klíčové rozdíly v dojezdu, prostoru, jízdních vlastnostech a výbavě, aby vám to pomohlo udělat informované rozhodnutí.
Audi Q6 e-tron
BMW iX1
VS
Audi Q6 e-tron a BMW iX1 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q6 e-tron nebo BMW iX1? V …
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Hodnocení

4.5 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Roland
27. 4. 2026 12:37:41

Intuitivně ovladatelný, vynikající hmatový dojem, vysoké posazení. Větší dojezd nebo větší baterie by byly žádoucí, ale to by už bylo stěžování na nejvyšší úrovni.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
F
22. 4. 2026 7:16:32

Velmi velký rozdíl v ceně je pro mě zásadní.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
HP
17. 12. 2025 22:14:02

Skvělý řidičský vůz. Lehce ovladatelný, rychlý, téměř neslyšitelný a sportovní.
Kdyby se dojezd zlepšil, byl by naprosto dokonalý.
Musíte si ale přikoupit pár paketů, aby to stálo za to. Počítejte pak s cca 70 tisíci.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
1 250 700 - 1 631 500 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
466 - 514 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 085 kg
Objem kufru
490 L
Délka
-
Šířka
1 845 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
495 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
204 - 313 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,6 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 494 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
150 - 230 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Značka
BMW

Top srovnání aut

BMW iX1
Jeep Gladiator
VS
BMW iX1 a Jeep Gladiator v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW iX1 nebo Jeep Gladiator? V …
BMW iX1
Lexus LM
VS
BMW iX1 a Lexus LM v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW iX1 nebo Lexus LM? V našem srovnání …
BMW iX1
Mazda 6 Saloon
VS
BMW iX1 a Mazda 6 Saloon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW iX1 nebo Mazda 6 Saloon? V …
BMW iX1
Mazda CX-80
VS
BMW iX1 a Mazda CX-80 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW iX1 nebo Mazda CX-80? V našem …
BMW iX1
Mercedes Sprinter Bus
VS
BMW iX1 a Mercedes Sprinter Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW iX1 nebo Mercedes …
BMW iX1
Nissan X-Trail
VS
BMW iX1 a Nissan X-Trail v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW iX1 nebo Nissan X-Trail? V …
BMW iX1
Renault Trafic Bus
VS
BMW iX1 a Renault Trafic Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW iX1 nebo Renault Trafic …
BMW iX1
Toyota bZ4X
VS
BMW iX1 a Toyota bZ4X v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW iX1 nebo Toyota bZ4X? V našem …
Jaké možnosti pohonu nabízí BMW iX1?

BMW iX1 je dostupný jako Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.