Fiat Fiorino Qubo Van Dodávka, cena od 495 600 Kč

Fiat Fiorino je praktický a dobře ovladatelný užitkový vůz se silným zaměřením na užitnou hodnotu a nízké provozní náklady. Hodí se pro městské rozvozy i drobné řemeslníky díky kompaktním rozměrům a rozumnému prostoru pro náklad.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Fiat Fiorino Qubo Van na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 495 600 Kč
Fiorino Qubo Van

Fiat Fiorino Qubo Van

  • Typ motoru Diesel
  • Převodovka Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 80 - 95 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,1 L/100km

Městský mistr manévrování

Model Fiat Fiorino Qubo Van je městský pracant s vysokou karoserií a délkou jen 3957 mm, takže se vejde tam, kam větší dodávky nesmí. Robustní nárazníky a vertikální záď zdůrazňují účelový vzhled, který je tady spíš výhodou než pózou. Výška 1721 mm a šířka 1716 mm pomáhají s přehledem v provozu i s nakládkou ve stísněných uličkách. Malý průměr otáčení okolo 9,95 m z něj dělá specialistu na prudké obraty a rychlé doručení. Zadní křídlové dveře se otevírají do 180° a na bocích lze mít posuvné dveře, takže přístup k nákladu je snadný z více stran.

Kabina podle zásad jednoduchosti

Interiér sází na jednoduché ovládání a spoustu praktických přihrádek, materiály jsou tvrdé a odolné, nikoli luxusní. Dvě sedadla poskytují slušnou oporu; pro řidiče lze mít loketní opěrku a nastavení bederní opory, což pomáhá při delších směnách. Vysoký posed a velké prosklení usnadňují rozhled ve městě, i když omezený rozsah zrcátek a vystouplý přední nárazník ztěžují milimetrové couvání k rampě. Ergonomie je přehledná, avšak architektura palubní desky i ovládání působí zastarale proti novějším konkurentům.

Nákladový prostor, který pracuje chytře

Navzdory délce pod čtyři metry uveze Fiorino až 2,5 m³ nákladu a díky tvaru ložné plochy pojme i euro‑paletu. Užitečné zatížení 535 kg stačí na běžné doručování, servisní kufry i lehkou techniku. Křídlové dveře s úhlem 180° a volitelné boční posuvy umožňují nakládat v úzkých ulicích, kde se výklopná záď často nevejde. Krátká ložná délka ale omezuje převoz dlouhých předmětů; bez příslušenství se žebříky či trubky nevejdou naplocho. V praxi oceníte i nízkou hranu nákladového prostoru a fakt, že auto snadno zaparkuje do mezer, kam se klasická L1 často nevtlačí.

Ve městě hbitý, na dálnici skromný

Lehká řízení a kompaktní rozměry dávají Fiorinu vynikající obratnost a jistotu v hustém provozu. Neodpružená jízda na prázdno umí být na rozbitém asfaltu tužší, s nákladem se podvozek uklidní. Na dálnici se projevuje pouze pětistupňová převodovka, vyšší hluk motoru i citlivost na boční vítr, takže dlouhé trasy nejsou jeho disciplína. Vznětový čtyřválec 1.3 poskytuje 80 nebo 95 k (190/200 Nm), což stačí na svižné rozjezdy ve městě a jisté tempo na okreskách. Zrychlení 0–100 km/h za 13,9–11,9 s a rychlost 162–167 km/h jsou spíš čísla do techničáku než pozvánka do levého pruhu.

Motor 1.3 Multijet a reálná spotřeba

Pod kapotou je vždy 1.3 Multijet 16V s pohonem předních kol a pětistupňovým manuálem; volit lze mezi 80 a 95 k. Obě verze uvádějí spotřebu 5,1 l/100 km, v praxi se při klidné jízdě po městě a okreskách jezdí zhruba za 5–5,5 l/100 km. Na dálnici spotřeba stoupá, protože chybí delší šestka a motor točí víc otáček. Nádrž o objemu 45 l znamená reálný dojezd okolo 800–900 km, když se držíte tempa, které tomuto autu sedí. Emise CO2 133 g/km a třída účinnosti D nejsou špičkou oboru, ale v kategorii malých dodávek jde stále o racionální hodnoty.

Technika bez kudrlinek

Infotainment je jednoduchý: malé asi 5" rozhraní, základní konektivita a navigace, která působí staromódně vedle moderních systémů. Z hlediska asistentů se drží základů typu ABS, ESP a případně parkovacích senzorů; pokročilé prvky jako autonomní brzdění či udržování v pruhu obvykle chybí. To odpovídá celkovému pojetí – minimum rozptýlení, rychlé zaučení řidičů a nízké náklady, ale málo komfortních fines. Hlučnost kabiny je ve městě v normě, ve vyšších rychlostech je však slyšet motor i proudění vzduchu. Pro každodenní firemní provoz je přínosná odolnost a snadná údržba, méně pak digitální výbava.

Komu sedne nejlépe

Největší smysl dává pro městské kurýry, rozvážky a servisní firmy, které těží z extrémní obratnosti a nízkých provozních nákladů. Kupující s omezeným rozpočtem ocení dostupnou cenu a jednoduchý servis, přičemž užitek převažuje nad okrasou. Časté dálniční přesuny a požadavek nejnovějších asistentů však odhalí limity v hluku, pětistupňovém převodu a technice. Zohlednit je dobré i slabší zůstatkové hodnoty, které ale na druhé straně pomáhají při výhodném nákupu ojetiny. Aktuálně se nabízí jako diesel s pohonem předních kol a výkonem 80 nebo 95 k, tedy Fiat Fiorino Qubo Van 1.3 Multijet 16V s udávanou spotřebou 5,1 l/100 km, což přesně cílí na praktiky, nikoli na dálníční rychlíky.

Top srovnání aut

Dacia Sandero
Fiat Fiorino Qubo Van
VS
Porovnáme praktickou a cenově dostupnou Dacii Sandero s užitkovým Fiatem Fiorino (Qubo) — dvěma odlišnými přístupy k rodinnému i pracovnímu vozidlu. Podíváme se, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám podle prostoru, spotřeby, provozních nákladů a každodenní praktičnosti.
Fiat Fiorino Qubo Van
Mazda CX-30
VS
Porovnáme praktický městský užitkový vůz Fiat Fiorino/Qubo a kompaktní crossover Mazda CX-30, aby bylo jasné, který z nich lépe odpovídá vašim potřebám. Zaměříme se na praktičnost, jízdní vlastnosti, spotřebu a provozní náklady, aby bylo rozhodnutí co nejsnazší.
serpimg_a22BOG

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
495 600 - 506 200 Kč
Spotřeba l/100 km
5,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
133 g/km
Objem nádrže
45 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Dodávka
Počet sedadel
2
Dveře
3
Pohotovostní hmotnost
1 285 kg
Objem kufru
-
Délka
3 957 mm
Šířka
1 716 mm
Výška
1 721 mm
Maximální objem kufru
2 500 L
Užitečné zatížení
535 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Převodovka
Manuel
Detail převodovky
Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
80 - 95 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,9 - 13,9 s
Max. rychlost
162 - 167 km/h
Točivý moment
190 - 200 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
59 - 70 kW
Objem motoru
1 248 cm3

Obecné
Modelový rok
2016
Třída účinnosti CO2
D
Značka
Fiat

Top srovnání aut

Fiat Fiorino Qubo Van
Skoda Superb Combi
VS
Porovnáváme praktickou Fiat Fiorino (u nás často zmiňovanou i jako Qubo) dodávku a prostornou Škodu Superb kombi. Během pár bodů vám ukážu, kde jedno auto vítězí nad druhým podle účelu, prostoru, jízdních vlastností a provozních nákladů.
Fiat Fiorino Qubo Van
Hongqi E-HS9
VS
Srovnání mezi malým užitkovým Fiatem Fiorino (často označovaným i jako Fiat Qubo) a velkým luxusním elektromobilem Hongqi E‑HS9. Ukážu vám, kde každý z těchto aut vyniká — praktická užitkovost a nízké provozní náklady versus prostor, komfort a prémiová výbava u čínského SUV.
Fiat Fiorino Qubo Van
Aiways U5
VS
Porovnání: Fiat Fiorino/Qubo jako užitková dodávka versus elektrické SUV Aiways U5. Fiorino/Qubo sází na praktičnost, jednoduchost a nízké provozní náklady pro práci ve městě, kdežto Aiways U5 nabízí tichý elektrický pohon, vyšší komfort a lepší dojezd pro delší cesty.
BMW 3 Series Touring
Fiat Fiorino Qubo Van
VS
BMW 3 Series Touring a Fiat Fiorino Qubo Van v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 3 Series …
BMW 4 Series Coupe
Fiat Fiorino Qubo Van
VS
BMW 4 Series Coupe a Fiat Fiorino Qubo Van v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 4 Series …
BMW 5 Series Saloon
Fiat Fiorino Qubo Van
VS
BMW 5 Series Saloon a Fiat Fiorino Qubo Van v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 5 Series …
CUPRA Ateca
Fiat Fiorino Qubo Van
VS
CUPRA Ateca a Fiat Fiorino Qubo Van v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Ateca nebo Fiat …
Je Fiat Fiorino Qubo Van dostupný s různými pohony?

Fiat Fiorino Qubo Van se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.