Hyundai IONIQ 5 SUV, cena od 1 279 800 Kč

5 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Hyundai Ioniq 5 zaujme výrazným a futuristickým designem i prostorným, promyšleným interiérem, kde se snoubí praktičnost s komfortem. Je to vyvážená volba pro řidiče, kteří chtějí pohodlné každodenní auto s intuitivními technologiemi a bezstarostnou jízdou.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Hyundai IONIQ 5 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 279 800 Kč
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon zadních kol
  • Výkon HP : 170 - 229 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 15,6 - 16 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 440 - 570 km

Retro‑futuristický magnet na pohledy

Hyundai IONIQ 5 působí jako koncept převedený do reality: ostré hrany, pixelová světla a dlouhý rozvor dávají autu výjimečnou siluetu. Stojí vysoko jako crossover, ale působí čistě a technicky, bez zbytečných kudrlinek. Šířka 1 890 mm zajišťuje sytou silniční přítomnost, zároveň ale klade vyšší nároky na manévrování ve stísněných ulicích. Vysoká pozice za volantem a dobrý výhled dopředu budí důvěru hned po rozjezdu. Celkově je to vůz, který přitahuje pozornost, ale zůstává funkční v každodenním provozu.

Obývák na kolech

Interiér sází na vzdušnost, rovnou podlahu a chytrá úložiště, včetně posuvné středové konzole pro lepší flexibilitu. Dvojice 12,3" displejů je přehledná a doplňují ji fyzické zkratky pro klíčové funkce, takže ovládání neodvádí pozornost od řízení. Materiály působí příjemně a moderně, i když některé tvrdší plasty připomenou, že nejde o luxusní třídu. Sedadla jsou široká a pohodlná, s příjemným relaxačním nastavením na dlouhé cesty. Dojem je blízký lounge – klidný, prosvětlený a promyšlený pro časté používání.

Prostornost, která potěší rodinu

Vzadu je nadprůměrné místo na kolena i hlavu a rovná podlaha výrazně usnadňuje nastupování i dětské přesuny. Posuvná lavice a nastavitelný sklon opěradel dovolí volit mezi prostorem pro nohy a zavazadla, což je v praxi k nezaplacení. Základní kufr má 520 litrů, je široký a dobře přístupný, jeho tvar je ale spíše plochý a nakládací hrana vyšší, což zhoršuje manipulaci s objemnými předměty. Menší přední „frunk“ se hodí spíš na kabely než na skutečné zavazadlo. Pětice míst, ISOFIXy a praktické detaily dělají z IONIQ 5 velmi schopného rodinného společníka.

Klidná jízda, jistota na dálnici

Se zadním pohonem a točivým momentem 350 Nm působí IONIQ 5 sebejistě a plynule, bez nutnosti neustále honit výkon. Nabízí dvě výkonové úrovně – 170 a 229 k – se zrychlením 0–100 km/h za 8,5 a 7,5 s, což v běžném provozu bohatě stačí. Naladění podvozku upřednostňuje komfort a uvolněný charakter; na rozbitém povrchu umí občas lehce zhoupnout, ale na dálnici drží směr příkladně a zůstává tichý. V hbitosti mu ubírá větší hmotnost (cca 1 955–2 060 kg) a větší otočný průměr kolem 12,6 m, takže utažená parkoviště vyžadují více trpělivosti. Odměnou je stabilní, nenamáhavé cestování a přirozené dávkování výkonu ve městě i mimo něj.

Kilometry a kilowatthodiny

WLTP čísla uvádějí spotřebu 15,6–16 kWh/100 km a dojezd 440 km u verze 63 kWh a 570 km u 84 kWh, což dává slušnou rezervu pro každodenní dojíždění. Ve vyšších dálničních rychlostech 120–130 km/h jde spotřeba nahoru rychleji než u nejúspornějších rivalů, takže jednotlivé etapy mohou být kratší. Silnou stránkou je naopak 800V rychlé nabíjení s reálnými špičkami přes 230 kW, kdy 10–80 % zvládne za zhruba 18–22 minut. V praxi to znamená krátké pauzy na kávu a menší plánovací stres na dlouhých trasách. Režimy rekuperace jsou dobře odstupňované, takže se dá jezdit velmi plynule a často i „one‑pedal“ stylem.

Technologie, které pomáhají

Dvě velké obrazovky mají jasnou grafiku a doplňují je hmatové zkratky, takže běžné úkony zvládnete bez zbytečného hrabání v menu. Palubní plánování nabíjení funguje spolehlivě, i když nemusí být tak detailní jako u těch nejlepších v oboru. Asistenční výbava zahrnuje adaptivní tempomat a udržování v jízdním pruhu, které snižují únavu a na dálnici působí klidně a přirozeně. K dispozici je i head‑up displej s rozšířenou realitou a funkce V2L, která dokáže napájet zařízení 230 V – praktické pro práci i víkendové výlety. Zadní okno je nižší, ale kamerový systém a stěrač zlepšují orientaci při manévrování za špatného počasí.

Komu sedne nejlépe

Elektrický crossover IONIQ 5 nejlépe vyhoví těm, kdo často jezdí delší trasy a mají přístup k rychlým HPC nabíječkám – superrychlé dobití dramaticky zkracuje pauzy. Silnou stránkou je také prostornost a variabilita zadní části, takže rodiny ocení komfort i snadné usazování dětí. Technicky založené publikum potěší V2L, head‑up displej a celkově moderní, ale srozumitelný ekosystém. Méně ideální je pro řidiče, kteří požadují úplně nejnižší dálniční spotřebu nebo často parkují v těsných garážích. Pokud ale hledáte klidné, prostorné a rychle nabíjitelné elektroauto s reálnými každodenními výhodami, IONIQ 5 plní zadání velmi přesvědčivě.

Top srovnání aut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
hyundai-ioniq-5-0621-exterior-19_jpg
hyundai-ioniq-5-0621-exterior-20_jpg
hyundai-ioniq-5-0621-exterior-15_jpg
hyundai-ioniq-5-interior-05_jpg
hyundai-ioniq-5-0621-details-01_jpg

Hodnocení

5 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Javi Rodman
4. 1. 2026 17:25:22

To nejlepší z nejlepších. Pohodlný, praktický, úsporný, zábavný, prostorný, se všemi ADAS a bezpečnostními prvky. Co víc bych si mohl přát?

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
1 279 800 - 1 362 100 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,6 - 16 kWh/100km
Elektrický dojezd
440 - 570 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 955 - 2 060 kg
Objem kufru
520 L
Délka
-
Šířka
1 890 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
515 - 530 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
170 - 229 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 8,5 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
350 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
125 - 168 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Hyundai

Top srovnání aut

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Je Hyundai IONIQ 5 dostupný s různými pohony?

Hyundai IONIQ 5 se nabízí s pohonem Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.