Kia Ceed Hatchback, cena od 693 500 Kč

4.4 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Kia Ceed je praktické a spolehlivé auto, které vyniká pohodlnou jízdou a promyšleným vnitřním prostorem. Díky solidnímu zpracování a vyvážené nabídce výbavy je to rozumná volba pro každodenní provoz i delší cesty.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Kia Ceed na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 693 500 Kč
Ceed

Kia Ceed

  • Typ motoru Benzín, Benzín MHEV
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 100 - 140 HP
  • Spotřeba l/100 km 6 - 6,4 L/100km

Střízlivý vzhled, který nestárne snadno

Kia Ceed sází na čisté linie a vyvážené proporce, které působí moderně bez zbytečné okázalosti. Pětidveřový hatchback je přehledný a snadno se odhaduje, což pomáhá ve městě i při parkování. Verze s dynamičtějšími nárazníky a většími koly působí sportovněji, ale stále zůstává civilní a neúnavná na pohled. Na 18palcových kolech GT‑Line je karoserie opticky přiostřená, zároveň je ale podvozek citelně tužší. Přístupová výška i nízké prahy usnadňují každodenní nastupování.

Kabina, která neruší

Interiér je přehledný, s fyzickými ovladači klimatizace a logicky uspořádanými tlačítky, takže se v něm člověk okamžitě zorientuje. Materiály působí solidně a zpracování je pečlivé, vizuálně je to spíše střídmé než efektové. Sedadla nabízí slušnou oporu na dlouhých cestách a řízení polohy se hledá snadno i pro vyšší postavy. Infotainment reaguje jistě a podporuje bezdrátové připojení telefonu, graficky však nepůsobí nejmoderněji a chybí mu „velká“ mapová obrazovka. Praktické odkládací schránky a nabíjecí možnosti doplňují dojem promyšleného pracovního prostoru.

Každodenní praktik se 395 litry

Zadní sedadla nabídnou prostor odpovídající třídě – pro dva dospělé na kratší a střední trasy v pořádku, pro dlouhány už to není ideál. Dva Isofixy vzadu usnadní upevnění dětských sedaček a nízká nákladová hrana šetří záda při ukládání kočárku nebo nákupu. Kufr o objemu zhruba 395 litrů je silnou stránkou; je pravidelný, má široký vstup a po sklopení opěradel vzniká téměř rovná plocha. Na dovolené potěší i praktické detaily jako háčky na tašky a dvojité dno podle výbavy. Kdo ale potřebuje opravdu hodně místa, najde víc rezervy ve verzi Sportswagon.

Klid a jistota před efektem

Nastavení podvozku preferuje pohodlí a jistotu, takže Ceed filtruje nerovnosti kultivovaně i na rozbitém asfaltu. V zatáčkách je chování neutrální a přilnavé, přesto méně hravé než u nejzábavnějších rivalů. Na dálnici drží směr s klidem a hluk od kol i větru zůstává umírněný, což snižuje únavu posádky. Řízení je přesné, ale trochu syntetické, takže do dlaní neposílá mnoho emocí. V městském provozu potěší malý průměr otáčení, avšak dvouspojková automatická převodovka má v kolonách lehkou letargii při rozjezdech.

Dva turbomotory, dvě povahy

Nabídka zahrnuje tříválcový 1.0 T‑GDI se 100 k (74 kW) a 172 Nm a čtyřválec 1.5 T‑GDI se 140 k (103 kW) a 253 Nm, vždy s pohonem předních kol. Slabší motor zvládá město a příměstské trasy s přehledem, z klidu na 100 km/h mu to trvá zhruba 13,1–13,2 s, takže prudké předjíždění chce víc plánování. Silnější 1.5 T‑GDI je výrazně svižnější a pružnější; stovku umí za přibližně 9,5–9,7 s, což na dálnici i okreskách působí uvolněněji. K dispozici je šestistupňový manuál i sedmistupňové DCT, u vybraných verzí doplněné 48V mild‑hybridem pro hladší start‑stop. DCT řadí v tempu plynule, ale při popojíždění umí zaváhat, kdežto manuál působí přirozeněji a lépe využívá potenciál motoru.

Realita na pumpě

Oficiální kombinovaná spotřeba se podle verze pohybuje okolo 6,0–6,4 l/100 km, v běžném provozu většina řidičů uvidí přibližně 6,0–6,6 l/100 km. Na dálnici při vyšším tempu spotřeba stoupá citelněji, což je rozdíl proti plnohodnotným hybridům. Mild‑hybridní 48V systém zjemňuje vypínání a spouštění motoru a v některých situacích drobně pomáhá, zásadní úspory však nepřináší. Emise CO2 se dle verze pohybují zhruba mezi 137–146 g/km, tedy průměr třídy s benzinovými motory. Kdo jezdí převážně po městě nebo hodně po dálnici, najde úspornější alternativy, ale v pestrém denním mixu je Ceed rozumně nenáročný.

Asistenty a obrazovky bez kudrlinek

Standardem bývá zadní kamera a solidní balík asistentů, který podle výbavy zahrnuje adaptivní tempomat, udržování v pruhu, sledování mrtvého úhlu a upozornění na křížící provoz. Na dlouhých cestách to snižuje stres a pomáhá udržet stabilní tempo s dobrou bezpečnostní sítí. Infotainment je přehledný a snadno se ovládá, i když grafika a některé detaily působí usedleji a chybí 360° kamera. Apple CarPlay a Android Auto zajišťují aktuální navigaci a média, fyzické ovladače zase usnadňují manipulaci za jízdy. Výhled z vozu je jistý a díky kompaktním rozměrům a kamerám se parkuje bez nervů.

Pro koho dává Ceed největší smysl

Ceed osloví pragmatiky, kteří chtějí hodně užitku za férové peníze, přehledné ovládání a klidné chování na silnici. Díky komfortu, slušné výbavě a pětimístnému uspořádání sedne každodennímu dojíždění i rodinným povinnostem, navíc s jistotou dlouhé 7leté záruky. Největší přidanou hodnotou je jednoduchost a bezproblémová každodennost, nikoli extrémní dynamika či rekordní úspornost. Fanoušky řidičského zážitku více potěší hravější konkurence a lovce nízkých účtů spíše plnohodnotný hybrid. Kdo ale hledá spolehlivý, klidný a praktický hatchback, u Ceedu málokdy narazí na nepříjemné překvapení.

Náklady a spotřeba

Cena
693 500 - 777 000 Kč
Spotřeba l/100 km
6 - 6,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
137 - 146 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 298 - 1 372 kg
Objem kufru
-
Délka
-
Šířka
1 800 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
478 - 490 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
100 - 140 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,5 - 13,2 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
172 - 253 Nm
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
74 - 103 kW
Objem motoru
998 - 1 482 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
E
Značka
Kia
Jaké typy pohonu jsou pro Kia Ceed dostupné?

Kia Ceed je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.