Dongfeng Box Hatchback, cena od 696 000 Kč

Dongfeng Box je praktické a odolné užitkové vozidlo zaměřené na jednoduchost a spolehlivost. Hodí se pro městské rozvozy a drobné podnikatele, ale počítejte s kompromisy v komfortu a dostupnosti servisu podle lokality.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Dongfeng Box na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 696 000 Kč
Box

Dongfeng Box

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 95 HP
  • Elektrický dojezd 310 km

Městský tvar, dospělá přítomnost

Dongfeng Box je pětidveřový městský hatchback, který působí vyspěleji, než napovídá jeho role praktického společníka. Široký postoj (1810 mm) a krátké převisy mu dávají solidní základ, který pomáhá i v zatáčkách. Jasně řezané světelné podpisy a čisté plochy nepůsobí lacině, zároveň nijak nekřičí. Zpracování karoserie je v rámci třídy poctivé, spáry jsou rovnoměrné a nic neskřípe ani na rozbitém asfaltu. V městském tempu je vůz tichý, aerodynamický šum se ozývá až ve vyšších rychlostech.

Kabina s rozumem a pár triky

Uvnitř působí elektrický hatchback jednoduše, ale promyšleně, s velkým středovým displejem a skromnou sadou tlačítek. Materiály jsou převážně tvrdé, avšak pečlivě slícované; vyšší výbavy přidávají čalounění s prošíváním, někde i ventilaci sedadla řidiče. Důležité funkce, jako nastavení rekuperace, však výrobce ukryl do menu displeje, což během jízdy zdržuje. Volant nelze podélně nastavit, a ne každému tak sedne ideální posed. Jinak je ergonomie přehledná a celkový dojem je na danou cenu příjemně civilní.

Malý zvenku, velký uvnitř

Na svou kategorii nabízí Box překvapivě hodně místa vepředu i vzadu, čtyři dospělí se usadí pohodlně a s rezervou pro kolena i hlavu. Pětimístné provedení zvládne rodinné povinnosti lehčího kalibru, ISOFIX pro dětské sedačky nechybí. Zavazadelník má 326 litrů, takže pojme běžný nákup nebo víkendová zavazadla, jeho tvar je ale méně pravidelný a s prahem, který ztěžuje nakládání. Zadní opěradla se sklápějí vcelku, a tím omezují variabilitu, když potřebujete převézt dlouhé předměty a zároveň pasažéry. Užitečné zatížení 375 kg znamená, že ve čtyřech a s plným kufrem je dobré držet se spíše klidného tempa.

Klid v ulicích, mírné tempo na dálnici

Pohon předních kol obstarává elektromotor o výkonu 70 kW (95 k) spojený s jednostupňovou redukční převodovkou, takže reakce ve městě jsou hladké a okamžité. S hmotností 1355 kg působí vůz lehkonohým dojmem a snadno proplouvá hustým provozem i parkovišti. Podvozek si s městskými nerovnostmi poradí kultivovaně, jen krátké ostré rázy jsou občas sušší. Řízení je lehké a přesné, ale s malou zpětnou vazbou i slabší samocentrovací tendencí, takže sportovní nadšení nečekejte. Mimo město zvládá Box svižné tempo, avšak nad zhruba 100 km/h roste hluk a zrychlení uvadá, což jen potvrzuje jeho primárně městské zaměření.

Úsporný apetit, rozumný dojezd

Oficiální dojezd 310 km doplňuje příznivá praxe: testy se shodují na spotřebě okolo 14–15 kWh/100 km, což znamená reálně 270–300 km podle počasí a stylu. Ve městě se díky častému zpomalování a rekuperaci dostanete nejdál, na dálnici dojezd klesá a častěji uslyšíte aerodynamický šum. AC dobíjení je pomalejší (3,3–6,6 kW dle verze), a proto dává smysl hlavně noční doplňování energie doma nebo v práci. Rychlé DC dobíjení zvládne průběh 10–80 % přibližně za 30–40 minut v závislosti na podmínkách, což stačí na delší cestu, ale tempo nebude patřit k nejrychlejším. Pro každodenní dojíždění a běžné pochůzky tak Box slibuje nízké náklady a minimum starostí.

Asistenty a infotainment: schopné, ale někdy přehnané

Systémy podpory řidiče umějí hlídat jízdu v pruhu i adaptivně udržovat rychlost, ale jejich kalibrace bývá citlivá a varování někdy ruší. Bezpečnostní bilance je smíšená: vůz získal v Euro NCAP pouze tři hvězdy, přestože výbava zahrnuje moderní asistenty. Infotainment těží z velkého displeje, nicméně chybí integrovaná navigace a dostupnost Apple CarPlay/Android Auto se liší podle trhu a verze. Pozitivem je nabídka prvků, které v této třídě nebývají běžné, například 360° kamera či ventilované sedadlo řidiče u vybraných výbav. Kdo vyžaduje špičkově hladké ovládání a jistotu top bezpečnostního hodnocení, měl by si dát delší zkušební jízdu a pečlivě ověřit lokální specifikaci.

Pro koho dává největší smysl

Box nejlépe sedí cenově citlivým městským pendlerům s možností domácího či nočního nabíjení, kde pomalé AC nepředstavuje problém. Vyhoví také prvokupujícím elektrického auta, kteří chtějí spoustu výbavy za rozumné peníze, a přitom ocení nadstandardní prostor pro čtyři osoby. Dálniční maratony, vysoké nároky na infotainment a nejpřísnější bezpečnostní měřítka nejsou jeho silnou stránkou, což je fér kompromis vzhledem ke třídě a ceně. Aktuální verze E2 a E3 sdílejí základ v podobě pohonu 95 k, dojezdu až 310 km a pohonu předních kol, přičemž rozdíly spočívají hlavně ve výbavě a komfortních detailech. Jako každodenní společník do města a okolí je to racionální volba s nízkými provozními náklady a nulovými lokálními emisemi CO2.

Top srovnání aut

SERES 3
Dongfeng Box
VS
SERES 3 a Dongfeng Box v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí SERES 3 nebo Dongfeng Box? V našem …
BYD Dolphin Surf
Dongfeng Box
VS
BYD Dolphin Surf a Dongfeng Box v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BYD Dolphin Surf nebo …
serpimg_quAp4m

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
696 000 - 734 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
310 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 355 kg
Objem kufru
326 L
Délka
-
Šířka
1 810 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
375 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
95 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
-
Počet válců
-
Výkon kW
70 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Dongfeng

Top srovnání aut

Leapmotor T03
Dongfeng Box
VS
Leapmotor T03 a Dongfeng Box v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Leapmotor T03 nebo Dongfeng …
Dongfeng Box
Geely Starray
VS
Dongfeng Box a Geely Starray v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dongfeng Box nebo Geely …
Dongfeng Box
GWM ORA 05
VS
Dongfeng Box a GWM ORA 05 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dongfeng Box nebo GWM ORA 05? V …
Jaké možnosti pohonu nabízí Dongfeng Box?

Dongfeng Box je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.