Denza D9 MPV, cena od 2 152 100 Kč

Denza D9 je prostorný a luxusně pojatý rodinný minivan, který se soustředí na komfort a moderní technologie. Nabízí klidnou jízdu, bohatou výbavu a promyšlené řešení interiéru, takže je ideální pro delší cesty i pohodlné rodinné přepravy.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Denza D9 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

2 152 071 Kč
D9

Denza D9

  • Typ motoru Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 353 HP
  • Elektrický dojezd 210 km

Velká vizitka na čtyřech kolech

Denza D9 je velkoprostorové MPV, které budí respekt už samotnou šířkou 1 960 mm a výraznou čelní maskou. Tvarování karoserie a hladké plochy potlačují aerodynamický hluk, zatímco posuvné dveře naznačují praktické jádro auta. Dvojitá skla a pečlivé odhlučnění přidávají pocit klidu, který k takovému typu vozu patří. Vizuální podpis je moderní a reprezentativní, ale rozměry bez okolků prozrazují, že do úzkých center měst to není úplně ideální společník.

Salonek druhé řady

Největším triumfem interiéru jsou luxusní křesla ve druhé řadě s elektrickým nastavením, masáží a vysouvací opěrkou nohou. Cestující mají k dispozici vlastní ovládání komfortních funkcí, velké obrazovky a praktické chladicí/ohřívací boxy v oblasti středové konzole. Materiály působí hodnotně, s měkkými obklady a kvalitním zpracováním, a hluk zvenčí sem proniká jen minimálně. Sedm míst zůstává, ale auto je zřetelně navržené tak, aby se druhá řada cítila jako první třída.

Prostor jako denní argument

Kabina těží z rovné podlahy a chytré variability, takže nastupování, manipulace se sedačkami i průchod uličkou jsou snadné. Zavazadlový prostor nabízí 430 l v sedmimístném uspořádání a po sklopení zadních řad vzniká ploché a velmi objemné místo pro náklad, které zvládne i rozměrné předměty. Třetí řada je použitelná i pro dospělé, ale při plném rozvalení křesel ve druhé řadě se prostor vzadu logicky zužuje. V každodennosti potěší spousta odkládacích schránek, mnoho napájecích portů a posuvné dveře, které usnadňují život na stísněných parkovištích.

Klid místo dramatu

Testovaná verze D9 DM‑i je plug-in hybrid s pohonem všech kol, výkonem 353 k (260 kW) a zrychlením 0–100 km/h za 8,6 s. Nastavení podvozku s vzduchovým pérováním upřednostňuje hebký klid a suverénní filtrování nerovností, zejména na dálnici. V rychlých pasážích se kvůli hmotnosti projevuje menší chuť měnit směr a řízení působí spíše lehce a odtažitě, takže o sportu tu řeč není. Ve městě se počítá s větším manévrovacím prostorem; mimo něj ale D9 odmění posádku pevným směrovým klidem a nízkou hladinou hluku.

Elektrická zóna 210 km

Udávaný elektrický dojezd činí 210 km, což při pravidelném nabíjení umožní odjezdit běžné denní trasy téměř beze spalování. Dlouhé přesuny zvládne hybridní soustava s 1,5litrovým čtyřválcem hladce, i když výsledná spotřeba závisí na rychlosti, profilu trasy a stavu nabití. V zimě a na dálnici bude reálný dojezd kratší, ve městě a na okreskách se naopak dá jezdit často čistě elektricky. Kombinace tichého chodu a dostupného krouťáku elektromotorů dělá z D9 uvolněného parťáka pro plynulé, nenamáhavé cestování.

Obrazovky, které opravdu slouží

Infotainment s velkými displeji vpředu i vzadu sází na konektivitu, zadní zóna umí bavit i pracovat díky streamingu a zrcadlení. Praktickou stránku podporuje řada USB zásuvek, bezdrátové nabíječky i 360° kamery, které výrazně ulehčí parkování takto velkého vozu. U předprodukčních aut se objevily výtky k lokalizaci a rychlosti některých menu, což by měla finální evropská specifikace vyhladit. Asistenční výbava je široká a v praxi pomáhá hlavně na dálnici, kde adaptivní tempomat a udržování v pruhu snižují únavu posádky.

Pro koho dává největší smysl

D9 mluví k zákazníkům, kteří upřednostní klid, prostor a luxus ve druhé řadě – od executive shuttle služeb po velké rodiny s častým cestováním. Nezaujme ty, kdo hledají agilní řízení a sportovní zážitky, a není to ideální řešení pro každodenní parkování v nejužších městských čtvrtích. Hodnota výbavy a komfortu je vysoká, ale při rozhodování se vyplatí zvážit dostupnost servisu a celkové zázemí značky ve vašem regionu. Pokud jde o klidný přesun lidí a zavazadel, Denza D9 nabízí kombinaci prostoru a pohodlí, která v této třídě působí výjimečně.

Náklady a spotřeba

Cena
2 152 100 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
210 km
Kapacita baterie
-
co2
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
MPV
Počet sedadel
7
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
-
Objem kufru
430 L
Délka
-
Šířka
1 960 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
353 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,6 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
-
Počet válců
4
Výkon kW
260 kW
Objem motoru
1 500 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
-
Značka
Denza
Jaké typy pohonu jsou pro Denza D9 dostupné?

Denza D9 se nabízí s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.