CUPRA Terramar SUV, cena od 1 240 100 Kč

4.9 (9 Hodnocení)
ohodnotit

CUPRA Terramar je dynamické a sebevědomé SUV, které kombinuje sportovní charakter s praktickým každodenním nasazením. Interiér působí kvalitně a moderně, zatímco podvozek a řízení nabídnou precizní jízdní zážitek pro řidiče, kteří ocení ostřejší reakce a komfort na delších trasách.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s CUPRA Terramar na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 240 100 Kč
Terramar

CUPRA Terramar

  • Typ motoru Benzín, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon předních kol
  • Výkon HP 150 - 272 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,6 - 8,4 L/100km
  • Elektrický dojezd 118 km

Svalnatý styl bez křiku

CUPRA Terramar staví na ostrých liniích, širokém postojí a světlometech ve tvaru trojzubce, ale nepůsobí přeplácaně. V porovnání s koncernovými sourozenci sází na emoce a nižší siluetu, což přináší sportovnější dojem bez obětování praktičnosti. Širší karoserie (1869 mm) a krátké převisy dodávají autu vizuální jistotu, která se přenáší i do pocitu za volantem. Na větších 19–20" kolech vypadá skvěle, na horších cestách je však podvozek citelněji strmý. Komu jde o harmonii vzhledu a komfortu, bude spokojenější s rozumnější specifikací kol a s tlumiči DCC.

Kabina s důvtipem

Interiér kombinuje sportovní atmosféru se střízlivou ergonomií, kde najdete jak líbivé dekory, tak i pár tvrdších plastů v méně na očích místech. Sportsedačky jsou pohodlné a dobře podepřou tělo i na delších trasách, přičemž pozice za volantem působí přirozeně. Velký, rychlý infotainment má pevné lišty pro nejpoužívanější volby a jeho hlasové ovládání funguje spolehlivě po krátkém zvyku. Fyzických tlačítek není mnoho, ale logika menu patří k srozumitelným a reakce systému jsou svižné. V běžném provozu potěší i jednoduché parkování díky kamerám a senzorům, což částečně vyrovnává horší výhled přes vysokou kapotu.

Rodinná logika: posuvná lavice v základu

Zadní lavice je posuvná v sérii, takže můžete směňovat prostor pro kolena za větší kufr podle aktuální potřeby. Pro čtyři dospělé je Terramar pohodlný, jen hodně urostlí cestující mohou vzadu narážet na limitovanou výšku nad hlavou kvůli nižší linii střechy. Zavazadelník má u benzínových verzí kolem 540 litrů, zatímco u PHEV kvůli baterii klesá přibližně na 450 litrů. V praxi to znamená, že rodinná dovolená s plug-in hybridem vyžaduje promyšlenější balení, zatímco čtyřválec bez baterie pojme více. Isofix vpředu i vzadu a rovná hrana nakládacího otvoru usnadňují každodenní život s dětmi.

Dynamika s chladnou hlavou

Řízení je přímé, náklony karoserie malé a Terramar působí jistě i na rychlých přechodech z jedné zatáčky do druhé. S adaptivními tlumiči DCC se dá účinně ladit nálada vozu od klidného plavání po pevnější kontrolu, aniž by byl Sport nepříjemně tvrdý. Charakter je spíše sebevědomý a stabilní než výbušně zábavný, což ocení ti, kdo chtějí rychle a bez námahy zvládat každodenní trasy. Na dálnici drží směr s klidem a jen šířka kol a typ obutí určují míru odvalového hluku. V dynamických režimech lze v interiéru slyšet umělou zvukovou kulisu motoru, kterou někteří řidiči raději vypnou.

Pohon: od eTSI po silný PHEV

Nabídka zahrnuje 1.5 eTSI MHEV se 150 k a předním pohonem, 2.0 TSI se 204 k a 4Drive a také ostřeji laděné 2.0 TSI VZ s 265 k a pohonem všech kol. Kdo preferuje elektrifikaci, může zvolit plug-in hybrid se 204 nebo 272 k, vždy s dojezdem až 118 km WLTP na elektřinu. Zrychlení 0–100 km/h se podle verze pohybuje zhruba mezi 5,9 a 9,3 s, přičemž silnější PHEV a 2.0 TSI zrychlují velmi svižně. Všechny verze používají rychlou dvouspojkovou převodovku DSG, která v klidném tempu řadí hladce a v zátěži drží otáčky připravené. U PHEV potěší i možnost DC nabíjení až 50 kW, jež zkracuje delší cesty s nabíjecími zastávkami.

Spotřeba a dojezd v reálném světě

Benzinové motory se v praxi pohybují zhruba mezi 6,1 a 8,4 l/100 km podle výkonu, převýšení a rychlosti, přičemž 2.0 TSI při svižné jízdě přidá pár deci navíc. Plug-in hybrid uvádí 1,6 l/100 km podle WLTP, čehož lze dosáhnout při pravidelném nabíjení a převažujících krátkých trasách. V reálu zvládne PHEV většinou 90–100 km čistě na elektřinu, takže běžné dojíždění probíhá tiše a s minimálními náklady. S vybitou baterií málokdy šetří tolik, navíc přechody mezi rekuperací a hydraulickými brzdami mohou působit trochu měkce. Emise PHEV se drží nízko (cca 36–37 g/km WLTP), což pomáhá firemním flotilám i městským rozpočtům na parkování a mýto.

Technika, která neruší

Infotainment je rychlý, s přehlednými lištami pro okamžité volby a dobrou hlasovou obsluhou, takže klíčové funkce najdete bez zbytečného lovení. Integrace chytrých telefonů a volitelný head-up displej podporují klidné soustředění na jízdu. Asistenty obvykle pracují plynule, byť se u některých vozů objevují ojedinělé falešné výstrahy, které řeší úprava nastavení nebo aktualizace. Euro NCAP ohodnotilo Terramar pěti hvězdami, což doplňuje solidní pasivní ochranu dobře nastavenými aktivními systémy. Do města i do garáží pomáhají standardní senzory a kamera, které vyvažují horší výhled karoserií s úzkými okny.

Pro koho dává největší smysl

Terramar cílí na řidiče, kteří chtějí sportovní výraz, praktický interiér a jisté jízdní chování bez přehnané tvrdosti. Nejlépe sedí designově orientovaným rodinným pendlerům s možností pravidelného nabíjení, protože PHEV pak vykazuje nízké náklady a tichý provoz. Kdo hledá maximální prostor za dané peníze, najde u Tiguan/Kodiaq praktičtější alternativy; stejně tak citliví na hluk obutí by měli volit menší kola. Cenotvorba a bohaté příplatky mohou výslednou částku poslat vysoko, ale odměnou je výrazná image a široká škála konfigurací. Celkově jde o suverénní, rychlé a variabilní SUV, které sází na styl a klidnou efektivitu spíše než na čistý adrenalin.

Top srovnání aut

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
Ve srovnání CUPRA Formentor a CUPRA Terramar se střetnou dvě různé tváře jedné značky: Formentor je ostřeji sportovně laděné kompaktní SUV, zatímco Terramar klade větší důraz na praktičnost a pohodlí. Podíváme se na jízdní vlastnosti, výbavu, prostor a provozní náklady, aby bylo jasné, který vůz …
Alpine A110
CUPRA Terramar
VS
Alpine A110 a CUPRA Terramar v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Alpine A110 nebo CUPRA …
IMG_0231
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ

Hodnocení

4.9 (9 Hodnocení)
ohodnotit
Celkový dojem z dostupných ohlasů je příznivý: Terramar působí jako dobře vybavené a jízdně příjemné auto s prémiovějším nádechem. Uživatelé často chválí jízdní projev, bohatou výbavu v horních verzích a prostornost interiéru; jasné nedostatky se v komentářích zatím výrazně neprojevují. Zpětná vazba je přitom převážně z krátkodobých jízd a raných zkušeností, takže dlouhodobější závěry o spolehlivosti nebo provozních aspektech z recenzí nejsou úplně zřejmé.
Max
18. 6. 2026 6:22:57

Jede skvěle. Přímá. Sportovní, ale uvolněná. Poměrně intuitivní ovládání. O něco víc charakteru než Audi. (Řídil jsem obě auta) a po 2 měsících a 12 tisících km v Terramaru je Cupra můj favorit.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Marcin
4. 6. 2026 13:13:44

Mé dojmy pocházejí pouze z třídenní zkušební jízdy a jsou vynikající. Zkušební jízda mě „přesvědčila“ ke koupi vozu Cupra Terramar a nyní čekám na objednaný vůz.

Lawrence
27. 5. 2026 23:26:12

Vyzkoušel jsem oba; Terramar je pro rodinu lépe obyvatelný – praktičtější, s větším vnitřním prostorem a celkově působí prémiověji. Formentor ve verzi VZ je hodně rychlý a obratný a je velká zábava ho řídit, ale celkově působí méně prémiově. Myslím také, že Terramar vypadá lépe jak uvnitř, tak i zvenku.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
David Burrell
21. 1. 2026 22:24:34

Měl jsem Terramar téměř 12 měsíců a ukázal se jako skvělá volba. Miluju jízdní zážitek a fakt, že je méně běžný než „příbuzní“ Tiguan a Q3. V2 výbava nabízí tolik prvků, že už nic navíc nepotřebujete.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Rafał
13. 1. 2026 21:59:07

Lépe vybavená verze technicky velmi podobného auta oproti Q3 za výhodnější cenu.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
1 240 100 - 1 509 200 Kč
Spotřeba l/100 km
1,6 - 8,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
118 km
Kapacita baterie
-
co2
36 - 191 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 638 - 1 904 kg
Objem kufru
450 - 540 L
Délka
-
Šířka
1 869 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
512 - 542 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Výkon HP
150 - 272 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 9,3 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 400 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
110 - 200 kW
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
F, E, B, G
Značka
CUPRA

Top srovnání aut

Audi A6 Limousine
CUPRA Terramar
VS
Audi A6 Limousine a CUPRA Terramar v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A6 Limousine nebo …
BMW iX2
CUPRA Terramar
VS
BMW iX2 a CUPRA Terramar v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW iX2 nebo CUPRA Terramar? V …
BMW X3
CUPRA Terramar
VS
BMW X3 a CUPRA Terramar v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW X3 nebo CUPRA Terramar? V našem …
CUPRA Tavascan
CUPRA Terramar
VS
CUPRA Tavascan a CUPRA Terramar stojí proti sobě jako dvě odlišné vize značky — Tavascan sází na plně elektrický, sportovně laděný crossover, Terramar zase na praktičtější kompaktní SUV s tradičními i hybridními pohony. V tomhle srovnání rozklíčujeme jejich jízdní charakter, vnitřní prostor, …
CUPRA Terramar
Mazda 3 Hatchback
VS
CUPRA Terramar a Mazda 3 Hatchback v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Terramar nebo …
CUPRA Terramar
Micro Microlino
VS
CUPRA Terramar a Micro Microlino v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Terramar nebo Micro …
CUPRA Terramar
Skoda Kodiaq
VS
V tomto srovnání vám představím CUPRA Terramar a Škoda Kodiaq — první sází na sportovní charakter a prémiové ladění, druhý na praktičnost a rodinný prostor. Pomohu vám zjistit, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám z hlediska jízdních vlastností, prostoru a poměru cena/výkon.
CUPRA Terramar
Toyota RAV4
VS
Srovnání Cupra Terramar a Toyota RAV4 pomůže vybrat mezi sportovně laděným SUV s důrazem na výkon a prémiovým designem a osvědčeným rodinným SUV zaměřeným na praktičnost a spolehlivost. Projdeme klíčové rozdíly v jízdních vlastnostech, technologiích, spotřebě a prostoru, aby bylo jasné, které auto …
Je CUPRA Terramar dostupný s různými pohony?

CUPRA Terramar se nabízí s pohonem Pohon všech kol nebo Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.