Jaguar E-Pace SUV: přehled a klíčové informace

Jaguar E‑Pace je kompaktní luxusní SUV, které kombinuje elegantní design značky s praktičností každodenního provozu. Nabízí živý jízdní projev a kvalitní interiér, takže osloví ty, kteří chtějí prémiový pocit v menším balení.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s modelem Jaguar E-Pace na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 957 000 Kč
E-Pace

Jaguar E-Pace

  • Typ motoru Plug-in hybrid, Diesel MHEV, Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon předních kol
  • Výkon HP 160 - 269 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,4 - 8,2 L/100km
  • Elektrický dojezd 69 km

Britský švih v kompaktním balení

Jaguar E‑Pace sází na svalnaté proporce, krátké převisy a vysokou ramenní linii, takže působí sportovněji než většina kompaktních SUV. Na délku zhruba 4,4 metru se snadno vejde do města, přesto stojí na silnici sebevědomě. Úzká zadní okna a silné C‑sloupky ale omezují výhled, což při parkování vyžaduje větší spoléhání na techniku. Velká kola vypadají skvěle, na hrubém asfaltu však přidají hluku a umějí zvýraznit pevnější naladění podvozku. Design zůstává hlavním tahákem, který v prémiovém kompaktním segmentu stále dokáže oslovit.

Kokpit, který dává smysl i v rukavicích

Interiér po posledních úpravách působí moderně a ergonomicky urovnaně, s logicky rozloženými tlačítky a samostatnými ovladači klimatizace. Centrální systém Pivi Pro reaguje svižně, nabízí OTA aktualizace a přirozeně si rozumí s Apple CarPlay i Android Auto. Přední sedadla patří ke špičce třídy, jsou pevná, výborně podpírají a i po dlouhé cestě drží tělo v klidu. Materiály a zpracování jsou solidní, i když několik soupeřů působí ještě honosněji v detailech. Ovládací logika přitom zůstává nenáročná, takže vůz se používá snadno už po pár kilometrech.

Místa tak akorát na dva a víkend

E‑Pace nabízí pět míst, ale zadní část je nejlepší pro dva dospělé; třetí pasažér už sedí natěsno. Vstup dozadu je užší a prostor pro chodidla pod předními sedadly omezený, zato samotná lavice je pohodlně tvarovaná. Dětské sedačky se vejdou, jen je potřeba počítat s užšími dveřními výřezy. Zavazadelník má udávaných 494 litrů a praktický tvar, v reálu však nepůsobí tak velký jako čísla a ve třídě nepatří k rekordmanům. Po sklopení opěradel vznikne až 1170 litrů a rovná plocha, přičemž užitnou stránku doplňuje slušná schopnost tahat přívěs okolo 1,6–1,8 tuny podle verze.

Řidič v hlavní roli, komfort spíše pevný

Přesné, přirozeně zátěžované řízení a jisté chování dávají E‑Pace chuť do zatáček a pocit bezpečné kontroly. Podvozek je naladěn spíše pevně, takže na krátkých nerovnostech může působit neklidně, zejména s většími koly. Adaptivní tlumiče umějí tlumit hrany lépe, ale celkově zůstává sportovnější charakter. Na dálnici vůz drží směr s klidem, při vyšších rychlostech jsou ale znát valivé a větrné zvuky více než u nejtišších rivalů. Hmotnost přes 1,9 tuny (u PHEV přes 2,1 t) je v ostřejším tempu cítit, přesto zůstává jistota vysoká.

Motory: ticho ve městě, realita na dálnici

Nabídka zahrnuje plug‑in hybrid (PHEV) s výkonem 269 k a točivým momentem 540 Nm, který zvládne 0–100 km/h za 7,3 s a umí dojet až 69 km čistě elektricky z baterie 11,5 kWh. Jeho oficiální spotřeba 1,4 l/100 km platí jen při pravidelném nabíjení; bez něj se reálné hodnoty rychle zvednou a na dálnici je PHEV také slyšitelnější a méně klidný. Na dlouhé trasy dávají smysl mild‑hybridní diesely AWD, 163 k se rozjede na 100 km/h za 9,8 s a jezdí kolem 6,8 l/100 km, silnější 204 k zvládne 8,4 s a bere zhruba 7,0 l/100 km. Benzinová mild‑hybridní verze s 160 k a pohonem předních kol preferuje klidnější styl, udává 8,2 l/100 km a sprint na 100 km/h za 10,5 s. Všechny varianty mají automat a volbu mezi FWD a AWD podle motoru, což se přímo promítá do trakce i spotřeby v praxi. Těžší karoserie odměňuje plynulou jízdu; kdo často využije výkon, uvidí vyšší reálné čerpání bez ohledu na papírové hodnoty.

Technologie, které pomáhají, neodvádějí pozornost

Pivi Pro patří mezi rychlejší a přehlednější infotainmenty, obrazovky mají čistou grafiku a odezva je svižná i po startu. Fyzické ovladače klimatizace s kruhovými voliči usnadňují každodenní manipulaci bez lovení v menu. Široká paleta dostupných asistenčních systémů a kamer ulehčuje parkování i dlouhé tratě, což vynikne zejména kvůli omezenému výhledu vzad. Aktualizace „over‑the‑air“ udržují software čerstvý, takže technologie nestárnou tak rychle jako u starších systémů.

Koho osloví a komu se vyplatí zkusit něco jiného

E‑Pace nejlépe sedí řidičům, kteří chtějí kompaktní prémiové SUV s výrazným vzhledem, přesným řízením a moderním infotainmentem. Plug‑in hybrid dává velký smysl pro denní dojíždění s možností nabíjení, ve městě je velmi tichý a příjemný. Páry nebo menší rodiny ocení přední sedadla a jistotu chování, přesto je vzadu i v kufru méně prostoru než u největších soupeřů. Komfortně založení zákazníci a ti z měst s rozbitými ulicemi mohou vnímat pevné odpružení a větší kola jako únavné. A protože cena rychle roste s výbavou, vyplatí se pečlivě konfigurovat a přesně zvážit, jaký motor a pohon odpovídá reálnému provozu.

Náklady a spotřeba

Cena
957 000 - 1 658 400 Kč
Spotřeba l/100 km
1,4 - 8,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
69 km
Kapacita baterie
11,5 kWh
co2
33 - 185 g/km
Objem nádrže
56 - 67 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 783 - 2 173 kg
Objem kufru
494 L
Délka
4 395 mm
Šířka
1 984 mm
Výška
1 648 mm
Maximální objem kufru
1 170 L
Užitečné zatížení
497 - 554 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid, Diesel MHEV, Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
Výkon HP
160 - 269 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,3 - 10,5 s
Max. rychlost
190 - 211 km/h
Točivý moment
260 - 540 Nm
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
118 - 198 kW
Objem motoru
1 498 - 1 998 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
B, G
Značka
Jaguar
Jaké typy pohonu jsou pro Jaguar E-Pace dostupné?

Jaguar E-Pace je dostupný jako Pohon všech kol nebo Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.