BMW X6 SUV, cena od 2 483 700 Kč

4.5 (2 Hodnocení)
ohodnotit

BMW X6 je výrazné SUV s coupe linií, které upoutá sebevědomým designem a sportovní siluetou. Nabízí prémiový interiér a jistý jízdní projev, vhodný pro řidiče hledající kombinaci luxusu a dynamiky.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s BMW X6 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 2 483 700 Kč
X6

BMW X6

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 298 - 625 HP
  • Spotřeba l/100 km 7,2 - 12,7 L/100km

Socha na kolech

BMW X6 patří mezi ta velká SUV kupé, která staví na efekt – dlouhá kapota, široký postoj a klesající střecha dávají autu svalnatý, sebejistý vzhled. Proporce působí kompaktněji, než napovídají rozměry přes dva metry na šířku, a s M‑sportovním laděním je vizuální dopad ještě silnější. Cena za show je horší výhled dozadu, malé zadní okno a absence zadního stěrače, což v dešti vyžaduje spolehnout se na kamery. Povrchové zpracování karoserie a detaily světel působí velmi kvalitně, bez laciných momentů. Na ulici X6 nešetří pozorností a záměrně staví styl nad nenápadnost.

Kabina jako moderní lounge

Interiér s prohnutým displejem působí moderně, s perfektní grafikou a solidními materiály, které drží prémiový dojem i při bližším zkoumání. Ovládání nabízí dotyk, otočný ovladač i hlas, přesto některé důležité funkce (třeba klima) bývají schované hlouběji v menu. Přední sedadla jsou výborně tvarovaná a s obrovským rozsahem nastavení, takže dlouhé cesty zvládají bez únavy. Ergonomie je promyšlená, ale vyžaduje pár dní zvykání, aby se omezilo lovení v podnabídkách. Celkově kabina působí jako klidné, technicky vyspělé prostředí s jasným důrazem na kvalitu zpracování.

Styl ano, kompromisy taky

X6 je pěti­místná, ale zadní střední sedák zůstává spíše nouzový a klesající střecha omezuje vzadu výšku pro hlavu. Pro dva dospělé je vzadu místa dost, tři se vezou pohodlně jen krátce. Zavazadelník má 580 litrů, je ale plošší a s vyšší nakládací hranou, takže kočár či kufry pojme, jen méně ochotně než hranatější X5. Každodenní rodinné povinnosti splní, ovšem milovníci velkých nákladů a častých pětimístných jízd ocení praktičtější sourozence. Ve městě se kvůli rozměrům a horšímu výhledu hodí spíše kamerová technika než instinkt.

Překvapivě lehkonohé velké SUV

Všechny verze mají automat a stálý pohon xDrive, přičemž mild‑hybridní podpora zjemňuje rozjezdy a reakce. Nabídka zahrnuje naftové xDrive30d (298 k) a xDrive40d (352 k), benzínový xDrive40i (380 k) i osmiválcové M60i (530 k) a X6 M Competition (625 k). Dynamika je silná napříč řadou: 30d zvládne 0–100 km/h za zhruba 6,1 s, 40d za 5,5 s, 40i za 5,4 s, M60i za 4,3 s a vrcholné M za 3,9 s. Na silnici X6 maskuje hmotnost kolem 2,3–2,4 t přesným řízením a jistotou v rychlých obloucích, přitom na dálnici zůstává velmi tichá a stabilní. Komfort podvozku výrazně ovlivní výbava: adaptivní tlumení a rozumné velikosti kol žehlí nerovnosti, sportovní nastavení a velká kola umí přitvrdit.

Kolik to opravdu pije

Oficiálně udává 30d/40d 7,2 l/100 km, benzinové 40i 8,6 l/100 km a V8 verze 11,7–12,7 l/100 km, realita se ale liší jízdou i prostředím. Nafta na dálnici běžně jezdí kolem 7–8 l/100 km, což znamená dlouhý dojezd mezi tankováním a klidné cestování. Benzinové 40i se v praxi častěji pohybuje nad 10 l/100 km, ve městě i 12 l/100 km; osmiválec je výrazně žíznivější. CO2 účinnost spadá do třídy G, takže je třeba počítat s vyššími daněmi a pojistkou, zejména u silnějších verzí. Mild‑hybrid pomáhá jemnosti chodu a pár deci ušetří, z X6 ale ekologický rekordman nedělá.

Technika, která pomáhá – i když ji musíte chtít

Asistenční systémy a 360° kamery tu nejsou jen pro katalog, ale reálně kompenzují omezený výhled dozadu a usnadňují parkování. Při manévrování potěší detailní obraz, průhledové zobrazení okolí a automatické zaparkování; na dálnici odlehčí adaptivní tempomat a udržování v pruhu. Infotainment má rychlou odezvu a ostrou grafiku, ovládání je kombinací dotyku, ovladače i hlasu, ale některé funkce asistentů či klimatizace vyžadují více kroků. Technikou nabité prostředí ocení ti, kdo se rádi sžijí se systémem; odpůrci menu by měli věnovat zkušební jízdě víc času. Volitelná zadní natáčecí náprava dodá obratnost ve městě a jistotu v rychlosti, čímž rozšiřuje schopnosti velkého auta.

Pro koho dává X6 největší smysl

X6 cílí na řidiče, kteří kladou důraz na vzhled, klid na dálnici a suverénní zátah – ideálně s diesely pro časté dálky. V nabídce dává dlouhodobě největší logiku xDrive30d či 40d pro kombinaci výkonu, kultury a nákladů; 40i je sametový, ale náročnější na peněženku, osmiválce míří k nadšencům. Rodiny, které často vozí pět osob a velké objemy zavazadel, budou mít s praktičtějším X5 méně kompromisů. Městské parkování a úzké garáže nejsou jeho doménou, i když kamery a asistenty to výrazně ulehčují. V součtu jde o extrovertní luxusní SUV, které sází na emoce a jízdní jistotu více než na absolutní užitek.

Náklady a spotřeba

Cena
2 483 700 - 4 352 200 Kč
Spotřeba l/100 km
7,2 - 12,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
188 - 288 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 240 - 2 445 kg
Objem kufru
580 L
Délka
-
Šířka
2 004 - 2 019 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
595 - 695 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel MHEV
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
298 - 625 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 6,1 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
540 - 750 Nm
Počet válců
6 - 8
Výkon kW
219 - 460 kW
Objem motoru
2 993 - 4 395 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G
Značka
BMW
Jaké možnosti pohonu nabízí BMW X6?

BMW X6 je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.