Fiat Ducato Dodávka, cena od 1 215 700 Kč

Fiat Ducato je oblíbený užitkový vůz, který kombinuje spolehlivost s praktickou prostorností pro každodenní i profesionální použití. Díky variabilním možnostem uspořádání nákladu a pohodlnému jízdnímu prožitku je oblíbenou volbou jak pro řemeslníky, tak pro přestavby na obytné vozy.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Fiat Ducato na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 215 700 Kč
Ducato

Fiat Ducato

  • Typ motoru Diesel
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 140 HP
  • Spotřeba l/100 km 7,5 - 8,2 L/100km

Pracovní vizitka na kolech

Fiat Ducato je od pohledu poctivé pracovní nářadí: vysoká čelní plocha, obří zrcátka a čisté, pravoúhlé plochy dávají najevo účelnost. Šířka 2050 mm a velké vstupní otvory usnadňují manipulaci s materiálem i paletami, zároveň ale v úzkých ulicích vyžadují respekt. Nízká nakládací hrana díky pohonu předních kol zrychluje každé naložení i vyložení. Zadní dveře se standardně otevírají do 180°, u vyšších verzí až do 270°, takže je přístup bezproblémový i k rampám. Celkový dojem je ryze funkční – přesně takový, jaký firmy u pracovního partnera potřebují.

Kabina jako nástroj

Interiér je robustní, plný odkládacích míst a koncipovaný na snadné čištění, materiály jsou převážně tvrdší, ale snesou zacházení. Tři sedadla vepředu zvládnou směnu ve dvou pohodlně, třetí místo je spíše nouzové; vysocí řidiči mohou cítit omezenou délku posedu a méně místa pro kolena. Ergonomii kazí i nešikovně umístěná ruční brzda a pár drobností v dosahu ovladačů. Multimédia Uconnect s až 10" displejem nabízejí Apple CarPlay/Android Auto, ikony jsou však malé a pokročilejší systémy obvykle za příplatek. Kabina je proto nejlepší jako účelný pracovní prostor, ne jako salon na dlouhé přesuny.

Látkový metr nechte doma

Nákladový prostor patří k největším a nejpravidelnějším ve třídě, což ocení jak kurýři, tak truhláři či instalatéři. Pravý úhel stěn, mnoho kotevních ok a velké boční posuvné dveře dělají z Ducata balíkovače každodenní rutiny. Užitečné zatížení sahá podle verze od zhruba 650 kg až přes 2,0 t, takže pojme jak objem, tak hmotnost. Nabídka zahrnuje různé délky a výšky karoserie, včetně populárních provedení L2H1, L2H2 a L3H2, takže je snadné trefit ideální konfiguraci. V úzkých centrech měst je ovšem velikost znát a manévrování bez kamer či parkovacích senzorů dokáže potrápit.

Na silnici: klid s nákladem

Pod kapotou pracuje 2.2 Multijet3 s volbou 120 k (88 kW) a 320 Nm nebo 140 k (103 kW) a 350 Nm, vždy s pohonem předních kol. Manuální převodovka je jistota, ale 9stupňový automat vyniká hladkým řazením a drží nízké otáčky na dálnici. Nezatížené auto působí na nerovnostech tvrději a na dálnici je slyšet vítr a valení, s nákladem se chování citelně uklidní. Elektrický posilovač je ve městě velmi příjemný, ve vyšších rychlostech ale působí lehce a méně přesně. Se suchou hmotností okolo 2,1–2,2 t se nehoní za sportem, prioritou je stabilita a práce bez zbytečného stresu.

Spaluje rozumně, ušetří v součtu

Udávaná spotřeba se pohybuje mezi 7,5 a 8,2 l/100 km podle verze, v praxi se při běžném nasazení počítá spíše s 8–9 l/100 km a více při vysokém zatížení či dálničním tempu. Automat může čísla lehce zvýšit, současně ale snižuje otáčky a únavu řidiče, což se v součtu provozu často vyplatí. Emise CO2 kolem 198–217 g/km a třída G nejsou ekologickou chloubou, v kontextu velkých dodávek však nejde o výjimku. Díky rozumné reálné spotřebě a jednoduché technice se ale Ducato řadí k efektivnějším velkým užitkovým vozům. Pro firemní rozpočty a předvídatelné denní trasy je to stabilní a snadno plánovatelný partner.

Asistenti, kteří hlídají denní směnu

Nabídka zahrnuje adaptivní tempomat, aktivní udržování v pruhu, 360° kameru i digitální zpětné zrcátko – výbavy, které zkrátí stres při manévrování a dlouhých jízdách. Některé systémy umějí být ukecané a je dobré je správně nastavit, aby zbytečně nevyrušovaly. Velká zrcátka a kamery výrazně zlepšují přehled, i tak ale široké A‑sloupky mohou vytvářet slepé úhly. Infotainment je funkční a dobře propojitelný s telefonem, drobnější grafika tlačítek však vyžaduje přesnější dotek. Nejlepší technologie bývají za příplatek, jejich přínos v produktivitě a bezpečí ale dává smysl.

Pro koho dává největší smysl

Ducato sedí kurýrním službám, řemeslníkům a flotilám, které hledají maximální využitelnost prostoru a spolehlivou logistiku. Díky široké paletě verzí a oblíbenosti u nástaveb je lákavou základnou i pro obytné přestavby. Méně ideální je pro ty, kdo vyžadují tichý, osobákový komfort na dlouhých trasách – hlučnost a tvrdší prázdná jízda jsou znát. Elektrická alternativa láká tichým chodem ve městě, pro dálkové a rychlé dobíjení má zatím limity, takže v univerzálním nasazení dává větší smysl nafta. Aktuálně je k mání jako diesel 120 nebo 140 k se šestistupňovým manuálem či 9stupňovým automatem, takže si každý vybere to, co jeho provozu sedí nejlépe – a z Ducata udělá spolehlivou dodávku pro každý den.

Náklady a spotřeba

Cena
1 215 700 - 1 297 100 Kč
Spotřeba l/100 km
7,5 - 8,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
198 - 217 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Dodávka
Počet sedadel
3
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 165 - 2 230 kg
Objem kufru
-
Délka
-
Šířka
2 050 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
1 315 - 2 020 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
140 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
350 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
103 kW
Objem motoru
2 184 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Fiat
Jaké typy pohonu jsou pro Fiat Ducato dostupné?

K dispozici je Fiat Ducato s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.