DS Automobiles DS 3 SUV, cena od 858 000 Kč

The DS 3 is a chic, compact premium hatch that stands out with couture styling and an interior that feels more boutique than bargain-bin. It serves up a poised, city-friendly drive with plenty of French flair — ideal for buyers who want personality as much as practicality and don’t mind turning heads at the lights.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s DS Automobiles DS 3 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 858 000 Kč
DS 3

DS Automobiles DS 3

  • Typ motoru : Benzín MHEV, Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 145 - 156 HP
  • Spotřeba l/100 km : 5 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 15,5 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 400 km

Design & Presence

DS 3 cuts a compact, confident figure with surface detailing meant to read as upscale rather than shouty. At 4,118 mm long and 1,791 mm wide it sits firmly in the premium small‑SUV bracket, offering more road presence than a supermini but staying city friendly. The front end and jewel‑like lighting are showstoppers that help it stand out at traffic lights, while a slightly raised ride height gives a proper crossover stance.

Interior & Usability

Inside, the DS 3 aims for boutique luxury with soft‑touch materials, quilted seats and stylised switches that feel more couture than catalogue. The cabin is well finished for the segment and seats 5, though the sculpted doors and sloping roofline sacrifice some rear headroom. Controls are generally logical and the driving position is upright, making everyday errands and short commutes comfortable.

Space & Everyday Practicality

Practicality is sensible rather than generous: the boot starts at 350 litres and expands to 1,050 litres with the rear seats folded, enough for supermarket runs or a weekend bag but not a furniture run. Rear legroom is adequate for adults on shorter trips, while payload figures (around 362–466 kg) reflect its compact packaging. Tight urban parking benefits from the car’s small footprint, though taller passengers will notice the cabin’s chopped‑in profile.

Driving & Handling

The DS 3 handles with a tidy, composed character that favours comfort over sharp sportiness; steering is direct and the body control is reassuring in corners. Electric models deliver instant torque—about 260 Nm—and sprint to 100 km/h in roughly 9.1 seconds, while the petrol MHEV offers about 230 Nm and similar mid‑9 second performance. The EV’s extra mass (kerb around 1,646 kg) dulls some agility but adds composure over rough surfaces.

Efficiency, Consumption & Real‑World Range

For efficiency, the electric DS 3 E‑Tense claims around 15.5 kWh/100 km and a WLTP range near 400 km from its 51 kWh battery, which translates to sensible daily range but expect lower figures in cold weather or on fast highways. The Hybrid 145 MHEV variant returns about 5.0 L/100 km on the combined cycle and emits around 112 g/km CO2, giving long‑distance ease without charging infrastructure. In everyday use the EV is cheapest to run per kilometre for town trips, while the MHEV offers faster refuelling and more predictable long‑range capability.

Assistance & Infotainment

Equipment levels include a modern infotainment system with smartphone mirroring, a configurable digital instrument cluster and a suite of driver aids such as adaptive cruise and parking sensors that feel up to date for the class. The touchscreen is readable and responsive in most conditions, though menu depth and haptic feedback lag some rivals. Safety tech and ADAS are comprehensive enough for motorway cruising and urban traffic assistance.

Who Is This Car For?

The DS 3 suits buyers who prioritise style and a premium feel in a compact, city‑friendly package rather than absolute space or outright performance. Choose the E‑Tense electric if urban range and low running costs matter, or the Hybrid 145 MHEV if mixed driving and quick refuelling are priorities. It's a strong contender for those wanting something different from mainstream small crossovers without stepping up to larger SUVs.

Náklady a spotřeba

Cena
858 000 - 1 065 400 Kč
Spotřeba l/100 km
5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,5 kWh/100km
Elektrický dojezd
400 km
Kapacita baterie
-
co2
0 - 112 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 249 - 1 646 kg
Objem kufru
350 L
Délka
-
Šířka
1 791 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
362 - 466 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
145 - 156 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 - 9,2 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
230 - 260 Nm
Počet válců
3
Výkon kW
107 - 115 kW
Objem motoru
1 199 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
C, A
Značka
DS Automobiles
Jaké typy pohonu jsou pro DS Automobiles DS 3 dostupné?

DS Automobiles DS 3 se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.