BYD Seal U SUV, cena od 1 012 500 Kč

4.2 (10 Hodnocení)
ohodnotit

BYD Seal U je elektromobil s výrazným, sportovně laděným designem a jistým projevem na silnici. Nabízí promyšlený interiér a praktičnost, která potěší jak při každodenním dojíždění, tak při delších výletech.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s BYD Seal U na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 012 500 Kč
Seal U

BYD Seal U

  • Typ motoru Elektro, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 218 - 324 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 70 - 500 km

Klidná síla bez okázalosti

BYD Seal U sází na čisté linie a uhlazené proporce, které působí spíš sebevědomě než výstředně. Široký postoj (karoserie má 1 890 mm na šířku) a jednoduchá světelná grafika mu dodávají přítomnost, aniž by křičel do světa. Design je funkční a aerodynamicky uhlazený, což se promítá do nízkého hluku větru na dálnici. Celkový dojem je technicky moderní, ale záměrně neagresivní – odpovídá klidnému charakteru auta. Pro rodiny a každodenní provoz je to stylistika, která nestárne a nepřitahuje nežádoucí pozornost.

Kabina, která hýčká

Interiér působí hodnotně kombinací měkčených ploch, přesného slícování a efektních detailů, přičemž ergonomie sází na velký otočný centrální displej. V základu potěší výbava, která bývá jinde za příplatek: ventilovaná sedadla, 360° kamera s výborným obrazem a průhledový displej. Praktická stránka nechybí – odkládací prostory jsou po ruce a zadní lavice má polohovatelné opěradlo. Méně potěší, že řada funkcí je ukrytá v hlubších nabídkách a chybí více fyzických tlačítek pro rychlé volby. Materiálově působí kabina dospěle, občas ale prosvitne jednodušší plast či detail, který připomene cenu zaměřenou na hodnotu.

Rodinný prostor v praxi

Vpředu je místa dost a v druhé řadě potěší štědrá podélná prostornost i zcela rovná podlaha, což dětem usnadní nástup i cestování. ISOFIXy jsou snadno přístupné a sedáky poskytují slušnou oporu, takže delší cesty zvládne posádka bez reptání. Zavazadelník se podle verze a metodiky měření pohybuje zhruba mezi 425 a 552 litry, tvarem je praktický, ale na špičku třídy objemem nedosahuje. Dvojitá podlaha přidá jen omezený výškový zisk, a užitečné zatížení okolo 410 kg může omezit, když vezete čtyři dospělé a plný kufr. V městě pomáhá 11,6m poloměr otáčení a kamery, protože výhled šikmo vzad je kvůli tvaru zádě skromnější.

Pohon a výkony bez nervů

Nabídka zahrnuje čistě elektrické verze Seal U – Comfort a Design a plug-in hybridní DM‑i ve stupních Boost, Comfort a Design AWD, takže si vybere klidný řidič i ten, kdo chce jistotu dojezdu na benzin. Jednomotorové varianty s 218 k (160 kW) a točivým momentem 310–330 Nm pohání přední kola a z 0 na 100 km/h zrychlí zhruba za 9–10 s, což je pro bezpečné předjíždění dostatečné. Vrcholná DM‑i Design AWD přidává druhý elektromotor, celkem 324 k (238 kW) a 550 Nm, a zrychlí na stovku za 5,9 s – přesto je charakter stále spíš kultivovaný než sportovní. Předokolky umí na mokru při plném plynu proklouznout, takže je lepší dávkovat výkon plynule. Silnou stránkou všech verzí je klid v kabině a vyrovnané tempo, které snižuje únavu.

Na silnici: komfort před adrenalinem

Naladění podvozku je měkké a pohodové, což výborně vyhovuje městu a dálnici, ale v utažených esíčkách je znát výraznější náklon karoserie. Lenkování je lehké a spíše necitlivé, takže Seal U řídí bez námahy, ale nevyhledává sportovní přesnost. Na dlouhých trasách ocení posádka nízký hluk, klidný rovný chod a jen mírné pohupování přes vlny; u PHEV je pod plným plynem slyšet spalovací motor, jinak pracuje nenápadně. Čistě elektrická předokolka má v náhlých vyhýbacích manévrech rezervy a na mokru umí prozradit limity trakce, což podporuje defenzivní jízdní styl. Celkově jde o auto, které zklidňuje – nikoliv o nástroj pro lov apexů.

Dojezd, spotřeba a nabíjení

Elektrické verze udávají WLTP spotřebu 19,9–20,5 kWh/100 km a dojezd 420–500 km, což v praxi znamená pohodové víkendy bez nutnosti každodenního dobíjení. Reálně se na dálnici počítejte zhruba s 22 kWh/100 km a dojezdem kolem 400 km u delší varianty, ve městě je efektivita lepší. Plug‑in hybrid DM‑i nabídne čistě elektricky 80–125 km (AWD kolem 70 km) při 12,1–14,4 kWh/100 km, takže většina denních dojížděk proběhne bez benzinu a papírové CO₂ hodnoty se pohybují zhruba 35–71 g/km. Důležitý detail: PHEV umí DC nabíjení jen velmi pomalu (cca 18 kW), což na cestách prodlužuje zastávky, zatímco BEV nabíjí středně rychle (cca 115–140 kW), ale nepatří ke špičce třídy. Potěší funkce V2L pro napájení spotřebičů, která zvyšuje užitečnost na chalupě i při kempování.

Digitální výbava a asistenty

Velký otočný displej je efektní a nabízí ostrý obraz, stejně jako 360° kamera, která skutečně pomáhá v těsných místech. Smartphone integrace je k dispozici a průhledový displej zmenšuje potřebu spouštět oči z vozovky, ale logika menu je místy hluboká a chybí více přímých zkratek. Hlasové a dotykové ovládání fungují, jen ne vždy intuitivně na první pokus, což si žádá zvyk. Asistenční systémy jsou široké, ale udržování v pruhu a rozpoznávání rychlostí umí být nekonzistentní, takže řidič musí zůstat pozorný. Pozitivem je silný bezpečnostní základ potvrzený pěti hvězdami Euro NCAP, což podtrhuje rodinné zaměření vozu.

Komu dává největší smysl

Seal U osloví rodiny a klidné řidiče, kteří chtějí prostorné SUV s velmi bohatou standardní výbavou a minimem hluku na palubě. Pro každodenní dojíždění dává vynikající smysl PHEV DM‑i Comfort díky dlouhému elektrickému dojezdu, nízkým nákladům při pravidelném nabíjení a benzinu jako záloze na dálky. Čistý elektromobil v provedení Comfort/Design nabídne solidní kombinaci ceny, dojezdu a komfortu na dálnici bez nutnosti častých zastávek. Méně ideálně sedne nadšeným řidičům hledajícím hbité reakce, těm, kteří často honí čas u rychlonabíječek s PHEV, a domácnostem s extrémními nároky na kufr. Pokud jde o klid, výbavu a racionalitu provozu, patří Seal U v segmentu k nejpohodovějším volbám.

Top srovnání aut

BYD Seal U
SsangYong Torres
VS
Porovnáváme elektrický BYD Seal U a kompaktní SUV SsangYong Torres — dvě odlišné koncepce, které cílí na řidiče hledající moderní design a praktičnost. Projdeme jejich jízdní vlastnosti, výbavu, spotřebu a provozní náklady, abyste snadno zjistili, které auto lépe vyhovuje vašim potřebám.
Audi A5 Sportback
BYD Seal U
VS
Audi A5 Sportback a BYD Seal U v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A5 Sportback nebo BYD …
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Hodnocení

4.2 (10 Hodnocení)
ohodnotit
Tomi
17. 6. 2026 18:32:35

Skvělá hodnota za peníze.
Některé drobné softwarové chyby, jako u většiny dnešních aut.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
1 012 500 - 1 177 100 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Elektrický dojezd
70 - 500 km
Kapacita baterie
-
co2
0 - 71 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 147 kg
Objem kufru
425 - 552 L
Délka
-
Šířka
1 890 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
410 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
218 - 324 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 9,6 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
300 - 550 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
160 - 238 kW
Objem motoru
1 497 - 1 498 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A, B
Značka
BYD

Top srovnání aut

BMW 1 Series
BYD Seal U
VS
BMW 1 Series a BYD Seal U v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 1 Series nebo BYD Seal U? V …
BMW X3
BYD Seal U
VS
BMW X3 a BYD Seal U v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW X3 nebo BYD Seal U? V našem …
BMW i5
BYD Seal U
VS
BMW i5 a BYD Seal U v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW i5 nebo BYD Seal U? V našem …
BYD Seal U
Ford Puma
VS
BYD Seal U a Ford Puma v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BYD Seal U nebo Ford Puma? V našem …
BYD Seal U
GWM WEY 03
VS
BYD Seal U a GWM WEY 03 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BYD Seal U nebo GWM WEY 03? V našem …
BYD Seal U
Jaguar I-Pace
VS
BYD Seal U a Jaguar I-Pace v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BYD Seal U nebo Jaguar I-Pace? V …
BYD Seal U
Jeep Gladiator
VS
BYD Seal U a Jeep Gladiator v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BYD Seal U nebo Jeep Gladiator? …
BYD Seal U
Mazda 2
VS
BYD Seal U a Mazda 2 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BYD Seal U nebo Mazda 2? V našem …
Jaké možnosti pohonu nabízí BYD Seal U?

BYD Seal U je dostupný jako Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.