Lotus Eletre SUV, cena od 2 531 600 Kč

Lotus Eletre představuje odvážný vstup Lotusu do světa elektromobilů a kombinuje průkopnický design s výraznou dynamikou, která zůstává věrná sportovnímu dědictví značky. Interiér působí moderně a luxusně, přičemž vůz má ambice nabídnout mistrovskou ovladatelnost i každodenní použitelnost.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Lotus Eletre na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 2 531 600 Kč
Eletre

Lotus Eletre

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 612 - 918 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 450 - 570 km

Drama na kolech: přítomnost, kterou nepřehlédnete

Lotus Eletre sází na výrazné proporce a ostré linie, které z něj dělají jedno z nejpůsobivějších luxusních elektrické SUV na silnici. Karoserie měří 5 103 mm na délku a 2 060 mm na šířku, takže vypadá svalnatě a vysoko, ale stále aerodynamicky uhlazeně. Světelná podpisová grafika a masivní kola dávají jasně najevo výkonový potenciál ještě dřív, než vůz vyrazí. V každodenním provozu však šířka a délka znamenají více pozornosti v užších uličkách a parkovacích domech. Celkový dojem je jednoznačně exkluzivní a technicky orientovaný, bez laciných efektů.

Kabina, která posouvá značku

Interiér představuje pro Lotus skok do opravdového luxusu: kvalitní kůže, precizní čalounění a solidní detaily působí hodnotně a čistě. Ergonomie je převážně přehledná a sedadla nabízejí výbornou oporu i na dlouhých cestách, pocitově se sedí „v autě“, ne „na autě“. Infotainment je rychlý a vizuálně atraktivní, ale drobné ikonky a víceúrovňová menu vyžadují zbytečně mnoho pozornosti. Častější akustická upozornění asistentů a méně plynulé přepínání s Apple CarPlay dokážou narušit klid při jízdě. Bezrámové dveře působí skvěle, v dešti ale mohou při otevření nepatrně odkápnout vodu do interiéru.

Velkorysý prostor a pár praktických kompromisů

Zadní sedadla patří k nejprostornějším v segmentu a umožní dospělým skutečně pohodlné cestování; k dispozici je i čtyřsedadlové uspořádání s výrazně luxusní atmosférou. Základní kufr má 688 l a po sklopení opěradel se dostanete až na 1 532 l, avšak klesající linie zad omezí využitelnou výšku zavazadel. Pro každodenní pořádek potěší přední „frunk“, kam se vejdou kabely i drobnosti. Isofixy jsou snadno přístupné a manipulace s dětskými sedačkami je bez zbytečných kliček. Výhled šikmo dozadu limituje tvar karoserie, proto se v praxi opíráte o kamery a senzory.

Na dálnici klid a jistota, ve městě trochu hrubší strana

Eletre zaujme rychlou, přesnou reakcí řízení a dobrou kontrolou náklonů, takže působí obratněji, než by naznačovala hmotnost přes 2,6 t. Na dálnici exceluje stabilitou a jistotou, kde se z něj stává klidný, velmi rychlý křižník. V městských rychlostech ale odpružení na ostrých nerovnostech působí tužším dojmem a karoserie se občas mírně zhoupne. Většina verzí je příjemně tichá, u vozů s panoramatickou střechou se při tempu může ozývat lehké svištění větru. Špičkové kamery a manévrovací asistenty usnadní parkování, rozměry však v úzkých prostorech nepřelstí.

Výkon, který nepředstírá

Nabídka začíná u Eletre 600 s výkonem 612 k (450 kW) a 710 Nm, která zrychlí 0–100 km/h za 4,5 s a jede až 258 km/h. Vrcholná Eletre 900 přidává 918 k (675 kW) a 985 Nm, zrychlení 0–100 km/h zkracuje na 3,0 s a dosahuje 265 km/h. Stálý pohon všech kol efektivně přenáší sílu na silnici a trakce je i na mokru velmi přesvědčivá. Přestože dynamika je ohromující, vůz zůstává spíše rychlým, sebejistým křižníkem než lehkonožcem pro okreskové hrátky. V praxi tak dostanete obrovskou rychlost s čitelným chováním a minimem stresu.

Spotřeba, dojezd a rychlé pauzy

Aku má kapacitu 109 kWh a podle WLTP udává Eletre v závislosti na verzi 450–570 km dojezdu při oficiální spotřebě 22,5–28,3 kWh/100 km. V reálném provozu testy často vidí 24–27 kWh/100 km, takže dojezd bývá citelně kratší než WLTP, zejména u výkonnějších variant a na velkých kolech. Na dlouhých trasách to znamená o něco častější zastávky než u nejúspornějších rivalů. Kontrastem je velmi rychlé rychlé DC nabíjení, které patří k nejlepším v segmentu a udržuje pauzy krátké, pokud je k dispozici výkonná stanice. Pro rozumné plánování dálkových přesunů je to spojení, které funguje překvapivě dobře.

Asistenti a digitál: silná technika, horší krocení notifikací

Výbava zahrnuje širokou škálu asistentů včetně adaptivního tempomatu, udržování v pruhu a 360° kamer, které reálně pomáhají při manévrování. Systém je schopný a stabilní, avšak varovné tóny a hlášení jsou častá a jejich vypínání se nachází hluboko v menu. Hlavní infotainment nabízí ostrou grafiku a rychlé reakce, ale drobné ovládací prvky a vrstvení funkcí při jízdě odvádějí zrak od silnice. Integrace s Apple CarPlay není vždy zcela plynulá a výjimečně se objeví drobný softwarový záškub. Praktické jsou naopak pádla pod volantem pro rekuperaci a přepínání jízdních režimů, která usnadňují ovládání bez lovení v menu.

Komu sedne a komu se vyplatí obejít

Eletre cílí na náročné řidiče a rodiny, které chtějí rychlé, sebevědomé a technologicky nabité luxusní SUV s prvotřídním zadním prostorem. Hodí se pro časté dálkové přesuny s tolerancí k nabíjecím zastávkám a pro ty, kdo ocení exkluzivní design i materiálovou kvalitu interiéru. Méně ideální je pro zákazníky posedlé efektivitou, pro obyvatele úzkých městských čtvrtí a pro puristy, kteří nesnášejí složitější menu a časté akustické notifikace. Cenově patří mezi ambiciózní nabídky, takže poměr hodnoty závisí hlavně na prioritách: dynamičtější luxus a image, nebo maximální úspornost. V celku jde o dramatický, vysoce schopný křižník, který dává přednost komfortní rychlosti a high-tech dojmu před puristickou lehkostí.

Top srovnání aut

Fiat 500
Lotus Eletre
VS
Porovnáváme oblíbený městský Fiat 500 se zcela jiným hráčem — elektrickým SUV Lotus Eletre. Pomůžu vám rychle pochopit, který z nich lépe sedí vašim potřebám, od provozních nákladů až po jízdní zážitek.
Ford Mustang Mach-E
Lotus Eletre
VS
Ford Mustang Mach-E a Lotus Eletre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang Mach-E nebo …
Lotus-Eletre-hero-image_1
Lotus-Eletre-hero-image_2
Lotus-Eletre-hero-image_4
Lotus-Eletre-hero-image_11
Lotus-Eletre-hero-image_22

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
2 531 600 - 4 076 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
450 - 570 km
Kapacita baterie
109 kWh
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
2 565 - 2 745 kg
Objem kufru
688 L
Délka
5 103 mm
Šířka
2 060 mm
Výška
1 630 mm
Maximální objem kufru
1 532 L
Užitečné zatížení
405 - 485 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
612 - 918 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3 - 4,5 s
Max. rychlost
258 - 265 km/h
Točivý moment
710 - 985 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
450 - 675 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Lotus

Top srovnání aut

Audi A5 Avant
Lotus Eletre
VS
Audi A5 Avant a Lotus Eletre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A5 Avant nebo Lotus …
Mercedes GLE
Lotus Eletre
VS
Mercedes GLE a Lotus Eletre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes GLE nebo Lotus Eletre? …
Peugeot 3008
Lotus Eletre
VS
Peugeot 3008 a Lotus Eletre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 3008 nebo Lotus Eletre? …
smart #3
Lotus Eletre
VS
smart #3 a Lotus Eletre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí smart #3 nebo Lotus Eletre? V našem …
Audi Q8
Lotus Eletre
VS
Audi Q8 a Lotus Eletre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q8 nebo Lotus Eletre? V našem …
Volvo EX40
Lotus Eletre
VS
Volvo EX40 a Lotus Eletre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Volvo EX40 nebo Lotus Eletre? V …
Volvo EX90
Lotus Eletre
VS
Volvo EX90 a Lotus Eletre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Volvo EX90 nebo Lotus Eletre? V …
XPeng P7
Lotus Eletre
VS
XPeng P7 a Lotus Eletre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí XPeng P7 nebo Lotus Eletre? V našem …
Jaké možnosti pohonu nabízí Lotus Eletre?

Lotus Eletre je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.