CUPRA Born Hatchback, cena od 1 012 500 Kč

3.9 (3 Hodnocení)
ohodnotit

Cupra Born je elektrické kompaktní auto, které spojuje dynamický charakter s praktickým pojetím pro každodenní provoz. Nabízí výrazný design, dobře zpracovaný interiér a živé jízdní vlastnosti, které potěší řidiče hledající sportovní zážitek i komfort.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s CUPRA Born na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 012 500 Kč
Born

CUPRA Born

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 190 - 326 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 14,1 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 484 - 630 km

Španělský švih bez křiku

CUPRA Born vsází na sportovní postoj a čisté linie, které mu dávají výraznější charakter než většině kompaktních elektromobilů. Nízká příď, výrazná světla a široký rozchod kol vizuálně naznačují, že jde o hatchback postavený s ohledem na řidiče. Zadní pohon zároveň formuje proporce i jízdní projev, aniž by utrpěla každodenní použitelnost. Naživo působí sebevědomě, ale neokázale; zvlášť v tmavších odstínech vyniknou ostré hrany a měděné detaily. Celek je uhlazený a funkční, bez efektních kudrlinek, které by rychle zestárly.

Kokpit s nápadem i vrtochy

Interiér kombinuje sportovní tvarování sedadel s udržitelnými materiály a na pohled působí techničtěji než v příbuzných koncernových modelech. Ergonomie sedadla řidiče je výborná a volitelné sportovní sedačky ve verzi VZ drží tělo v zatáčkách, přitom neunaví na dlouhé trase. Materiálový mix je slušný, jen tvrdší výplně dveří a pár detailů prozradí, že nejde o prémiový extrém. Hlavní obrazovka je velká a nabídne moderní grafiku, ale dotykové slidery pod ní a senzory na volantu umí v běžném provozu potrápit nechtěnými dotyky. Volitelný head‑up displej s rozšířenou realitou pomáhá udržet pozornost na silnici, ovládací logika infotainmentu však zůstává méně intuitivní než u nejlepších rivalů.

Místo pro všední den

Vpředu je spousta místa a vzadu se dospělí usadí obstojně, což z Bornu dělá praktický pětimístný kompaktní vůz. K dispozici je kufr o objemu 385 litrů, který stačí pro týdenní nákup nebo víkendové zavazadla; vyšší nakládací hrana ale ztěžuje manipulaci s těžšími předměty. Přední úložný prostor chybí a vůz nenabízí ani povolenou tažnou či střešní zátěž, což omezuje flexibilitu na dovolené nebo při sportovních aktivitách. V hustém městě potěší obratnost a malý poloměr otáčení, silné A‑sloupky však mohou zhoršit výhled v křižovatkách. Dětské sedačky se do druhé řady instalují snadno, jen integrované hlavové opěrky mohou kolidovat s vyššími modely.

Na plynu ožije

Born se opírá o zadní pohon a přesnější řízení, takže působí ochotněji v zatáčkách než mnoho konkurentů podobné velikosti. Auto je stabilní a čitelné, přičemž adaptivní tlumiče DCC (standardně u VZ, jinak příplatek) dokážou změnit charakter z uvolněného cestování na svižné svezení. V rychlých přechodech je cítit hmotnost, stabilizační systém také zasahuje poměrně brzy a ubírá špetku hravosti. Rekuperační brzdění má solidní účinek, ale přechod mezi rekuperací a třecí brzdou není vždy dokonale plynulý. Na dálnici drží směr s klidem a akustický komfort je dobrý, ačkoliv hrubší asfalt a větší kola umí zvýšit hluk od pneumatik.

Výkony, které dávají smysl

Nabídka zahrnuje základ se 190 k (0–100 km/h za 8,0 s), střed s 231 k (okolo 7,0 s) a vrchol VZ s 326 k a až 545 Nm, který zrychlí na stovku za 5,6 s. V běžném provozu poskytne už slabší verze svižný rozjezd a jistotu při předjíždění, střední varianta je příjemným kompromisem výkonu a ceny. VZ umí vystřelit z oblouku s autoritou a přináší největší zábavu, přesto nejde o bezohledný hot‑hatch; komfort a stabilita zůstávají prioritou. Zadní náhon přirozeně přenáší sílu na silnici a v dešti dává více trakční sebedůvěry než předokolky. Ve městě se dávkuje výkon jemně a plynule, což snižuje stres v kolonách.

Spotřeba a dojezd bez iluzí

Oficiální spotřeba se pohybuje kolem 14,1–14,4 kWh/100 km a WLTP dojezd dosahuje 484–630 km podle verze a výbavy. V realitě většina řidičů uvidí 17–21 kWh/100 km dle tempa, profilu trasy a počasí, což je na třídu velmi slušné. S větším akumulátorem (Endurance/VZ) se mimo město dá jezdit dlouhé úseky mezi nabíjeními a v teple není problém přes 400 km na jedno nabití. Na dálnici při 130 km/h dojezd klesá citelněji, typicky k rozmezí zhruba 300–400+ km v závislosti na podmínkách. Rychlé DC nabíjení je stabilní a předkondicionace baterie pomáhá držet vyšší příkon, takže dálniční přesuny dávají smysl i bez zbytečných pauz navíc.

Chytrá výbava, pár drobných kompromisů

Asistenční systémy – adaptivní tempomat, udržování v pruhu či kvalitní kamerové zobrazení – fungují s klidným, předvídatelným naladěním. Velký infotainment doplňuje volitelné AR promítání navigačních pokynů, což ulevuje očím na neznámých trasách. Slidery pro hlasitost a teplotu ale vyžadují zvyk a v rukavicích či na kostkách dovedou potrápit, stejně jako dotykové plošky na volantu. Softwarové aktualizace přidaly funkce a zrychlily reakce, ovládací logika však stále není vzorem jednoduchosti. Plusovým bodem je v řadě evropských zemí 5letá záruka na vůz a 8 let/160 000 km na trakční baterii, která přidává klid na dlouhé období.

Pro koho dává smysl?

Tento elektrický hatchback osloví řidiče, kteří chtějí svižný, obratný a přitom úsporný vůz pro denní dojíždění i víkendové výlety. Největší radost přináší v kombinaci s větším akumulátorem a podvozkem DCC, kde se snoubí jistota na dálnici s hravostí na okreskách. Méně potěší ty, kteří potřebují tahat přívěs, vozit kola na střeše nebo vyžadují dokonale intuitivní fyzická tlačítka v interiéru. Pokud jde o cenu, najdou se levnější alternativy s podobným užitkem, Born ale vrací body zpět příjemnějším řízením, stabilitou a celkovou kultivovaností. Pro řidičsky naladěné nováčky v elektromobilitě i ostřílené pendlující je to vyspělá, vyvážená volba.

Top srovnání aut

Audi A5 Avant
CUPRA Born
VS
Audi A5 Avant a CUPRA Born v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A5 Avant nebo CUPRA Born? V …
Audi Q8
CUPRA Born
VS
Audi Q8 a CUPRA Born v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q8 nebo CUPRA Born? V našem …
CUPRA-Born_01_HQ
CUPRA-Born_04_HQ
CUPRA-Born_05_HQ
CUPRA-Born_28_HQ
CUPRA-Born_29_HQ
CUPRA-Born-Aurora-Blue _47_HQ

Hodnocení

3.9 (3 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
1 012 500 - 1 291 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,1 - 14,4 kWh/100km
Elektrický dojezd
484 - 630 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 899 - 2 004 kg
Objem kufru
385 L
Délka
-
Šířka
1 809 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
426 - 461 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
190 - 326 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
350 - 545 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
140 - 240 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Značka
CUPRA

Top srovnání aut

BMW i5
CUPRA Born
VS
BMW i5 a CUPRA Born v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW i5 nebo CUPRA Born? V našem …
CUPRA Leon
CUPRA Born
VS
CUPRA Leon a CUPRA Born v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Leon nebo CUPRA Born? V našem …
CUPRA Born
Fiat 500
VS
CUPRA Born a Fiat 500 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Born nebo Fiat 500? V našem …
CUPRA Born
Kia Picanto
VS
CUPRA Born a Kia Picanto v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Born nebo Kia Picanto? V …
CUPRA Born
Nissan Interstar
VS
CUPRA Born a Nissan Interstar v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Born nebo Nissan …
CUPRA Born
SEAT Ibiza
VS
CUPRA Born a SEAT Ibiza v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Born nebo SEAT Ibiza? V našem …
CUPRA Born
Toyota Yaris
VS
CUPRA Born a Toyota Yaris v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Born nebo Toyota Yaris? V …
CUPRA Born
Toyota Hilux
VS
CUPRA Born a Toyota Hilux v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Born nebo Toyota Hilux? V …
Je CUPRA Born dostupný s různými pohony?

K dispozici je CUPRA Born s pohonem Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.