BYD Dolphin Surf Hatchback, cena od 582 100 Kč

4.4 (1 Hodnocení)
ohodnotit

BYD Dolphin působí kompaktně a svěže, kombinuje citlivé řízení s praktickým interiérem upraveným pro každodenní používání. Verze Surf klade důraz na pohodlí a moderní výbavu, takže je vhodná pro ty, kteří chtějí elektrický vůz bez kompromisů v komfortu.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s BYD Dolphin Surf na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 582 100 Kč
Dolphin Surf

BYD Dolphin Surf

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 88 - 156 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 15,5 - 16 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 220 - 322 km

Městský surfer bez póz

BYD Dolphin Surf je kompaktní elektrický hatchback, který sází na čisté linie a svěží proporce bez zbytečného okázalství. V hustém městském provozu působí jistě a dospěle, přitom zůstává hravě ovladatelný a přehledný. Přední maska a dvoubarevné kombinace karoserie dodávají lehce sportovní nádech, ale celkově jde spíš o chytrý než provokativní design. Krátké převisy a vyšší posaz pomáhají při parkování i manévrování v těsných ulicích. Celek působí uceleně a prakticky, což odpovídá jeho reálnému zaměření na každodenní dojíždění.

Kabina chytře řešená pro čtyři

Interiér překvapí prostorem: čtyři dospělí tu sedí pohodlně, a to i vzadu, což je v této délce nadprůměr. Sedadla jsou spíš měkčí a po městě příjemná, oporu na dlouhé trasy ale nečekejte. Tři úchyty Isofix (vzadu po stranách a na spolujezdci) potěší mladé rodiny a usnadní každodenní logistiku s dětskými sedačkami. Ovládání je jednoduché, středový 10,1" dotykový displej s možností otočení doplňují základní fyzická tlačítka tam, kde to dává smysl. Materiály kombinují slušně působící plochy s tvrdšími plasty v méně exponovaných místech, celek však drží solidu třídy.

Malý zvenku, uvnitř překvapivě užitečný

Kufr oficiálně pojme 308 litrů, v praxi ale působí užší a hlubší, takže objem využijete nejlépe s vysokými taškami a batohem. Vnitřní nakládací hrana je vyšší, což znesnadní zvedání těžších věcí, a po sklopení opěradel zůstává schod. Na každodenní nákupy a kočárek je to v pořádku, na velkou rodinnou dovolenou už bude třeba pečlivěji skládat. Odkládacích míst v kabině je dost a pomáhají udržet pořádek při každodenním běhání po městě. Výhled vpřed je dobrý, dozadu omezuje menší okno, ale kamera to spolehlivě dorovnává.

Lehký krok ve městě, klid na okreskách

Přední pohon a jednorychlostní automat zajišťují plynulý zátah bez cukání, ve městě se auto rozjíždí jemně a tiše. Lákadlem jsou tři výkonové úrovně: 88 k (Active/Boost) a 156 k (Comfort), s akcelerací 0–100 km/h v rozpětí 9,1 až 12,1 s, což stačí pro svižný start na světlech i bezpečné předjetí mimo obec. Řízení je lehké a nenamáhá v nízkých rychlostech, na dálnici ale postrádá cit a vyžaduje drobné korekce v přímém směru. Odpružení žehlí městské nerovnosti mile měkce, na vlnitém asfaltu ve vyšších rychlostech se však zadní část umí lehce rozhýbat. Rekuperace je jen ve dvou stupních a chybí plnohodnotná one‑pedal jízda, což si žádá častější práci s brzdou a ubírá na plynulosti ve stop‑and‑go provozu.

Spotřeba a dojezd bez iluzí

Udávaná spotřeba 15,5–16,0 kWh/100 km odpovídá městskému a příměstskému stylu, kde se dá jezdit opravdu úsporně. V chladnu a na dálnici počítejte s nárůstem k 19–20 kWh/100 km a tedy i citelně kratším dojezdem. Verze Active přináší 88 k a dojezd kolem 220 km, Boost kombinuje stejný výkon s delším přibližně 322 km, zatímco Comfort s 156 k nabízí zhruba 310 km – v reálu se hodnoty mění podle tempa, teploty a profilu trasy. DC nabíjení vrcholí na 85 kW a z 10 na 80 % se dostanete přibližně za 30–45 minut, rychleji v teple a s příznivým startovním stavem baterie. Na AC zvládne vůz 11 kW, což znamená pohodlné doplnění přes noc doma či během pracovního dne v garáži.

Digitální výbava nad standard třídy

Už v základu dostanete bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto, OTA aktualizace, obousměrné napájení V2L a adaptivní tempomat – na segment malých EV opravdu slušný balík. Asistenční systémy drží auto pozorné, ale řidičská kamera a hlídače pozornosti mají tendenci varovat častěji, než by bylo příjemné. Rozhraní infotainmentu je rychlé, jen některé funkce jsou schované v menu a chybí širší možnosti nastavení rekuperace. Parkovací kamera a senzory usnadní život v centru, zvlášť při manévrování v užších ulicích a v podzemkách. Celkově jde o výbavu, která snižuje stres v každodenním provozu, byť by si zasloužila jemnější doladění notifikací.

Bezpečnost na palubě a rozumná cena

Velkým trumfem je pětihvězdičkové hodnocení Euro NCAP, které potvrzuje dobrou ochranu dospělých, dětí i aktivní bezpečnostní výbavu. V kombinaci s bohatou standardní výbavou působí poměr ceny a užitné hodnoty velmi přesvědčivě, často výhodněji než řada konkurentů v B‑segmentu. Brzdy v žhavých testech mívají delší brzdné dráhy, což je dobré mít na paměti při svižné jízdě s plným zatížením. Jde ale o vůz stavěný primárně na každodenní klidný rytmus, kde bezpečnostní a komfortní prvky dělají největší službu.

Pro koho dává Dolphin Surf největší smysl?

Ideální je pro městské a příměstské dojíždění s domácím nabíjením, kde vynikne tichý provoz, obratnost a nízké provozní náklady. Cílí na rozumně uvažující první přechod k elektromobilitě: cenově dostupný balíček se silnou bezpečností a výbavou bez příplatků. Mladé rodiny se dvěma dětmi ocení čtyři plnohodnotná sedadla a tři Isofixy, i když absence pátého místa může být pro některé domácnosti limit. Častí dálniční cestovatelé narazí na slabší rychlonabíjení a výraznější pokles dojezdu, takže pro dlouhé trasy existují vhodnější alternativy. Kdo hledá spíš dynamiku a ostřejší řízení, nenajde ji tady; kdo chce klid, jednoduchost a efektivitu, bude spokojen.

Náklady a spotřeba

Cena
582 100 - 784 600 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,5 - 16 kWh/100km
Elektrický dojezd
220 - 322 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 294 - 1 390 kg
Objem kufru
308 L
Délka
-
Šířka
1 720 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
344 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
88 - 156 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 - 12,1 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
175 - 220 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
65 - 115 kW
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Značka
BYD
Jaké typy pohonu jsou pro BYD Dolphin Surf dostupné?

K dispozici je BYD Dolphin Surf s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.