Fiat Tipo Wagon Kombi, cena od 620 000 Kč

4.3 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Fiat Tipo kombi je praktické a nenáročné rodinné kombi, které nabízí prostorný interiér a užitečný zavazadlový prostor pro každodenní potřeby. Hodí se pro ty, kdo hledají spolehlivý vůz s příjemným jízdním projevem a rozumnými provozními náklady.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Fiat Tipo Wagon na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 620 000 Kč
Tipo Wagon

Fiat Tipo Wagon

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 130 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,7 - 5,4 L/100km

Víc užitku než pózy

Fiat Tipo Wagon je kompaktní kombi, které sází na jednoduché linie a funkční proporce, nikoli na efektní kudrlinky. Délka 4,57 m a střídmý tvar karoserie dávají autu přehledné rozměry pro město i parkování. Nízká nákladová hrana a dlouhá střecha jasně prozrazují, že šlo hlavně o praktičnost. Naživo působí střízlivě a nenápadně, což ocení ti, kdo hledají spolehlivého pracanta spíš než výstřednost. Výbavové linie a kola dokážou vzhled lehce přiostřit, základ však zůstává věcný a účelný.

Jednoduchý kokpit bez zbytečností

Palubní deska je přehledná, ovládání klimatizace zůstává oddělené fyzickými tlačítky a logika rozhraní neobtěžuje složitostí. Materiály působí robustně, ale měkčených ploch je méně než u dražších rivalů, takže dojem luxusu tu nehledá smysl. Přední výhled je dobrý, šikmý pohled dozadu ale limitují široké sloupky a menší zadní okno – parkovací senzory či kamera proto dávají velký smysl. Sedadla jsou spíše pevnější a podpírají tělo, čímž vyhoví delším přesunům, aniž by se vnucovala sportovní tvrdost. Vše dohromady vytváří kabinu, která sice neohromí, ale funguje den co den bez rozmarů.

Místo pro rodinu i náklad

Kufr o objemu 550 l patří mezi největší ve třídě a díky variabilnímu dnu se dobře nakládá i těžší zavazadla. Po sklopení zadních opěradel vzniká téměř rovná plocha, takže se snadno převáží kočárky, kola nebo krabice stěhování. Zadní lavice nabídne dost místa pro nohy i hlavu, dvě dětské sedačky s ISOFIXem se instalují bez složité akrobacie. Prostřední místo vzadu je užší a tvrdší, proto je vhodnější spíš pro kratší cesty. Užitečná hmotnost až 475 kg znamená, že vůz zvládne i plně naložené víkendové výpravy bez stresu.

Klidná nátura za volantem

Tipo Wagon je naladěný na jistotu a komfort, nikoli na hru s apexem – řízení je lehké a nenabízí moc zpětné vazby. V zatáčkách se karoserie mírně naklání, auto však zůstává čitelné a předvídatelné, což ocení méně ambiciózní řidiči i rodiny. Na menších kolech filtruje nerovnosti solidně; větší ráfky zvýrazní rázy na ostrých spojích. Na dálnici drží směr s klidem, při rychlostech kolem 130 km/h se ale mohou ozývat slyšitelnější aerodynamické a odvalovací zvuky podle obutí. Celkově jde o pohodovou, bezpečně působící jízdu bez přehnaných ambicí na sport.

Mild‑hybrid nebo diesel: dvě rozumné cesty

Nabídka stojí na dvojici 130k variant: benzinovém 1.5 GSE MHEV s dvouspojkovým automatem DCT a naftovém 1.6 MultiJet s manuálem. Mild‑hybrid těží z elektrické výpomoci při rozjezdech, působí jemně v kolonách a udávaná spotřeba 5,4 l/100 km odpovídá umírněné praxi ve městě a na okreskách. Diesel s točivým momentem až 320 Nm je silnější v předjíždění a na dálnici dokáže jezdit velmi střídmě, oficiálně za 4,7 l/100 km. Zrychlení 0–100 km/h podle motorizace vychází na 9,1–10,1 s, tedy svižně dostačující pro rodinné tempo, nikoli na rekordy. Maximálka přes 200 km/h jen potvrzuje, že běžnému provozu výkon nechybí, i když benzín při plném naložení působí na dálnici méně suverénně než diesel.

Spotřeba a dojezd v reálném životě

V běžném mixu lze u mild‑hybridu počítat přibližně s 6–7 l/100 km podle stylu a profilu trasy, zatímco diesel si často vystačí s 5–6 l/100 km. Padesátilitrová nádrž dává praktický dojezd okolo 800–900 km u hybridu a klidně přes 900 km u nafty, což snižuje četnost tankování na dlouhých štrekách. Město hraje do karet hybridu, kde elektrická podpora zjemní provoz a šetří palivo, dálniční přesuny zase sedí dieselu díky silnějšímu tahu v nízkých otáčkách. Rozdíly ve spotřebě se projeví nejvíc při plném naložení a vyšších rychlostech, kde nafta drží nízké hodnoty snáz. Celkově patří obě volby k úspornějším v rámci toho, co nabízí jednoduchý, praktický kombík.

Technika a asistenti bez divadla

Infotainment je funkční a srozumitelný, podporuje zrcadlení chytrých telefonů a obejde se bez složitých menu. Grafika a rychlost odezvy jsou spíše průměrné, ale každodenní úkony zvládá bez nervů. Asistenční výbava pokrývá základ – tempomat, udržování v pruhu či nouzové brzdění – přesto nejde o technologického maximalistu třídy. Kvůli horšímu výhledu šikmo dozadu se vyplatí připlatit za zadní kameru a parkovací senzory. Celkové pojetí techniky odpovídá filozofii vozu: jednoduchost, která pomáhá, neodvádí pozornost a stojí rozumné peníze.

Pro koho dává největší smysl

Tipo Wagon nejlépe sedne cenově citlivým rodinám, které chtějí co nejvíc prostoru a jednoduchý provoz bez zbytečných fines. Vyhoví i fleetům a řemeslníkům, kde rozhoduje spolehlivý základ, velký kufr a nízké náklady, přičemž diesel je ideální na dlouhé trasy. Pendleři ocení hybrid pro jemné rozjezdy a klidné, úsporné ježdění po městě a okreskách. Naopak nadšencům do ostrého řízení a těm, kdo vyžadují nejmodernější infotainment a asistenty, může připadat příliš střídmý. V součtu jde o poctivý, prostorný a finančně rozumný kompaktní kombi, který sází na jistotu místo pozlátka.

Top srovnání aut

Fiat Tipo Wagon
Jeep Grand Cherokee
VS
V tomto porovnání postavíme proti sobě praktické Fiat Tipo kombi a robustní Jeep Grand Cherokee. Rozebíráme rozdíly v prostoru, jízdních vlastnostech, spotřebě a použitelnosti, aby vám bylo jasné, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám.
Fiat Tipo Wagon
Mazda CX-80
VS
Fiat Tipo Wagon a Mazda CX-80 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Tipo Wagon nebo Mazda …
210505_F_Fiat_Tipo_SW_05
210505_F_Fiat_Tipo_SW_06
210505_F_Fiat_Tipo_SW_13

Hodnocení

4.3 (2 Hodnocení)
ohodnotit
G.Piero
8. 4. 2026 21:55:08

Poměr kvalita/cena je jeho silná stránka...
Vyhnout se benzínovému tříválci a 1,3 mjt 95 koní — příliš málo na rozhýbání 1500 kg, velmi mdlé v akceleraci.
Jediný a výborný kompromis je 1,6 mjt2 131 koní; navzdory svým 15 ql ho rozhýbá s velkou lehkostí a šmrncem (9,5 s z 0–100 km/h), což přináší opravdové uspokojení.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
620 000 - 797 300 Kč
Spotřeba l/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
122 - 125 g/km
Objem nádrže
50 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 470 kg
Objem kufru
550 L
Délka
4 571 mm
Šířka
1 792 mm
Výška
1 514 mm
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
475 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
130 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 - 10,1 s
Max. rychlost
206 - 207 km/h
Točivý moment
240 - 320 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
96 kW
Objem motoru
1 469 - 1 598 cm3

Obecné
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
D
Značka
Fiat

Top srovnání aut

Fiat Tipo Wagon
Mercedes EQS
VS
Fiat Tipo Wagon a Mercedes EQS v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Tipo Wagon nebo …
Fiat Tipo Wagon
Opel Corsa
VS
Fiat Tipo Wagon a Opel Corsa v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Tipo Wagon nebo Opel …
Fiat Tipo Wagon
Peugeot 408
VS
Fiat Tipo Wagon a Peugeot 408 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Tipo Wagon nebo Peugeot …
Fiat Tipo Wagon
Lynk & Co 01
VS
Fiat Tipo Wagon a Lynk & Co 01 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Tipo Wagon nebo Lynk & …
Fiat Tipo Wagon
Porsche Cayenne
VS
Fiat Tipo Wagon a Porsche Cayenne v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Tipo Wagon nebo …
Alfa Romeo Junior
Fiat Tipo Wagon
VS
Alfa Romeo Junior a Fiat Tipo Wagon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Alfa Romeo Junior nebo …
Jaké možnosti pohonu nabízí Fiat Tipo Wagon?

Fiat Tipo Wagon se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.