Ford Mustang Convertible Kabriolet, cena od 1 681 100 Kč

Ford Mustang kabriolet kombinuje ikonický vzhled s výrazným projevem na silnici, takže nezůstane bez povšimnutí. Otevřená střecha umocňuje zážitek z jízdy a osloví řidiče, kteří preferují sportovnější a emotivnější vztah k autu.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Ford Mustang Convertible na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 681 100 Kč
Mustang Convertible

Ford Mustang Convertible

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 446 HP
  • Spotřeba l/100 km 12,3 - 12,4 L/100km

Ikona s otevřeným nebem

Ford Mustang Convertible stojí na ulici jako malá událost: dlouhá kapota, široký rozchod a čistě plátěné provedení dávají jasně najevo old‑school kouzlo v moderním balení. Působí svalnatě, ale ne agresivně, a barvitý výfukový podpis V8 už z dálky říká, že jde o auto pro radost. Rozměry a šířka 1916 mm mu dávají silniční autoritu, která se hodí na otevřené okresky i bulváry, méně pak do stísněných garáží. S otevřenou střechou jde o ryzí cabrio zážitek, který staví emoce nad sterilní efektivitu. Vzhled i projev tu vytvářejí charakter spíš „grand toureru“ než ostrého sportovního náčiní.

Svaly a data: co je pod kapotou

Srdcem je atmosférický 5.0 V8 (5038 cm³) s výkonem 446 k (328 kW) a točivým momentem 540 Nm, posílající sílu na zadní kola. Nabízí se jako Mustang Convertible 5.0 Ti‑VCT V8 GT se 6stupňovým manuálem i jako GT s 10stupňovým automatem; oba oficiálně udávají spotřebu 12,3–12,4 l/100 km a emise 280–282 g/km (třída CO₂ G). Zrychlení 0–100 km/h zvládne automat přibližně za 5,0 s, manuál kolem 5,4 s, což v reálu znamená velmi svižné předjíždění i bez turbodmychadla. Pohotovostní hmotnost 1876 kg je znát v přístupu k zatáčkám, ale motorův zátah z nízkých otáček vše přikrývá hutným „tahem na vlně momentu“. Klasický Rear‑Wheel Drive přináší čitelnou dynamiku, která odměňuje klidné tempo i občasné nadšení na výjezdech ze zatáček.

Kabina: digitální aréna, stále poctivý charakter

Interiér posouvá dvojice displejů (cca 12,4" přístroje a 13,2" střed) vůči minulé generaci znatelně kupředu a potěší bezdrátovým Apple CarPlay/Android Auto. Rozhraní je funkčně bohaté, ale mnoho voleb se schovává v menu, takže jednoduché úkony vyžadují zvyk. Materiálová kvalita udělala krok, přesto působí některé plasty obyčejněji než u prémiových kabrioletů; sedadla vepředu však nabízí dobré tvarování a dlouhé dojezdy snášejí bez protestů. Manuální převodovka přidává mechanický prožitek, zatímco automat přináší pohodlí – volba tu reálně mění charakter vozu. Celkově jde o vyváženou směs moderny a klasiky, která drží styl cabrio zážitku při životě.

Místa dost – ale hlavně vepředu

Mustang je 2+2, což v praxi znamená velkorysé usazení vpředu a zadní lavičku spíše pro děti či krátké přesuny. Zavazadelník je na kabriolet poměrně použitelný, zhruba kolem 310 litrů, takže víkend pro dva se sbalit dá bez velkých kompromisů. Užitečné zatížení okolo 320 kg a široké hrany je třeba brát v potaz při plném obsazení i s bagáží. Dlouhá kapota a šířka znesnadní parkování v těsném městě, přehled při sklopené střeše ale zůstává slušný. Na každodenní dojíždění ve čtyřech to není, na párové výlety s příležitostným svezením druhé řady ano.

Na vlně točivého momentu: jak jezdí

Na dálnici působí Mustang jako klidný GT: dlouhé převody drží nízké otáčky, kabina je se střechou nahoře dobře utlumená. V zatáčkách je cítit vyšší hmotnost a u kabrioletu i menší torzní tuhost, takže jde spíš o sebejistý „cruise“ než skalpel. Volitelný podvozek MagneRide znatelně rozšiřuje škálu mezi komfortem a kontrolou, zejména na vlnitých okreskách. Otevřená jízda přináší autentický zvuk a vítr, při vyšším tempu ale přichází více šumu a víření než u prémiových rivalů. Desetistupňový automat může při prudkých změnách plynu občas „hledat“ správný kvalt, zatímco manuál lépe sedí k charakteru auta a zapojuje řidiče.

Spotřeba bez iluzí, radost bez výčitek?

Oficiální hodnota 12,3–12,4 l/100 km odpovídá klidnější jízdě; v praxi se mimo město často jezdí za 10–13 l/100 km a ve městě i výše. Při svižném tempu klesá dojezd rychleji, což je daň za atmosférický V8 a jeho zvukový projev. Emise 280–282 g/km (třída G) mohou v zemích s malusovým systémem výrazně navýšit daně a poplatky. Kdo hledá úsporu paliva, není cílová skupina; kdo chce emoce a reakce bez turba, dostává přesně to, co čeká. Důležité je počítat s provozními náklady předem, aby radost z vlastnictví nic nezastiňovalo.

Asistenční klid a konektivita bez zbytečného křiku

Vůz nabízí sadu moderních asistentů, které uleví na dlouhých cestách a v dopravě, ačkoliv prim zde hraje řidičský zážitek. Parkovací senzory a kamera pomáhají zkrotit rozměry při manévrování, zejména kvůli dlouhé přídi. Infotainment je široce propojitelný a online, ale některé funkce jsou schované hluboko v menu, takže je vhodné si rozhraní přizpůsobit. Celkově jde o technologii, která drží krok doby, aniž by překrývala tradiční řidičský charakter Mustangu.

Komu dává největší smysl

Nejlépe sedne těm, kdo chtějí autentický zvuk a reakce V8, otevřenou střechu a charakterní styl na každý výlet. Skvěle funguje jako pohodový dálniční cruiser pro pár, s dostatkem prostoru na víkendové zavazadlo a možností volby mezi manuálem a automatem. Méně ideální je pro rodiny, které potřebují plnohodnotná zadní sedadla, a pro trhy s vysokými CO₂ poplatky, kde náklady na provoz rychle stoupají. Řidiči hledající chirurgickou přesnost a maximální tvrdost podvozku ocení spíše pevnější kupé než kabriolet. Mustang Convertible zůstává hlavně o emocích a kulturním zážitku, který na trhu v této cenové hladině téměř nemá alternativu.

Top srovnání aut

Ford Mustang Convertible
Ford Mustang Mach-E
VS
Ford Mustang Convertible a Ford Mustang Mach-E v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang …
Ford Mustang Convertible
Hyundai Nexo
VS
Ford Mustang Convertible a Hyundai Nexo v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang …
NEW_FORD_MUSTANG_11-LOW
NEW_FORD_MUSTANG_28-LOW
NEW_FORD_MUSTANG_12-LOW
NEW_FORD_MUSTANG_25-LOW

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
1 681 100 - 1 769 800 Kč
Spotřeba l/100 km
12,3 - 12,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
280 - 282 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kabriolet
Počet sedadel
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 876 kg
Objem kufru
-
Délka
-
Šířka
1 916 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
319 - 324 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
446 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5 - 5,4 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
540 Nm
Počet válců
8
Výkon kW
328 kW
Objem motoru
5 038 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Ford

Top srovnání aut

Ford Mustang Convertible
Lexus UX
VS
Ford Mustang Convertible a Lexus UX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang …
Ford Mustang Convertible
MG MG5
VS
Ford Mustang Convertible a MG MG5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang Convertible …
Ford Mustang Convertible
Renault Scénic
VS
Ford Mustang Convertible a Renault Scénic v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang …
Ford Mustang Convertible
Suzuki Across
VS
Ford Mustang Convertible a Suzuki Across v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang …
Ford Mustang Convertible
VW Polo
VS
Ford Mustang Convertible a VW Polo v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang Convertible …
Ford Mustang Convertible
Bentley Bentayga
VS
Ford Mustang Convertible a Bentley Bentayga v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang …
BMW X4
Ford Mustang Convertible
VS
BMW X4 a Ford Mustang Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW X4 nebo Ford Mustang …
BMW 7 Series
Ford Mustang Convertible
VS
BMW 7 Series a Ford Mustang Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 7 Series nebo …
Je Ford Mustang Convertible dostupný s různými pohony?

Ford Mustang Convertible je dostupný jako Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.