Ferrari Luce Kupé, cena od 13 925 200 Kč

Ferrari Luce je elegantní sportovní vůz, který kombinuje italský design s precizní jízdní charakteristikou. Uvnitř nabízí luxusní interiér zaměřený na řidiče a intenzivní propojení s vozem při každé jízdě.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Ferrari Luce na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

13 925 168 Kč
Luce

Ferrari Luce

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 1 050 HP
  • Elektrický dojezd 530 km

Socha světla: tvar, který budí emoce

Ferrari Luce překlápí DNA značky do pětidveřového grand toureru s výklopnou zádí a výrazně protaženou siluetou. Design je nápadný a záměrně polarizující, s velmi širokým postojem (1999 mm) a čistými plochami, které zvýrazňují aerodynamiku i technickou preciznost. V aktuální podobě Ferrari Luce Electric Automatic All-Wheel Drive s výkonem 1050 k a deklarovaným dojezdem 530 km nepůsobí jen jako experiment, ale jako plnohodnotný vstup do éry elektrické mobility. Proporce říkají „GT“, zatímco páté dveře a delší kabina zvyšují použitelnost – tohle není další dvoumístná hračka. Kdo hledá klasické linie kupé, může vnější projev vnímat jako odvážný, odměnou je ale přítomnost a praktičnost, jakou Ferrari dosud nenabízelo.

Kabina s haptikou, ne s dotykovým chaosem

Interiér staví na ručním zpracování, špičkových materiálech a promyšlené haptice – méně je zde více. Namísto dotykového přetlaku dostává řidič jasně oddělené ovladače pro klíčové funkce a ergonomii navrženou na dlouhé cesty. Displeje nepřebíjejí atmosféru, slouží a neruší; klíčové informace máte stále na očích, přitom kabina zůstává klidná a vzdušná. Dvojitá skla a odhlučnění podvozkového rámu pomáhají udržet hluk a vibrace nízko, takže Luce nepůsobí unaveně ani po delším švihu. Pět míst k sezení rozšiřuje možnosti posádky, přičemž přední křesla kombinují výrazné boční vedení s pohodlným polstrováním pro dálniční tempo.

Praktičnost, která u Ferrari překvapí

Pětice sedadel, rovná podlaha a protiotevírané zadní dveře usnadňují nástup i s dětmi či spolujezdci v kabátech. Zavazadelník o objemu 597 litrů pojme víkendové kufry i sportovní výbavu, přístup zajišťují velké páté dveře s nízkou nakládací hranou. V každodenním provozu to znamená méně kompromisů – nákup, kočárek i lyže zvládnete bez kličkování. V hustém městě však velké rozměry a hodnota vozu přidávají stres, parkovací domy a úzké ulice nejsou jeho přirozeným prostředím. Široká karoserie vyžaduje při manévrování klid a prostor, odměnou je ale komfortní a reprezentativní GT, které reálně obslouží i rodinné povinnosti.

Ticho, pak výstřel: dynamika s mozkem

Čtveřice elektromotorů s chytrým řízením trakce rozděluje výkon 772 kW (1050 k) a 990 Nm s chirurgickou přesností. Sprint na 100 km/h za 2,5 s je šokově rychlý, ale důležitější je, jak hladce a čitelně Luce sílu podává na výjezdech ze zatáček. Aktivní podvozek, řízení všech kol a sofistikované torque vectoring systémy drží těžší karoserii (2260 kg) kompaktně pod řidičem, spíše ve stylu luxusního GT než okruhového náčiní. Režimy e‑Manettino a strategie „Torque‑Shift“ přidávají na zapojení – reakce auta se mění z uvolněného klidu na ostře dávkovaný tah bez zbytečné dramatičnosti. Výsledkem je jistota a stabilita ve vysokých rychlostech, které se lépe využívají na hladkých okreskách a dálnici než na hrubých tratích s obrubníky.

Dojezd a spotřeba: fakta a realita

WLTP udává dojezd 530 km, což v praxi znamená pohodlné zvládnutí běžného dne i delších přesunů s jednou plánovanou zastávkou. Reálný dojezd bude záviset na tempu, teplotě a obutí, přičemž velká kola 23/24 palců a výkonové rezervy mohou spotřebu zvýšit. Na dálnici se s rostoucí rychlostí dojezd zkracuje, Luce ale nabízí plynulou rekuperaci a klidné cestovní režimy pro úspornější jízdu. Emise CO2 jsou nulové (0 g/km) a vůz spadá do třídy účinnosti A, takže v městských zónách s restrikcemi dává elektrický pohon smysl i z pragmatických důvodů. Pro dálniční dovolené zůstává klíčová chytrá plánovačka nabíjení a práce s teplotou baterie.

Technologie, které slouží řidiči

V Luce nejde o efekt pro efekt – technologie podporují koncentraci a komfort. Nastavitelné akustické podání využívá autentických zvuků pohonů, takže v klidném režimu slyšíte hlavně ticho a v ostřejším režimu dostanete čitelné zvukové odezvy bez simulace spalovacího motoru. Dvojitá okna a elasticky uložený pomocný rám filtrují hluk i mikrovibrace, což ocení zejména posádka vzadu. Infotainment je rychlý a přehledný, ale prioritou zůstávají fyzické ovladače pro zásadní funkce, aby se ruce držely volantu a oči silnice. Sada asistenčních systémů pokrývá běžné potřeby dálničního provozu, přičemž řízení zůstává výrazně řidičské a přirozeně zprostředkované.

Komu sedne a kde narazí

Nejlépe osloví technologicky zvídavé zákazníky a ty, kdo chtějí rychlý, reprezentativní a současně použitelný luxusní GT s pěti místy. Vůz je vhodný pro časté dálnice a dlouhé trasy, kde se projeví ticho, stabilita a obrovské výkonové rezervy. Fanoušci klasického V8/V12 projevu mohou postrádat emocionální kulisu spalovacího motoru, i když zvuková odezva elektrického pohonu je promyšlená. Hodnotově orientovaní kupci najdou v segmentu elektrických sportovních limuzín dostupnější alternativy, a vyznavači trackdays narazí na limity hmotnosti a zaměření na komfort. Pro značkové nadšence s rodinou je však Luce nejpraktičtější elektrický Ferrari dosud – působivý mix všednodenní služby a velkého divadla, bez kompromisů v rychlosti.

Top srovnání aut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Porovnáváme VW ID.4 a Škodu Elroq, dvě kompaktní elektromobily zaměřené na praktičnost i komfort, které osloví podobnou skupinu řidičů, ale liší se v jízdním charakteru a využitelnosti. Pomohu vám rychle pochopit rozdíly v dojezdu, prostoru, jízdních vlastnostech a provozních nákladech, aby bylo …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Porovnáváme Suzuki S-Cross a Suzuki Vitara, dvě oblíbená kompaktní SUV od Suzuki, která cílí na trochu odlišné potřeby řidičů. Podíváme se na rozdíly v praktičnosti, jízdních vlastnostech, spotřebě a výbavě, aby bylo jasné, který model vám víc sedne.
ferrari-luce
ferrari-luce (2)
ferrari-luce (4)
ferrari-luce (3)
ferrari-luce (5)
ferrari-luce (1)

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
13 925 200 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
530 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 260 kg
Objem kufru
597 L
Délka
-
Šířka
1 999 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
1 050 HP
Zrychlení 0–100 km/h
2,5 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
990 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
772 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Ferrari

Top srovnání aut

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Srovnáváme Škodu Enyaq a Škodu Elroq — dva modely různého zaměření, které nabízejí odlišný přístup k prostoru, technice a jízdním vlastnostem. V krátkém přehledu vám pomůžu rozhodnout, která z nich lépe sedne vašemu životnímu stylu, preferencím dojezdu a rozpočtu.
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Porovnám pro vás Toyota C‑HR a Toyota Yaris Cross, dvě kompaktní Toyoty, které cílí na rozdílné potřeby — C‑HR vsází na výrazný design a jízdní charakter, Yaris Cross na praktičnost a městskou obratnost. Pokud chcete výraznější vzhled a sportovnější pocit za volantem, bude pro vás atraktivnější …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Porovnáváme Škodu Kamiq a VW T‑Roc — dva kompaktní crossovery, které často stojí proti sobě při výběru praktického městského SUV. V krátkém přehledu zjistíte, který z nich nabízí lepší vnitřní prostor, výbavu a jízdní vlastnosti pro vaše potřeby.
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
Toyota Yaris Cross a Toyota Yaris mají podobné jméno, ale oslovují odlišné potřeby řidičů. Yaris Cross je vyšší crossover s lepší praktičností a vyšším posedem, zatímco klasický Yaris je menší, obratnější hatchback ideální do města s nižší spotřebou.
CUPRA Born
CUPRA Raval
VS
Porovnání Cupra Born a Cupra Raval jasně ukáže, kde se rozdíly projevují v praktičnosti, jízdním prožitku a výbavě. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe sedne vašim potřebám — město, delší cesty nebo sportovní jízda.
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Porovnáváme BYD Atto 3 a BYD Atto 2 — dva kompaktní elektromobily, které si ve střední třídě budují pověst díky praktičnosti a dobrému poměru cena/výbava. V krátkém přehledu vám ukážeme hlavní rozdíly v dojezdu, výkonu, výbavě a jízdních vlastnostech, abyste snadno rozhodli, který Atto lépe sedne …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Porovnáváme Lexus LBX a Toyota Yaris Cross — dva kompaktní crossovery pro město, které se liší přístupem k komfortu, výbavě a ceně. Lexus LBX vsází na prémiové zpracování a design, zatímco Yaris Cross nabízí praktičnost, nižší provozní náklady a osvědčenou spolehlivost.
Skoda Elroq
Skoda Epiq
VS
Porovnáváme Škodu Elroq a Škodu Epiq, abyste rychle zjistili, která z nich lépe sedí vašemu stylu jízdy a potřebám rodiny. Najdete zde přímé srovnání praktičnosti, jízdních vlastností a poměru ceny a užitku, aby byl výběr co nejjednodušší.
Jaké typy pohonu jsou pro Ferrari Luce dostupné?

Ferrari Luce se nabízí s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.