Kia K4 Hatchback nebo Kombi, cena od 731 500 Kč

4.4 (6 Hodnocení)
ohodnotit

Kia K4 je elegantně tvarovaný sedan s důrazem na komfort a praktické každodenní používání. Nabízí vyvážený poměr mezi jízdním pohodlím a moderní výbavou, ideální pro ty, kdo hledají spolehlivé a nenápadné auto do města i na delší cesty.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Kia K4 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 731 500 Kč
K4

Kia K4

  • Typ motoru Benzín, Benzín MHEV
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 180 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,8 - 7,1 L/100km

První dojem: rozum nad emocemi

Kia K4 sází na čisté linie a proporce klasického hatchbacku, případně delšího kombi Sportswagon. Působí moderně a sebevědomě, ale nevyhledává efekty, které by stárly s módou. Šířka 1850 mm dodává autu vizuální jistotu a v kabině pocit vzdušnosti, v úzkých ulicích ale vyžaduje trochu cviku při parkování. Nabídka zahrnuje hatchback s 1.0 T‑GDi 115 k (manuál), mildhybridní 1.0 T‑GDi 48V s DCT7 a silnější 1.6 T‑GDi 150 nebo 180 k; stejné motory jsou i pro Sportswagon. Vizuálně lze volit od civilních verzí po sportovněji laděné výbavy, přičemž rozdíly jsou spíše v detailech než v agresivitě designu.

Kabina, která nekomplikuje

Interiér boduje logikou a fyzickými tlačítky, takže důležité funkce netřeba lovit v menu. Infotainment reaguje svižně a rozhraní je srozumitelné, i když menší samostatný displej klimatizace může být částečně zakrytý věncem volantu. Materiály působí poctivě a zpracování je čisté, celková atmosféra je spíše účelná než luxusní. Sedí se níže než v SUV, což usnadňuje nalezení přirozené polohy za volantem a současně zlepšuje oporu na delších cestách. Vpředu i vzadu je dost odkládacích míst a konektorů, takže rodinná elektronika má kde a z čeho žít.

Místo pro rodinu bez SUV

Velkým trumfem K4 je zadní řada: nadstandardní prostor pro kolena patří k nejlepším v třídě a bez potíží zvládne i vysoké dospělé. Zavazadelník hatchbacku nabízí u verzí 1.6 T‑GDi 438 l a praktickou průvlak na lyže, takže kočárek či víkendová bagáž nepředstavují problém. Mildhybridní 1.0 T‑GDi 48V však kvůli baterii klesá na 328 l a přichází o variabilní dno, což je patrný ústupek praktičnosti. U kombi Sportswagon počítejte s až 604 l (1.6 T‑GDi), případně zhruba 482 l u 1.0 MHEV – rozdíl, který rodiny reálně pocítí. Nakládání usnadní široký vstup, jen výše položená hrana může u těžkých předmětů vyžadovat více síly.

Na silnici: klidná jistota

K4 je naladěná na pohodový každodenní režim: řízení je lehké a přesné, ale nepřenáší mnoho zpětné vazby. Jízdní stabilita na dálnici je příkladná a při 130 km/h zůstává vůz klidný, i když na hrubém asfaltu je slyšet valivý hluk kol. Sedmnáctipalcová kola přinášejí nejlepší kompromis mezi jistotou a pohodlím; osmnáctky vypadají dobře, ale na nerovnostech jsou tvrdší a hlučnější. Dvouspojková automatická převodovka DCT7 funguje hladce, při rozjezdech a krátkých mezizrychleních však reaguje vlažněji, takže dynamické manévry je lepší plánovat.

Motory a výkon v reálném světě

Základní tříválec 1.0 T‑GDi s 115 k a 200 Nm zvládá město i okresky svižněji, než napovídá papír, na dálnici ale vyžaduje častější řazení; se 6stupňovým manuálem udává sprint 0–100 km/h kolem 12,3 s. Mildhybrid 1.0 T‑GDi 48V s DCT7 zjemňuje provoz, ale rozjezdy jsou klidnější a akcelerace se pohybuje okolo 12,0 s. Silnější čtyřválec 1.6 T‑GDi nabízí 150 k/250 Nm nebo 180 k/265 Nm, s DCT7 zrychlí na 100 km/h přibližně za 9,1 s, respektive 8,4 s. V běžném provozu působí 1.6 sebejistěji při předjíždění i na dálničních nájezdech, zejména ve stoupání. Všechny verze mají pohon předních kol a těží z dobře dávkovaných brzd i snadno čitelného chování v krizových manévrech.

Spotřeba a náklady v kontextu

Oficiální hodnoty WLTP uvádějí u hatchbacku 1.0 T‑GDi manuál 6,0 l/100 km a u mildhybridu 1.0 DCT7 5,8 l/100 km, zatímco 1.6 T‑GDi s automatem je na 6,9 l/100 km. U kombi Sportswagon jsou čísla o chlup vyšší: 6,3 l/100 km (1.0 manuál), 6,2 l/100 km (1.0 MHEV DCT7) a 7,2 l/100 km (1.6 DCT7). V reálu se dá s 1.0 manuálem jezdit ve středních šestkách, silnější 1.6 DCT se drží blíže sedmi litrům – styl jízdy a zvolená kola rozhodují. Kdo jezdí hodně po dálnici a honí každý decilitr, najde u full-hybridních rivalů nižší spotřebu, zejména ve městě a při ustálené rychlosti.

Technologie a asistenty bez cirkusu

Standardem jsou parkovací senzory a zadní kamera, které spolu s dobrou proskleností usnadňují manévrování ve městě. Dostupná výbava zahrnuje adaptivní tempomat, udržování v pruhu, sledování mrtvého úhlu i křižující provoz – funkce pracují kultivovaně a bez zbytečné hyperaktivity. Infotainment je rychlý a intuitivní, připojení telefonu bezproblémové; jen menší displej klimatizace může být z části překrytý volantem. Silnou stránkou zůstává i sedmiletá záruka, která snižuje dlouhodobé riziko a zvyšuje předvídatelnost nákladů. Díky tomu působí K4 technologicky vyspělá, ale stále snadno ovladatelná i pro řidiče, kteří nechtějí vše řešit přes dotykové menu.

Verdikt: komu dává Kia K4 největší smysl

K4 osloví ty, kteří hledají praktický kompaktní vůz s nadstandardním místem vzadu, velkým kufrem (mimo 1.0 MHEV) a jednoduchou obsluhou, aniž by sklouzli k SUV. Pro rodiny je silným argumentem i varianta Sportswagon se zavazadelníkem až 604 l a snadnou manipulací s dětskými sedačkami. Dynamiku a okamžitou reakci automatické převodovky nečekejte, stejně jako rekordní spotřebu – v těchto oblastech vedou sportovnější hatchbacky a full-hybridy. Kdo ale upřednostní klid, prostor, výbavu a rozumné provozní náklady podpořené dlouhou zárukou, dostane velmi schopný každodenní vůz. Volba motoru a kol je přitom klíčová: 1.6 T‑GDi je suverénnější, menší kola jsou komfortnější a tišší.

Top srovnání aut

Skoda Octavia Combi
Kia K4
VS
Porovnáme Škodu Octavia Combi a Kia K4 — praktická kombi, která cílí na rodiny i řidiče hledající prostor a spolehlivost. Podíváme se na praktičnost, jízdní vlastnosti a poměr ceny a výbavy, aby bylo rozhodování co nejjednodušší.
Peugeot 2008
Kia K4
VS
Porovnáváme Peugeot 2008 a Kia K4, abyste zjistili, který vůz lépe odpovídá vašim potřebám — Peugeot jako obratný městský crossover s důrazem na styl a úsporu, Kia K4 jako kompaktní sedan zaměřený na praktičnost a prostornost. Dále zhodnotíme jízdní vlastnosti, komfort, výbavu a provozní náklady, …
serpimg_SfmUuV

Hodnocení

4.4 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Celkově z dostupných reakcí působí KIA K4 jako moderní a uživatelsky velmi přívětivé auto s dobře fungujícími systémy a asistenty. Majitelé často chválí jednoduché ovládání a výbavu, ale opakovaně zmiňují ospalou převodovku a slabší odhlučnění interiéru.
Joz
20. 5. 2026 8:04:45

Moderní, ultra snadno ovladatelné auto s kompletní sadou systémů a asistentů, které fungují, jak mají, ale s ospalou převodovkou a mizerným odhlučněním.

Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Joz
20. 5. 2026 8:04:45

Moderní, velmi snadno ovladatelný vůz s kompletem systémů a asistentů, které fungují tak, jak mají, ale s ospalou převodovkou a mizerným odhlučněním.

Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Joz
20. 5. 2026 8:04:44

Moderní, ultra snadné na ovládání auto s kompletem systémů a asistentů, které fungují, jak mají, ale s ospalou převodovkou a mizerným odhlučněním.

Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Joz
20. 5. 2026 8:04:44

Moderní, ultra snadno ovladatelné auto s kompletní sadou systémů a asistentů, které fungují tak, jak mají, ale s ospalou převodovkou a mizerným odhlučněním.

Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Joz
20. 5. 2026 8:04:44

Moderní, ultra snadno ovladatelné auto s kompletní sadou systémů a asistentů, které fungují, jak mají, ale s ospalou převodovkou a mizerným odhlučněním.

Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Joz
20. 5. 2026 8:04:34

Moderní, ultra snadno ovladatelné auto s kompletem systémů a asistentů, které fungují, jak mají, ale s ospalou převodovkou a mizerným odhlučněním.

Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
731 500 - 1 010 000 Kč
Spotřeba l/100 km
5,8 - 7,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
132 - 161 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback, Kombi
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 415 - 1 540 kg
Objem kufru
328 - 604 L
Délka
-
Šířka
1 850 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
435 - 455 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 180 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,4 - 12,3 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
200 - 265 Nm
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
85 - 132 kW
Objem motoru
998 - 1 598 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
D, E, F
Značka
Kia

Top srovnání aut

Kia Ceed
Kia K4
VS
Porovnáme v praxi oblíbený Ceed a méně známý K4, abyste rychle zjistili, který z nich lépe sedne vašim potřebám. Zaměřím se na praktičnost, jízdní vlastnosti, výbavu a poměr cena/výkon, aby bylo rozhodnutí co nejjednodušší.
Skoda Scala
Kia K4
VS
Skoda Scala a Kia K4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Skoda Scala nebo Kia K4? V našem …
Volvo V60
Kia K4
VS
Volvo V60 a Kia K4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Volvo V60 nebo Kia K4? V našem srovnání …
VW Golf Variant
Kia K4
VS
VW Golf Variant a Kia K4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí VW Golf Variant nebo Kia K4? V …
Dacia Bigster
Kia K4
VS
Dacia Bigster a Kia K4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Bigster nebo Kia K4? V našem …
CUPRA Formentor
Kia K4
VS
CUPRA Formentor a Kia K4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Formentor nebo Kia K4? V …
Je Kia K4 dostupný s různými pohony?

Kia K4 se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.