Cadillac VISTIQ SUV, cena od 2 522 700 Kč

Cadillac Vistiq působí odvážně a futuristicky, s důrazem na luxusní vzhled a výraznou siluetu, která upoutá pozornost ve městě i na dálnici. Uvnitř nabídne prostorný a moderní interiér s kvalitními materiály a sofistikovanou technikou, ideální pro ty, kteří hledají pohodlí a styl v jednom.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Cadillac VISTIQ na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 2 522 700 Kč
VISTIQ

Cadillac VISTIQ

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 615 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 21,8 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 460 km

Majestát bez křiku

Cadillac VISTIQ působí jako americký luxus v moderním balení: třířadové, sebevědomé a naživo velmi široké SUV (2026 mm), které se v provozu jen tak neztratí. Styl je čistý a výrazný bez zbytečné agrese, s důrazem na světelnou grafiku a solidní proporce. Vizuálně slibuje klid a suverenitu – přesně to, co jeho elektrický charakter umí dodat tiše a bez vibrací. Na evropských silnicích budí respekt především objemem a postojem, nikoli okázalostí. Celkový dojem: klidná autorita, která dává najevo, že prioritou je pohodová jízda a velkorysý prostor.

Kabina klidného luxusu

Interiér sází na solidní materiály, čisté linie a velké zakřivené displeje, které působí přehledněji než mnohé složité rozhraní konkurence. Sedadla jsou měkká a podporující, ve druhé řadě potěší zejména pohodlná kapitánská křesla u 6místné konfigurace s volným průchodem dozadu. Některé funkce klimatu jsou ale zanořené v dotykovém menu a v ostrém slunci se mohou objevit drobné odlesky dekorů. Dostupné je rozšířené head‑up zobrazení s navigačními prvky i prémiový audiosystém AKG, což umocňuje dojem „tichého salonu“. Kabina tak láká k dlouhým cestám, kde vynikne velmi nízká hladina hluku.

Tři řady, reálné kompromisy

VISTIQ nabízí 6 nebo 7 míst; pro každodenní rodinné použití dává 6místná verze nejlepší přístup do třetí řady a více komfortu. Třetí řada je vhodná hlavně pro děti a teenagery, dospělým poslouží spíše na kratší trasy. Se všemi sedadly v provozu zůstává zavazadelník skromný (297 l) a navíc chybí přední kufr, takže při plné obsazenosti je třeba pečlivě balit. Po sklopení zadních řad je prostor výrazně štědřejší a podlaha prakticky rovná. Užitečné zatížení 576 kg připomíná, že při sedmi osobách a zavazadlech je třeba hlídat váhu nákladu.

Síla s jemným podáním

Trvalý pohon všech kol a dva elektromotory dávají 615 koní (452 kW) a 880 Nm, takže zrychlení 0–100 km/h za 3,7 s je na tak velké SUV ohromující. V téměř 2,9 tuny těžkém voze ale výkon neslouží ke sportovním exhibicím, spíš k suverénnímu, klidnému předjíždění a plynulému zrychlování. Podvozek je naladěn na pohodu a filtraci nerovností, v rychlých esíčkách se projeví měkčí charakter i masa vozu. Bez příplatkové řízené zadní nápravy je manévrování ve městě a v parkovacích domech cítit jako „dlouhé“; se zadním natáčením se obrátivost citelně zlepší. Brzdy jsou v běžném tempu jisté, při opakovaném ostrém brzdění ale nepůsobí tak odolně jako u některých sportovněji laděných rivalů.

Spotřeba a dojezd bez iluzí

Udávaná spotřeba 21,8 kWh/100 km a dojezd 460 km podle WLTP dávají solidní jistotu v běžném režimu, zvlášť při klidné jízdě. Na dálnici ve vyšších rychlostech ale VISTIQ spotřebuje víc než úspornější konkurence, takže reálný dojezd zde citelně klesá. Rychlé DC nabíjení je spíše vlažné, což v praxi znamená delší pauzy než u nejrychleji nabíjejících soupeřů. Majitelé s domácím nabíjením tak budou profitovat výrazně víc než ti, kteří se často spoléhají na veřejné rychlonabíječky. Pro dálniční přesuny je proto klíčový plynulý, klidný rytmus a rozumné plánování zastávek.

Technologie, které ulevují řidiči

Na dálnici zazáří asistent Super Cruise, který udržuje jízdní pruh a rychlost s mimořádně přirozeným chováním a snižuje únavu. Infotainment stojí na Google službách, přesto chybí Apple CarPlay/Android Auto, což může některé uživatele mrzet. Velký zakřivený displej je rychlý a hezký, ale část klimatizace je ukrytá hlouběji v menu a některá upozornění působí dotěrně. K dispozici je rozšířená projekce do čelního skla, kvalitní kamerový systém i výkonné audio AKG, což dohromady vytváří technologicky moderní, ale ne přetechnizovaný dojem. Výsledek je zaměřený na odlehčení řidiče a pohodové cestování, nikoli na hračičkovství.

Výbavy a komu sedne

V Evropě je k mání jako Luxury AWD se sedmi nebo šesti místy a také jako Premium Luxury AWD se šesti místy; vždy s automatickou jednostupňovou převodovkou (redukční ústrojí) a pohonem všech kol. Ideální je pro rodiny, které chtějí tichý, pohodlný křižník na dlouhé cesty, nejlépe s domácím nabíjením a v 6místné verzi s lepším přístupem dozadu. Méně vhodný bude pro ty, kdo často jezdí po dálnici a spoléhají výhradně na rychlé DC nabíjení, nebo kdo denně manévrují v úzkých podzemních garážích. Jeho šířka a hmotnost vyžadují prostor a klid, a absenci tradičního zrcadlení telefonu je dobré přijmout předem. V rámci třídy boduje tichou suverenitou a bohatou výbavou, výměnou za efektivitu a praktičnost zavazadelníku při všech sedadlech v provozu.

Náklady a spotřeba

Cena
2 522 700 - 2 877 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
21,8 kWh/100km
Elektrický dojezd
460 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
6 - 7
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 899 kg
Objem kufru
297 L
Délka
-
Šířka
2 026 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
576 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
615 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,7 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
880 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
452 kW
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Cadillac
Jaké typy pohonu jsou pro Cadillac VISTIQ dostupné?

K dispozici je Cadillac VISTIQ s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.