DS Automobiles DS 9 Sedan, cena od 1 627 000 Kč

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

DS 9 je elegantní a sofistikovaný luxusní sedan, který klade důraz na výrazný francouzský design a komfort pro posádku. Precizní zpracování interiéru a moderní technologie z něj dělají zajímavou volbu pro ty, kdo hledají stylovou alternativu k běžným prémiovým značkám.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s DS Automobiles DS 9 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 627 000 Kč
DS 9

DS Automobiles DS 9

  • Typ motoru Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 250 - 360 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,2 - 1,7 L/100km
  • Elektrický dojezd 62 - 75 km

Pařížský klid v dlouhém kabátě

DS 9 je velká francouzská limuzína, která staví na eleganci a klidu místo sportovní okázalosti. Na délku měří 4 934 mm a na silnici působí ušlechtile a nenápadně výrazně zároveň, s charakteristickým světelným podpisem a čistými plochami. Už na první dojem je jasné, že prioritou je komfortní cestování a akustická pohoda. Nabídka zahrnuje plug‑in verze E-Tense 250 i E-Tense 360 4x4, takže si lze zvolit mezi kultivovaným klidem a svižnější jistotou s pohonem všech kol. Celkový dojem zpracování a materiálů zapadá do francouzské představy o luxusu – spíš sofistikovaně měkké než technicistně strohé.

Ateliérová kabina

Interiér sází na výrazné čalounění, ozdobné prošívání a dekory, které vytvářejí pocit salonku spíš než kanceláře na kolech. Přední sedadla patří ke špičce: široký rozsah nastavení, vyhřívání, odvětrávání i masáž se na dlouhých cestách rychle vrátí v podobě menší únavy. Ovládání klimatizace je integrováno do displeje a infotainment občas reaguje pomaleji, což u prémiové limuzíny zamrzí. Smartphone integrace přes Apple CarPlay/Android Auto funguje, ale ne vždy využívá plný potenciál displeje a logika menu vyžaduje zvyk. Atmosféra však zůstává vytříbená a tichá, takže drobné ergonomické přešlapy nevyrušují při každé jízdě.

Prostor, kufr a každodenní realita

Vzadu je velmi dobré místo pro kolena, zatímco hlava vyšších cestujících může kvůli klesající střeše narážet na limity třídy. K dispozici jsou také komfortní prvky pro zadní pasažéry včetně vyhřívání a masáží v závislosti na výbavě, což z DS 9 dělá příjemný vůz s „lounge“ charakterem. Zavazadelník má oficiálně 510 l a je pravidelně tvarovaný s odděleným prostorem na kabely, v praxi se však jeho využitelnost liší podle výbavy a měřicí metody. Nosnost okolo 486–489 kg je na velikost vozu spíše skromná, což je dobré mít na paměti při plném obsazení a naložení. V běžném provozu potěší snadná manipulace s nákladem, ale vyšší hrana a velké rozměry vozu nejsou ideální do stísněných garáží.

Na vlně klidu: jízda a dynamika

Podvozek s aktivním skenováním vozovky (Active Scan) vyhlazuje nerovnosti a podporuje dojem, že DS 9 klouže po asfaltu bez námahy. Hluková izolace patří k nejlepším v segmentu, takže dálnice ubíhají v tichu a bez stresu. Nabízí se jako E-Tense 250 s předním pohonem (250 k, 320 Nm, 0–100 km/h za 8,1 s) i jako E-Tense 360 4x4 (360 k, 520 Nm, 0–100 km/h za 5,6 s), přičemž maximum činí 240–250 km/h podle verze. I silnější varianta je spíš rychlá a suverénní než emotivně sportovní; řízení i osmistupňový automat dávají přednost klidu před agresí. Vyšší hmotnost kolem 1,9 t je znát v zatáčkách, ale při cestování rovně či po dálnici přispívá k výborné stabilitě.

Elektrika na všední den, benzín na zbytek

Jako plug-in hybrid slibuje DS 9 podle WLTP spotřebu 1,2–1,7 l/100 km a čistě elektrický dojezd 62–75 km, což v praxi znamená reálných zhruba 40–55 km podle počasí a stylu. Kdo denně nabíjí, jezdí po městě i příměstských trasách velmi levně a tiše, a benzín používá hlavně na delší cesty. Bez pravidelného dobíjení umí hybridní režim stoupat k přibližně 7 l/100 km a malá 42litrová nádrž pak omezuje celkový dojezd mezi tankováním. Plynulé přepínání mezi režimy je většinou kultivované, občas však převodovka zareaguje s menším zpožděním. Hybridní strategie je naladěná na komfort a úsporu, nikoli na časté špičkové akcelerace.

Technologie, které pomáhají

Výbava zahrnuje kompletní sadu asistentů včetně adaptivního tempomatu s udržováním v pruhu, 360° kamer a nočního vidění, které zvyšují jistotu v noci i na úzkých silnicích. Široké karoserijní sloupky a vysoké hlavové opěrky zhoršují výhled dozadu, a tak jsou kamery a senzory v praxi častými spojenci. Infotainment nabízí bohaté funkce a pěknou grafiku, ale některé volby jsou schované hlouběji v menu a odezva není vždy blesková. Dálniční jízda těží z ticha kabiny a přesné směrové stability, což dohromady vytváří klidnou „business“ atmosféru. Osvětlení, audio i komfortní prvky přispívají ke kvalitě cestování, aniž by kabina působila přetechnizovaně.

Komu dává DS 9 největší smysl?

Ideální volbou je pro ty, kdo hledají maximální klid, měkký jízdní projev a špičkové sedačky na dlouhé trasy. Velký smysl má pro řidiče s možností pravidelného dobíjení, protože elektrická část denní náklady znatelně snižuje a městský provoz dělá tichým a kultivovaným. Méně nadchne sportovně laděné řidiče a také uživatele bez přístupu k nabíječce, kde se výhody PHEV rychle vytrácejí. Ve městě je třeba počítat s horší přehledností konců vozu a většími rozměry, přesto asistenty parkování práci ulehčují. Jako charakterová alternativa k německé trojici zaujme pohodlím, tichem a výbavou, i když infotainment a očekávané zůstatkové hodnoty nejsou její hlavními trumfy.

Top srovnání aut

BMW 5 Series Touring
DS Automobiles DS 9
VS
Porovnáváme praktické a dynamické kombi BMW řady 5 Touring s elegantním, luxusně laděným sedánem DS 9. Pomohu vám zjistit, které z těchto dvou aut lépe odpovídá vašim prioritám — praktičnost, jízdní komfort, technologie nebo image.
DS Automobiles DS 9
Fiat Scudo
VS
Srovnání DS 9 a Fiatu Scudo dává smysl hlavně proto, že jde o zcela odlišné vozy — elegantní luxusní sedan versus praktický užitkový vůz. V následujícím porovnání vám pomohu rozhodnout, který z nich lépe odpovídá vašim potřebám: pohodlí a styl, nebo užitnost a praktičnost.
2020_DS9_V0012
2020_DS9_V0009
2020_DS9_V0007
CL 19

Hodnocení

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
1 627 000 - 2 187 500 Kč
Spotřeba l/100 km
1,2 - 1,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
62 - 75 km
Kapacita baterie
-
co2
28 - 38 g/km
Objem nádrže
42 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 864 - 1 931 kg
Objem kufru
510 L
Délka
4 934 mm
Šířka
1 855 mm
Výška
1 459 mm
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
486 - 489 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
250 - 360 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,1 s
Max. rychlost
240 - 250 km/h
Točivý moment
320 - 520 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
183 - 265 kW
Objem motoru
1 598 cm3

Obecné
Modelový rok
2 021 - 2 023
Třída účinnosti CO2
B
Značka
DS Automobiles

Top srovnání aut

DS Automobiles DS 9
Fiat Tipo Hatchback
VS
Porovnáváme DS 9 a Fiat Tipo (hatchback) — dva zcela odlišné přístupy k osobnímu vozu: jeden staví na luxusu a komfortu, druhý na praktičnosti a rozumné ceně. V krátkém přehledu vám pomohu zjistit, který z nich lépe odpovídá vašim požadavkům na styl, jízdní vlastnosti a rozpočet.
DS Automobiles DS 9
Jaguar I-Pace
VS
Porovnáváme DS 9 a Jaguar I‑Pace — elegantní francouzskou limuzínu s důrazem na komfort a možností plug‑in hybridního pohonu versus dynamický plně elektrický SUV od Jaguara. Pomohu vám rozhodnout podle jízdního stylu, prostoru, dojezdu a celkových nákladů na provoz.
DS Automobiles DS 9
Jeep Compass
VS
Porovnání DS 9 a Jeep Compass vám pomůže rozhodnout, zda upřednostníte elegantní komfort a prémiové detaily klasického sedanu, nebo praktičnost a terénní schopnosti kompaktního SUV. Níže najdete jasné rozdíly v jízdním komfortu, prostoru, technologiích a provozních nákladech, které odpoví na to, …
DS Automobiles DS 9
Mercedes V Class
VS
Porovnání DS 9 a Mercedes V‑Třída: DS 9 je elegantní francouzský sedan zaměřený na komfort a styl, zatímco Mercedes V‑Třída nabízí maximální variabilitu a prostor pro rodinu nebo podnikání. Podíváme se na jízdní vlastnosti, interiér, praktičnost a provozní náklady, aby bylo rozhodnutí co …
DS Automobiles DS 9
Nissan Interstar
VS
Porovnáváme elegantní DS 9 a praktický Nissan Interstar — dva zcela odlišné přístupy k osobní i užitkové dopravě. Podíváme se na komfort, praktičnost, provozní náklady a použití v běžném životě, abyste si snadno vybrali vůz, který lépe vyhovuje vašim potřebám.
DS Automobiles DS 9
Nissan Juke
VS
Porovnáváme DS 9 a Nissan Juke — elegantní, komfortní luxusní sedan proti kompaktnímu, obratnému crossoveru pro městský provoz. Pomohu vám vyhodnotit jízdní vlastnosti, výbavu a provozní náklady, aby bylo jasné, který z nich lépe sedí vašim potřebám.
DS Automobiles DS 9
Peugeot 308
VS
V tomto srovnání postavíme elegantní DS 9 proti praktickému Peugeot 308, abyste rychle viděli, který vůz lépe odpovídá vašemu stylu a potřebám. Zaměříme se na jízdní komfort, technologie, prostor pro posádku a provozní náklady, aby vaše rozhodnutí bylo informované.
DS Automobiles DS 9
Renault Express
VS
V tomto přehledu porovnám pro vás elegantní DS 9 a praktický Renault Express, aby bylo jasné, které auto lépe odpovídá vašim potřebám. DS 9 sází na komfort, prémiový dojem a technologickou výbavu, zatímco Renault Express oceníte pro užitkovost, nízké provozní náklady a praktičnost.
Je DS Automobiles DS 9 dostupný s různými pohony?

DS Automobiles DS 9 se nabízí s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.