BMW X2 SUV, cena od 1 230 500 Kč

4.6 (1 Hodnocení)
ohodnotit

BMW X2 je kompaktní crossover, který kombinuje dynamický jízdní projev s výrazným, sportovně laděným designem. Nabízí komfortní interiér s moderními technologiemi a pocit prémiovosti vhodný pro každodenní dojíždění i víkendové výlety.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s BMW X2 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 230 500 Kč
X2

BMW X2

  • Typ motoru Diesel MHEV, Benzín MHEV, Diesel, Benzín
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 150 - 300 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,5 - 7,7 L/100km

Charisma SUV‑kupé, které chce být vidět

BMW X2 staví na siluetě SUV‑kupé a v porovnání s X1 působí výrazněji a sportovněji, aniž by sklouzlo k přehnané agresivitě. Proporce jsou syté, svalnaté a s M‑pakety ještě víc, ale úzké zadní okno a široké C‑sloupky přinášejí kompromisy v rozhledu. Na ulici se X2 neztrácí; i v civilnější výbavě budí dojem vozu z vyšší třídy. V běžném provozu ocení řidič kompaktní rozměry (šířka 1 845 mm) při parkování, zatímco na dálnici auto působí klidně a „těžkopádně dobrým“ způsobem, který uklidňuje.

Kabina: moderní scéna, méně mechaniky

Interiér s prohnutým displejem a systémem OS 9 působí současně, přitom vpředu drží kvalitu materiálů, kterou v této třídě očekáváte. Ergonomie sedadel je výborná a najít správnou polohu za volantem je snadné i na dlouhé trasy. Ovládání je ale silně dotykové: klima i jízdní režimy žijí v menu a chybí tradiční otočný ovladač iDrive, což v každodenní rutině znamená více ťukání. Odkládací prostory jsou rozumně rozmístěné a telefon se integruje přes bezdrátové CarPlay/Android Auto hladce, jen některé tvrdší plasty v nižších patrech kabiny připomínají segment.

Místo a praktičnost: víc kufru, méně vzduchu nad hlavou

Vpředu je prostoru dost, zatímco vzadu limituje kupé střecha – vyšší cestující budou s hlavou blízko stropu a přístup dozadu není tak vzdušný jako u X1. Silnou kartou je zavazadelník: podle verze nabídne 515 až 560 litrů, přičemž 40:20:40 dělená opěradla a využitelný podpodlahový prostor usnadňují každodenní logistiku. V praxi to znamená, že kočárek, velký nákup i sportovní výbava se vejdou bez skládání Tetrisu. Chybí ale posuvná zadní lavice, takže variabilita je menší než u praktičtěji střižených soupeřů a horší výhled dozadu vyžaduje častější spoleh na kamery.

Jízda: jistota, která drží stopu

X2 sází na přesné řízení a vysokou stabilitu, takže se v rychlých změnách pruhů a na dálnici cítí velmi jistě. Naladění je spíše pevné a s M‑sportovním podvozkem a 20–21" koly se krátké nerovnosti přenášejí zřetelněji do kabiny; na hladkém povrchu a vyšším tempu se ale vůz uklidní a působí dospěle. Nehraje si na malý sportovní hatchback – je rychlý a suverénní, nikoli vyloženě hravý. Dvouspojková automatická převodovka řadí svižně a drží motor v účinném pásmu, což prospívá jak dynamice, tak spotřebě.

Motory a reálná spotřeba: od úsporných TDI po M35i

Nabídka pokrývá benzinový sDrive20i (170 k), mild‑hybridní diesel sDrive20d (163 k) včetně xDrive, základní sDrive18d (150 k) a vrcholné M35i xDrive s 300 k; vše s 7st. dvouspojkovým automatem. V číslech to znamená zrychlení 0–100 km/h od 8,9 s (18d) přes 8,5 s (20d) a 8,3 s (20i) až po 5,4 s u M35i, takže běžné verze nabídnou svižné, ale ne sportovní tempo. WLTP spotřeby sahají zhruba od 4,5–5,1 l/100 km u dieselů přes 5,7 l/100 km u 20i po 7,7 l/100 km u M35i. V praxi se dá počítat s 5–6 l/100 km u dieselů, 6,5–8 l/100 km u 20i a 9–10 l/100 km u M35i; AWD přidá jistotu na kluzku, ale i pár deci navíc.

Technologie a asistenty: chytré, ale tlačítka chybí

Infotainment s OS 9 je rychlý, graficky čistý a pestrý na funkce, včetně široké integrace aplikací a bezdrátového připojení telefonu. Ovládání klimatu a některých asistentů přes dotykové menu však vyžaduje zvyk a v provozu může zpomalovat jednoduché úkony. Balík asistentů zahrnuje adaptivní tempomat s vedením v pruhu, 360° kamery a parkovací automat, přičemž část výbavy je za příplatek. Kamery výrazně pomáhají se špatným výhledem dozadu, úplně ho ale nenahradí, takže při couvání a manévrech je dobré spoléhat na techniku i opatrnost.

Komu dává smysl: styl, dálniční klid a velký kufr

X2 míří na designově orientované řidiče a páry, kteří chtějí výrazné SUV‑kupé se silnou dávkou konektivity a velkým kufrem. Dálniční cestovatelé ocení klid ve vysokých rychlostech a přesné vedení stopy, zejména na rozumných 19" kolech. Méně ideální je X2 pro rodiny s vyššími pasažéry vzadu a pro ty, kdo vyžadují špičkovou variabilitu sedadel – v takovém případě dává větší logiku X1. Komfortně laděným zájemcům sednou standardní podvozek a menší kola, zatímco M35i nabízí rychlost a zvuk, ale připlácí si spotřebou i tužším chodem.

Náklady a spotřeba

Cena
1 230 500 - 1 761 200 Kč
Spotřeba l/100 km
4,5 - 7,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
118 - 174 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 645 - 1 780 kg
Objem kufru
515 - 560 L
Délka
-
Šířka
1 845 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
495 - 510 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
150 - 300 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,9 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
280 - 400 Nm
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
110 - 221 kW
Objem motoru
1 499 - 1 998 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
D, F
Značka
BMW
Jaké možnosti pohonu nabízí BMW X2?

K dispozici je BMW X2 s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.