Fiat Tipo Limousine Sedan, cena od 506 100 Kč

The Fiat Tipo sedan is a practical, no-nonsense family saloon that focuses on roomy, usable space and comfortable everyday driving rather than flashy pretence. It won't set pulses racing, but its sensible packaging, economical running costs and honest charm make it a smart pick for buyers who prefer substance over style.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Fiat Tipo Limousine na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 506 100 Kč
Tipo Limousine

Fiat Tipo Limousine

  • Typ motoru : Diesel
  • Převodovka : Manuel
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 130 HP
  • Spotřeba l/100 km : 4,6 L/100km

Design & Presence

The Tipo Limousine presents a restrained, sensible silhouette that favours function over flash, stretching to 4,532 mm in length with clean lines and a conservative three-box profile that will not age badly. Visual cues are modest — a neat grille, simple wheel designs and understated chrome — which suits buyers who prefer a classic family sedan rather than statement styling. Proportions feel balanced on the road and the overall look signals practicality and value rather than premium pretensions.

Interior & Usability

Inside, the cabin focuses on straightforward ergonomics with controls that are easy to find and use, and seating for five that leans towards comfort rather than sport bolstering. Materials are honest: plastics are durable rather than luxurious, and trim choices are sensible for everyday life, resisting scuffs and stains. The dashboard layout keeps distractions down and the physical knobs for climate and audio are a welcome touch for drivers who prefer tactile controls.

Space & Everyday Practicality

Practicality is a strong suit: the boot swallows 520 litres of luggage, making it large enough for weekly shopping, a couple of suitcases or a weekend of sports kit without creative Tetris. Rear legroom is generous for the class and the Tipo’s 50‑litre tank combined with frugal diesel consumption means fewer stops on long trips. With a curb weight around 1,375 kg and a payload near 425 kg, it handles family gear and daily duties without drama.

Driving & Handling

The Tipo Limousine runs a torquey 1.6‑litre diesel producing 130 hp (96 kW) and 320 Nm of torque, paired to a manual gearbox and front‑wheel drive; that combination gives a purposeful real‑world feel, especially in town and on motorway overtakes. Acceleration to 100 km/h in about 9.6 seconds is brisk enough for most needs while a top speed of 210 km/h is academic for everyday use. The chassis favours comfort over agility — compliant suspension smooths out rough roads, steering is light and predictable, and long runs are fatigue‑free rather than thrilling.

Efficiency, Consumption & Range

Fuel consumption is an attractive headline: around 4.6 L/100 km in combined use, which translates to a theoretical range well over 1,000 km from a full 50‑litre tank — a tangible benefit for high‑mileage drivers or motorway commuters. CO2 figures sit near 120–121 g/km, placing the Tipo in a moderate emissions bracket for a diesel sedan and keeping running costs competitive versus petrol rivals. In everyday terms this means fewer fuel stops, lower fuel bills for long trips and a useful advantage for company car or fleet use.

Assistance & Infotainment

The Tipo’s technology package is geared to usability: infotainment systems support smartphone mirroring and Bluetooth connectivity for hands‑free calls and navigation via a familiar interface, while physical controls keep things simple on the move. Safety and driver aids are practical rather than cutting‑edge; expect cruise control, parking aids and common active safety systems on higher trims, which are sufficient for routine driving needs. The emphasis is on systems that work without fuss, rather than headline tech that complicates day‑to‑day use.

Who is it for?

The Fiat Tipo Limousine suits buyers who prioritise sensible space, low running costs and uncomplicated usability: families, fleet operators and commuters who value economy over status will find the package compelling. The current lineup prominently features the 1.6 MultiJet diesel, 130 hp, manual, front‑wheel drive with claimed consumption of 4.6 L/100 km, reinforcing the Tipo’s role as an efficient, no‑nonsense saloon. It is less appropriate for those seeking premium interiors or sharp handling — instead, it offers reliable, practical transport at a reasonable price of ownership.

Top srovnání aut

Fiat Tipo Limousine
Kia Ceed
VS
Fiat Tipo Limousine a Kia Ceed v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
serpimg_EoX4sL

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
506 100 - 518 800 Kč
Spotřeba l/100 km
4,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
120 - 121 g/km
Objem nádrže
50 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 375 kg
Objem kufru
520 L
Délka
4 532 mm
Šířka
1 792 mm
Výška
1 497 mm
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
425 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Převodovka
Manuel
Detail převodovky
Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
130 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 s
Max. rychlost
210 km/h
Točivý moment
320 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
96 kW
Objem motoru
1 598 cm3

Obecné
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
D
Značka
Fiat

Top srovnání aut

Jaké typy pohonu jsou pro Fiat Tipo Limousine dostupné?

K dispozici je Fiat Tipo Limousine s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.