Fiat 500 Convertible Kabriolet, cena od 582 100 Kč

Fiat 500C je ikonický malý kabriolet s výrazným retro designem, který vynikne zejména ve městě a při víkendových vyjížďkách. Otevřená střecha a hravý charakter nabízejí příjemný zážitek z jízdy, i když za něj platíte kompromisy v prostoru a praktičnosti.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Fiat 500 Convertible na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 582 100 Kč
500 Convertible

Fiat 500 Convertible

  • Typ motoru Elektro, Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 65 - 118 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,2 - 5,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 13 - 14,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 190 - 313 km

Ikona s plátěnou střechou

Fiat 500 Cabrio zůstává jednou z mála cest, jak si užít město s větrem ve vlasech. Dlouhé plátěné „roll‑top“ se odsunuje až k víku kufru a nechává pevné boční rámy, takže se karoserie necuká a kabina působí klidněji než u klasického roadsteru. Charakteristické tvary a pečlivé detaily mu dávají šmrnc, který v této velikosti prakticky nikdo jiný nenabízí. Při zcela otevřené střeše je výhled dozadu výrazně omezen, což je nutné brát v potaz při manévrování a couvání. Vizuálně ale tohle malé městské kabrio působí dospěle a v ulicích okamžitě přitáhne pozornost.

Kabina: retro šik bez zbytečností

Interiér kombinuje retro tvary s moderní technikou, takže působí svěže i po letech. Před řidičem je digitální přístrojový štít a uprostřed 10,25" Uconnect s Apple CarPlay/Android Auto, obvykle i bezdrátově. Ergonomie je přímočará a ovládání střechy je na dosah, jen některé funkce infotainmentu jsou skryté hlouběji v menu a reakce systému mohou být občas pomalejší. Materiály jsou převážně tvrdší plasty, ale barevné dekory a grafika jim dodávají kouzlo, které k 500 patří. Sedadla jsou spíše krátká, vpředu se však většina postav usadí pohodlně a má dobrý výhled dopředu i do stran.

Prostor a každodenní praktičnost

Karoserie měří zhruba 3,63 m a malý půdorys je v centru města obrovskou výhodou. Uvnitř jsou čtyři místa, zadní řada je ale úzká a přístup komplikují krátké dveře, takže dospělí zvládnou spíše krátké přesuny. Kufr má 183 litrů a úzké víko, což omezuje nakládání větších předmětů; se střechou staženou úplně dolů je přístup do zavazadelníku navíc dočasně zhoršený. Pro každodenní nákupy a tašky stačí, dětský kočárek už je výzva. Manévrování ulehčuje lehká řízení a malý poloměr otáčení okolo deseti metrů, parkování tak bývá otázkou chvilky.

Město je jeho hřiště

Nejlépe se cítí ve městě, kde tichý chod a okamžitá odezva elektrických verzí odfiltrují stres z hustého provozu. Silnější 500e s 118 k (220 Nm) zvládne 0–100 km/h za přibližně 9,0 s, slabší 95k varianta je na 9,5 s; mild‑hybrid 1.0 Firefly s 65 k (92 Nm) potřebuje asi 17,3 s a je určen spíše pro klidné tempo. Všechny verze mají přední pohon a u elektrovariant se o převod stará jednorychlostní automat, u hybridu šestistupňový manuál. Řízení je lehké a ochotné, v zatáčkách je ale cítit náklon a sportovní ambice tu nejsou prioritou. Na krátkých nerovnostech umí podvozek poskočit, na dálnici se přidají větrné zvuky a citlivost na boční vítr, i když tempo 130 km/h zvládne bez problémů.

Spotřeba, dojezd a dobíjení

Elektrické 500e Cabrio je dostupné jako 95k s udávanou spotřebou 13 kWh/100 km a dojezdem 190 km nebo jako 118k s 14,9 kWh/100 km a 313 km, zatímco benzinové MHEV 1.0 Firefly s 65 k uvádí 5,2–5,3 l/100 km. V běžném městském provozu se elektrika často vejde do 14–16 kWh/100 km, což znamená reálných 150–250 km podle stylu jízdy a počasí. Na dálnici dojezd citelně klesá, proto je ideální plánovat častější kratší zastávky. Krátké doplnění energie zvládá 500e solidně díky DC nabíjení až okolo 85 kW, což zkrátí pauzu na kávu. Hybrid dává smysl pro ty, kdo nemají možnost nabíjení, a v praxi jezdí kolem pěti až šesti litrů, hlavně ve městě.

Technologie a asistenty

Výbava odpovídá moderním zvyklostem a na malé auto je překvapivě bohatá. Infotainment Uconnect 10,25" nabízí kvalitní konektivitu a přehlednou grafiku, i když se někdy rozjíždí pomaleji a některá nastavení jsou hlouběji v menu. Asistenční systémy zahrnují automatické nouzové brzdění, udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání značek a hlídání mrtvého úhlu, adaptivní tempomat je dle výbavy. Zadní kamera a senzory usnadní parkování, zejména když je střecha úplně stažená a výhled vzad omezený. Celkově technologie podporují jednoduché používání auta, aniž by řidiče zahlcovaly.

Pro koho dává největší smysl

Nejlépe sedí řidičům, kteří chtějí stylový, snadno ovladatelný vůz do města a ocení otevřenou střechu v každodenním provozu. Jako druhé auto do domácnosti pokryje školky, práce i volný čas s nízkými provozními náklady, zejména ve verzi elektrické 500e. Pro dlouhé dálniční nájezdy a časté jízdy se čtyřmi dospělými není ideální, omezený zadní prostor a menší kufr prostě kladou hranice. Častějším výletníkům sedne 42kWh 500e, čistě městskému použití stačí základ 23,8 kWh; bez domácího nabíjení dává smysl hybrid. Kdo preferuje emoce a charakter před čistou racionalitou, najde v modelu Fiat 500 Cabrio radostného partnera pro každý den.

Top srovnání aut

Fiat 500 Convertible
Ford Puma
VS
Srovnáváme Fiat 500 Cabrio a Ford Puma — dva odlišné přístupy k městské mobilitě. Zatímco Fiat 500 Cabrio sází na styl a radost z jízdy, Ford Puma nabídne více prostoru a praktičnosti pro každodenní použití.
Fiat 500 Convertible
Renault R5
VS
Porovnáváme Fiat 500 Cabrio a Renault R5, dvě malé městské vozy s odlišným přístupem — ikonický italský kabriolet versus moderně pojatý hatchback. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe odpovídá vašemu životnímu stylu, jízdním návykům a rozpočtu.
serpimg_y1nmRB

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
582 100 - 835 300 Kč
Spotřeba l/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
13 - 14,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
190 - 313 km
Kapacita baterie
-
co2
0 - 123 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kabriolet
Počet sedadel
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 150 - 1 480 kg
Objem kufru
183 L
Délka
-
Šířka
1 683 - 1 684 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
250 - 325 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
65 - 118 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9 - 17,3 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
92 - 220 Nm
Počet válců
3
Výkon kW
48 - 87 kW
Objem motoru
999 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A, D
Značka
Fiat

Top srovnání aut

Fiat 500 Convertible
Subaru Forester
VS
Porovnáme Fiat 500 Cabrio a Subaru Forester — malý stylový kabriolet proti prostornému a praktickému kompaktnímu SUV. Volba mezi nimi závisí především na životním stylu: Fiat nabízí radost z jízdy městem a otevřenou střechu, Forester zase více místa, komfortu pro rodinu a lepší schopnosti mimo …
Fiat 500 Convertible
Toyota RAV4
VS
Porovnání Fiat 500 Cabrio a Toyoty RAV4 ukáže, jak odlišné jsou priority mezi stylovým městským kabrioletem a praktickým kompaktním SUV. Pomohu vám rozhodnout podle toho, zda upřednostňujete radost z jízdy a design, nebo prostor, praktičnost a všestrannost.
Fiat 500 Convertible
Volvo XC60
VS
Fiat 500 Cabrio a Volvo XC60 jsou auta zcela odlišných kategorií: první je malý, stylový městský kabriolet pro radost z jízdy, druhé je prostorné a bezpečné prémiové SUV vhodné pro rodiny. Volba závisí na prioritách — jestli dáváte přednost otevřené jízdě a osobnosti vozu, nebo praktičnosti, …
Fiat 500 Convertible
VW ID.3
VS
Porovnání Fiat 500 Cabrio a VW ID.3 staví proti sobě malý stylový kabriolet a praktický elektrický hatchback — každý z nich cílí na jiný typ řidiče. Fiat 500 Cabrio oceníte pro městský charakter a zážitek z jízdy s otevřenou střechou; VW ID.3 je lepší volbou pro každodenní dojíždění s nulovými …
Audi Q6 e-tron
Fiat 500 Convertible
VS
Audi Q6 e-tron a Fiat 500 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q6 e-tron nebo …
BMW i4
Fiat 500 Convertible
VS
BMW i4 a Fiat 500 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW i4 nebo Fiat 500 …
BMW 7 Series
Fiat 500 Convertible
VS
BMW 7 Series a Fiat 500 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 7 Series nebo Fiat …
CUPRA Tavascan
Fiat 500 Convertible
VS
CUPRA Tavascan a Fiat 500 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Tavascan nebo …
Jaké typy pohonu jsou pro Fiat 500 Convertible dostupné?

Fiat 500 Convertible je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.