BMW X7 SUV, cena od 2 696 400 Kč

4.9 (2 Hodnocení)
ohodnotit

BMW X7 působí jako prémiové SUV s impozantní přítomností na silnici a pečlivě zpracovaným interiérem, který klade důraz na komfort a praktičnost pro celou rodinu. Řízení je jisté a kultivované, přitom nabídne dynamický charakter, který potěší řidiče hledající prestižní a všestranné vozidlo.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s BMW X7 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 2 696 400 Kč
X7

BMW X7

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 352 - 530 HP
  • Spotřeba l/100 km 8 - 12,1 L/100km

Monolit s rozděleným pohledem

BMW X7 působí jako klidná síla: vysoká stavba, široký postoj a rozdělené přední světlomety, které budí pozornost, ale zbytečně nekřičí. M paket opticky přitvrdí, přesto zůstává celkový dojem kultivovaný a moderní. Šířka okolo 2,0 metru a délka přes pět metrů dávají jasně najevo, že jde o vlajkovou loď mezi SUV, což oceníte na dálnici i při nástupu prestiže. V úzkých ulicích a parkovacích domech je ale tato noblesa znát i na manévrování, takže technické pomocníky budete využívat denně.

Salon, který utiší cestu

Interiér s křivkou displejů a precizními materiály působí uklidňujícím, promyšleným dojmem. Komfortní sedadla s rozsáhlým nastavením drží tělo i po stovkách kilometrů, a ticho v kabině podtrhuje luxusní charakter. Ovládání je bohaté na funkce, ale část základů – včetně klimatizace – je v dotykovém menu, což vyžaduje zvyk. Odkládací prostory jsou velkorysé a kvalita zpracování patří k vrcholu třídy, takže vůz působí dlouhodobě hodnotně.

Sedm míst bez zadních kompromisů

Třetí řada je překvapivě použitelná i pro dospělé zhruba do 1,85 m, a přístup usnadňuje elektrické sklápění druhé řady. ISOFIX vzadu i možnost šesti individuálních sedadel zdůrazňují rodinné zaměření, zatímco dělené víko kufru zůstává praktické při každodenním nakládání. S pěti sedadly nabízí vůz velmi velký zavazadelník (až 750 l), který je rovný a snadno využitelný. Se vztyčenou třetí řadou se ale prostor výrazně zmenší, takže na dovolenou dává smysl poslední sedačky sklopit.

Velké auto, překvapivě malý stres v zatáčkách

Standardní vzduchové odpružení filtruje nerovnosti s noblesou a drží karoserii klidnou i ve vyšších rychlostech. Zadní řízení a aktivní stabilizace náklonů (dle výbavy) dokáží zmenšit pocit velikosti, takže auto působí obratněji, než by napovídaly jeho rozměry. Na dálnici je X7 příkladně stabilní a tichá, na hrubém povrchu však velká 22–23" kola umí přenést více drobných rázů do kabiny. V městských stísněných prostorech pomůže dobrý výhled a špičkové kamery, ale fyzika šířky prostě nezmizí.

Tři motory, tři charaktery

Nabídka zahrnuje naftový xDrive40d (352 k, 720 Nm), benzínový xDrive40i (381 k, 520 Nm) a vrcholný M60i (530 k, 750 Nm), vždy s hladkou automatickou převodovkou a mild‑hybridní podporou. 0–100 km/h zvládne 40d za 5,9 s a 40i za 5,8 s, což se v praxi projevuje suverénními předjížděcími rezervami i plně naloženého vozu. M60i sprintuje na stovku za 4,7 s, přitom si udržuje komfortní naladění – je to síla v hedvábných rukavicích. Všechna provedení těží z kultivovaného projevu a trakce xDrive, přičemž 40d navíc výborně zapadá do role dálničního tahouna a zvládne táhnout až 3,5 t.

Spotřeba a každodenní realita

V laboratorních hodnotách udává 40d zhruba 8,0 l/100 km, 40i kolem 9,6 l/100 km a M60i přibližně 12,1 l/100 km, v reálném provozu je však dobré počítat s rezervou. Naftové provedení se v běžném evropském mixu často vejde do 7–8 l/100 km, zatímco benzínové verze pijí citelně víc, zejména při rychlé dálnici nebo ve městě. Odměnou je velmi dlouhé cestovní pohodlí a klid, ale náklady na palivo a CO₂ (třída G) patří k nevýhodám tohoto formátu. Kdo jezdí převážně krátké trasy po městě, nedostane ze spotřeby to nejlepší a ocení spíše menší vůz.

Technologický klid: asistenty a infotainment

Systémy dohledu jízdních pruhů, adaptivní tempomat a rozšířené parkovací funkce ulevují řidiči hlavně na dálnici a v těsných prostorech. 360° kamery s čistým obrazem a automatizované manévry výrazně snižují stres z velikosti auta. Infotainment iDrive s prohnutým displejem je velmi schopný, se skvělou integrací Apple CarPlay/Android Auto a účinným hlasovým ovládáním. Počítejte ale s tím, že klima a některé volby jsou schované v menu, takže prvních pár dnů vyžaduje lehkou trpělivost.

Komu sedne, komu nikoli

Sedmimístné SUV míří na velké rodiny, dálniční cestovatele a prémiový shuttle, kde vynikne klid, prostor a jistota v řízení. Z motorů bude 40d nejuniverzálnější pro dlouhé trasy a tahání, 40i potěší tišším benzínovým chodem a M60i nabídne výkon bez kompromisů v pohodlí. Méně ideální je X7 pro každodenní život v centru města, pro úzké garáže a pro ty, kdo požadují nízké emise nebo plug‑in řešení. Kdo však hledá luxusní SUV s opravdovými sedmi místy, špičkovým komfortem a překvapivou jistotou v zatáčkách, najde v X7 velmi kompetentního společníka.

Náklady a spotřeba

Cena
2 696 400 - 3 494 000 Kč
Spotřeba l/100 km
8 - 12,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
210 - 274 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
7
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 490 - 2 675 kg
Objem kufru
750 L
Délka
-
Šířka
2 000 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
680 - 760 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel MHEV
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
352 - 530 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,7 - 5,9 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
520 - 750 Nm
Počet válců
6 - 8
Výkon kW
259 - 390 kW
Objem motoru
2 993 - 4 395 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G
Značka
BMW
Jaké typy pohonu jsou pro BMW X7 dostupné?

BMW X7 je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.