BYD Dolphin Hatchback, cena od 877 000 Kč

4 (4 Hodnocení)
ohodnotit

BYD Dolphin je kompaktní elektromobil s moderním designem a promyšleným interiérem, který se hodí jak do města, tak na delší cesty. Nabízí nízké provozní náklady, příjemný jízdní komfort a solidní výbavu, takže osloví řidiče hledající praktické a ekologické řešení.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s BYD Dolphin na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 877 000 Kč
Dolphin

BYD Dolphin

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 204 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 15,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 427 km

Styl, který nevyčnívá – a přesto ho nepřehlédnete

BYD Dolphin je kompaktní elektrický hatchback, který sází na přívětivé tvary a čisté plochy místo okázalých efektů. Díky šířce 1770 mm a krátkým převisům působí jistě ve městě a snadno se trefuje do parkovacích míst. Karoserie působí pevně sestaveně a decentní detaily dávají vozu vlastní identitu bez zbytečného křiku. Elektropohon a hladká silueta pomáhají účinnosti i tichu v kabině, zejména při nižších rychlostech. Výsledkem je civilní, sympatická přítomnost, která se hodí k jeho ryze praktickému zaměření.

Kabina s rozumem a pár rozmary

Interiér působí vzdušně a nabízí chytré odkládací prostory, i když některé plasty jsou tvrdší a dávají najevo cenovou realitu. Centrální dotykový displej s možností otočení spolupracuje s Apple CarPlay/Android Auto, ale klíčové funkce klimatizace jsou uvnitř menu a vyžadují zvyk. Pomáhá slušná hlasová obsluha, reálné tlačítka jsou však skromná. Sedadla jsou pohodlná v běžném tempu, výhled šikmo vpřed a do rohů ale limituje vyšší hrana kapoty. Tři Isofixy (vpředu a vzadu po dvou) a snadno přístupná zadní lavice potvrzují rodinný důraz.

Malý zvenčí, překvapivě velký uvnitř

Na půdorys městského hatchbacku je místa na nohy vzadu opravdu hodně a i vyšší dospělí si sednou bez stížností. Široké dveřní otvory usnadňují manipulaci s dětskou sedačkou i každodenní nastupování. Zavazadelník má 345 litrů, což stačí na týdenní nákup či kompaktní kočárek, ale vyšší nakládací hrana a jednodušší uspořádání omezují variabilitu. Po sklopení opěradel dělených 60:40 vznikne prakticky využitelný prostor, avšak ne zcela rovná plocha. V běžném provozu to znamená bezstarostné pochůzky a kratší výlety, na dovolenou bude potřeba promyšlenější balení.

Klid před rychlostí

Elektrický předokolový pohon s výkonem 150 kW (204 k) a točivým momentem 310 Nm zajišťuje svižné reakce ve městě i jisté předjíždění, 0–100 km/h zvládne za 7,0 s. Naladění podvozku je měkčí a výborně tlumí nerovnosti či retardéry, takže jízda působí uvolněně. Lehká, spíše odtažitá zpětná vazba řízení a znatelnější náklony karoserie dávají jasně najevo, že to není auto na řezání okresek. Při prudší akceleraci na mokru mohou přední kola chvilku hledat trakci, stabilizační systémy však situaci rychle uhladí. Hmotnost 1658 kg je v rychlých změnách směru znát, ale v běžném tempu převládá komfort.

Dojezd bez stresu, nabíjení bez rekordů

Oficiální WLTP dojezd 427 km se v reálu promítá do zhruba 350–385 km podle tempa, profilu trasy a počasí, což pokryje několik pracovních dnů bez nabíjení. Udávaná spotřeba 15,9 kWh/100 km je příznivá; v praxi je dobré počítat se 17–20 kWh/100 km, ve městě i méně. Stejnosměrné nabíjení vrcholí zhruba u 88 kW, přechod z 10 na 80 % zabere okolo 35–40 minut, takže na dálkových přesunech není mezi nejrychlejšími. Chybí i integrované plánování nabíjecích zastávek, takže je dobré spolehnout se na aplikace v telefonu. Na oplátku dostanete tepelnou pumpu pro lepší zimní efektivitu a funkci V2L, která umí napájet spotřebiče třeba při kempování.

Asistenty a obrazovky pro klidnější den

Výbava zahrnuje bohatou sadu asistentů včetně adaptivního tempomatu, hlídání jízdního pruhu, sledování mrtvého úhlu a 360° kamery, což výrazně pomáhá v hustém městském provozu i při parkování. Asistent udržování v pruhu však na dálnici umí být dotěrný a vyžaduje vypnutí v menu. Otočný infotainment je praktický pro navigaci na výšku, ale některé volby jsou schované hlouběji a chtějí pár dní zvyku. Zrcadlení chytrých telefonů ulehčuje práci s hudbou i mapami, i když fyzických ovladačů je málo. Na trhu figurují varianty Comfort a Design, přičemž obě cílí na štědrou standardní výbavu namísto složitých příplatkových balíčků.

Kdo z něj vytěží nejvíc

Elektrický hatchback Dolphin nejlépe sedí městským a příměstským pendlerům, kteří chtějí mnoho výbavy a solidní dojezd za rozumné peníze. Malá rodina ocení prostor vzadu i tři Isofixy, zatímco velikost kufru pokryje každodenní potřeby. Častí dálniční cestovatelé narazí na průměrné DC nabíjení a menší klid ve vysokých rychlostech, což zpomalí etapy. Řidiči hledající sportovní jiskru budou spokojenější jinde, tady dostanou hlavně pohodu a jednoduchost. Jako racionální, dobře vybavený parťák na každý den však dává mimořádně silný smysl.

Náklady a spotřeba

Cena
877 000 - 927 700 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
427 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 658 kg
Objem kufru
345 L
Délka
-
Šířka
1 770 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
410 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
204 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
310 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
150 kW
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
A
Značka
BYD
Jaké typy pohonu jsou pro BYD Dolphin dostupné?

BYD Dolphin je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.