Hongqi H9 Sedan, cena od 1 772 200 Kč

Hongqi H9 je čínská luxusní limuzína, která zaujme elegantním a reprezentativním vzhledem spolu s vysokým komfortem a kultivovanou jízdou. Hodí se pro ty, kdo hledají výraznou přítomnost na silnici a bohatou výbavu, přičemž je dobré zvážit servisní dostupnost a image značky.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Hongqi H9 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

1 772 167 Kč
H9

Hongqi H9

  • Typ motoru Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 245 HP
  • Spotřeba l/100 km 9,6 L/100km

Impozantní nástup: styl, který si nelze splést

Hongqi H9 patří k limuzínám, které budí respekt už jen přítomností – dlouhá příď, vysoká maska a čisté boční linie působí reprezentativně. S 5137 mm na délku a 1904 mm na šířku zabere na ulici hodně prostoru a při příjezdu k hotelu či úřadu udělá přesně ten efekt, kvůli kterému se takové auto kupuje. Pro Evropu je klíčová verze H9 2.0T: mild-hybridní čtyřválec, zadní pohon a sedmistupňové dvouspojkové “automaty” podtrhují klidný, formální charakter. Vizuál je okázalý, ale nepůsobí kýčovitě; chrom a ambientní světla jsou použity s citem. Na první dojem slibuje hlavně pohodlí a ticho, ne sportovní exhibici.

Kabina jako tichý salonek

Uvnitř čeká kombinace měkkých materiálů, dekorů s výrazem a solidní montáže, která cílí na business-klientelu. Přední sedadla jsou široká, měkce čalouněná a mívají ventilaci, vyhřívání i masáž, takže dlouhá cesta neúnaví. Celkový dojem je luxusní, i když některé detaily a spáry nedosahují absolutní špičky v segmentu. Dveře působí robustně, ale chybí měkké dovírání, které je v této třídě obvyklé, a ne vždy jsou k dispozici zadní roletky. Rozhraní infotainmentu je přehledné a spíše konzervativní, což usnadňuje rychlou orientaci bez zbytečného rozptylování.

Místo vzadu a každodenní realita

Zadní lavice je královstvím pro dva: velkorysý prostor pro kolena a hlavu, mnohdy i masáž, větrání, vyhřívání a samostatná čtyřzónová klimatizace. Prostřední sedák a vysoký tunel berou zadnímu středu komfort, proto je H9 nejlepší jako čtyřmístná “salonní” limuzína. Zavazadlový prostor je na třídu menší, zhruba kolem 370 litrů, a má úzký vstup, takže velké krabice či kočárek mohou potrápit. Variabilita je omezená a sklopnost opěradel se může lišit podle trhu, což je dobré ověřit před koupí. V běžném režimu ale vůz snadno zvládá kabinové kufry, tašky a protokolární zavazadla, tedy to, na co je stavěn.

Klidná síla bez teatrálnosti

Čtyřválcové 2.0T MHEV (180 kW/245 k, 380 Nm) žene zadní kola a na papíře zvládá 0–100 km/h za 7,8 s a maximum 230 km/h. V praxi je projev zaměřený na plynulost; sedmistupňové dvouspojkové ústrojí umí při rozjezdu a kickdownu chvilku zaváhat. Podvozek preferuje komfort a na kvalitním asfaltu žehlí nerovnosti s přehledem, přičemž karoserie se nehoupe přespříliš. Na drsnějším povrchu jsou slyšet hlavně 20palcové pneumatiky, vítr ale kabinu téměř neruší ani při dálničním tempu. Řízení je přesné dost pro jistotu, nikoli pro zábavu – H9 cestuje uvolněně a s nadhledem.

Spotřeba a dojezd bez iluzí

Oficiální hodnota 9,6 l/100 km podle WLTP odpovídá klidné jízdě a smíšenému provozu. V reálu se při svižnějších dálničních přesunech a na širokých pneumatikách počítejte spíše s 11–12 l/100 km. Nádrž o objemu 62 litrů pak znamená dojezd přibližně 500–650 km podle tempa a profilu trasy, což je na dlouhé cesty plně dostačující. Emise CO2 220 g/km a třída účinnosti G prozrazují, že nejde o ekologického asketu. Pro manažerské a shuttle využití však výměnou nabízí ticho, klid a stálou rezervu výkonu.

Technika, která uleví řidiči

Velká karoserie vyžaduje při manévrování klidnou ruku, proto potěší 360° kamera, parkovací asistent a bohatá sada bezpečnostních systémů. Ty pomáhají v hustém provozu i na dálnici a snižují únavu při dlouhých přesunech. Infotainment pracuje svižně, ale působí tradičně; Apple CarPlay a Android Auto bývají k dispozici, dostupnost funkcí se však může lišit dle trhu a importéra. Navigace i hlasové ovládání plní povinné položky, bez ambice udávat trendy. Výsledkem je prostředí, které spíše neruší a nechá vyniknout klidu kabiny.

Pro koho dává největší smysl

Tato luxusní limuzína osloví hotely, shuttle a reprezentativní flotily, kde se cení ticho, zadní komfort a silná vizuální výpověď. Stejně dobře sedne dálničním cestovatelům, kteří chtějí pohodlí, masážní sedadla a uvolněný charakter bez sportovních ambicí. Méně ideální je pro řidiče hledající dynamiku a rychlé reakce převodovky, stejně jako pro rodiny s vysokými nároky na variabilitu zavazadelníku. Silnou kartou je poměr cena/výbava proti tradičním rivalům, zatímco infotainment a některé komfortní detaily působí střízlivěji. Kdo ale touží po klidné reprezentaci a pohodlí vzadu, najde v H9 přesně cílený balíček.

Náklady a spotřeba

Cena
1 772 200 Kč
Spotřeba l/100 km
9,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
220 g/km
Objem nádrže
62 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 875 kg
Objem kufru
0 L
Délka
5 137 mm
Šířka
1 904 mm
Výška
1 493 mm
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
450 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
245 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,8 s
Max. rychlost
230 km/h
Točivý moment
380 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
180 kW
Objem motoru
1 989 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Hongqi
Je Hongqi H9 dostupný s různými pohony?

Hongqi H9 je dostupný jako Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.