Maserati Grecale SUV, cena od 2 114 400 Kč

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Maserati Grecale kombinuje charakter sportovní značky s praktičností kompaktního luxusního SUV a nabízí vyváženou kombinaci dynamiky řízení a každodenního komfortu. Interiér působí prémiově s důrazem na řidiče, přičemž celkový design a jízdní projev zdůrazňují rafinovanost bez přehnané agresivity.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Maserati Grecale na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 2 114 400 Kč
Grecale

Maserati Grecale

  • Typ motoru Benzín MHEV, Benzín
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 301 - 530 HP
  • Spotřeba l/100 km 8,8 - 11,2 L/100km

Italský švih, sebejistý postoj

Maserati Grecale staví na výrazné masce s trojzubcem a svalnatých proporcích, které mu dávají charismatický, ale neokázalý výraz. V reálu působí širší a nižší, než by se od středně velkého SUV čekalo, a téměř dvoumetrová šířka pomáhá stabilitě i dojmu solidnosti. Velká kola vypadají skvěle, ale s 21palcovými ráfky je přenos nerovností do kabiny znatelnější, zejména ve městě. Design drží jasnou linku Maserati: elegantní detaily, napjaté plochy a poměrně dlouhá kapota, což v této třídě není úplně běžné.

Kabina s atmosférou, která vydrží

Interiér působí hodnotně, s italskou dávkou stylu a lepší kvalitou zpracování, než na jakou byly starší modely značky zvyklé. Dvojice dotykových obrazovek vypadá moderně, ovšem klima a některé komfortní funkce jsou skryté v menu, což vyžaduje zvyk a odvádí pozornost. Velké pevné pádla pod volanten zasahují do prostoru páček a chtějí pečlivější „grip“, ale samotná pozice za volantem je výborná a sedadla podrží i na dlouhé trase. Odkládací prostory jsou spíše menší a dveřní kapsy úzké, přesto kabina působí vzdušně a klidně, když tempo stoupne.

Velký kufr, skutečně využitelný zadek

Zadní sedadla nabídnou dost místa i pro vyšší cestující, což v prémiovém kompaktně‑středním SUV nebývá samozřejmost. Kufr má 535 litrů a díky opěradlům děleným v poměru 40:20:40 se snadno převáží kočárek, lyže i sportovní výbava, aniž by někdo musel sedět nepohodlně. ISOFIXy a pohodlný sklon zadních opěradel nahrávají rodinnému nasazení, užitečné zatížení až kolem 690 kg zase víkendovým únikům s plnou výbavou. Výhled šikmo dozadu omezuje široký C‑sloupek a velký průměr otáčení ztěžuje manipulaci ve stísněných ulicích, kamerové systémy ale většinu situací ulehčí.

Zábava na okresce, pevná ruka ve městě vyžadována

Grecalu svědčí svižný rytmus na hladkém asfaltu, kde lehká, rychlá řízení a jistá trakce všech kol dávají autu živost a chuť zatáčet. Základní naladění je spíše tužší a na městských nerovnostech umí podvozek poskakovat, zvlášť s velkými koly; adaptivní či vzduchové odpružení však rozšiřuje komfortní „okno“ citelně. Na dálnici je auto tiché a stabilní, u sportovnějších specifikací ale může extrémně rychlé řízení vyžadovat častější drobné korekce. Brzdy jsou přesvědčivé a osmistupňový automat většinou řadí s citem, v dynamickém režimu drží kvalty připravené k akci.

Volba srdcem: od MHEV po Grecale Trofeo

Nabídku otevírá čtyřválec 2.0 MHEV se 301 k a 450 Nm, který zrychlí na 100 km/h za 5,6 s a spojuje pružnost s kultivovaností. Střed představuje Grecale Modena s 330 k (0–100 km/h za 5,3 s), který přidává sílu ve středním pásmu bez zásadní ztráty komfortu. Vrcholné Grecale Trofeo se šestiválcem 3.0 twin‑turbo má 530 k a 620 Nm, vystřelí na stovku za 3,8 s a působí explozivně i při mezisprintu na dálnici. Všechny verze mají automat a pohon všech kol, což v praxi znamená jistotu na výjezdech ze zatáček a bezproblémové rozjezdy i na špatném povrchu.

Realita spotřeby a nákladů

Homologační hodnoty 8,8–11,2 l/100 km naznačují rozpětí, v běžném provozu však benzínové verze mívají chuť k palivu vyšší, zejména ve městě a při svižném tempu. Přispívají k tomu hmotnost 1,9–2,0 t, trvalý pohon všech kol a široké pneumatiky; volba menších kol umí appetit trochu krotit. Emise 199–254 g/km a třída CO2 G znamenají také vyšší daňové a pojistné zatížení v některých zemích. Delší dálniční přesuny zvládá Grecale v tichu a s rezervou, ale častější tankovací pauzy je dobré mít v rozvrhu.

Technika, která láká, a pár detailů, co brzdí

Digitální rozhraní působí moderně a graficky čistě, jen vyžaduje zvyknout si na dotykové ovládání klimatizace a několika komfortních funkcí. Asistenční systémy včetně adaptivního tempomatu a vedení v pruhu fungují jistě, ale mnohé prvky jsou v drahých paketech namísto standardu. Tlačítková volba převodovky a obří pádla pod volantem ne každému sednou, i když sportovní charakter auta podtrhují. Kamerové zobrazení a senzory usnadňují parkování, přesto je kvůli omezenému výhledu dozadu lepší spoléhat i na techniku.

Kdo si Grecale užije nejvíc

Tento prémiový SUV nejlépe sedí řidičům, kteří hledají styl, odlišnost a opravdovou zábavu za volantem bez ztráty každodenní použitelnosti. Aktivní pendleři ocení klid na dálnici a rychlé reakce při předjíždění, rodiny zase prostorný zadek a praktickou 40:20:40 průchodnost pro sportovní vybavení. Pro komfortně a úsporně orientované kupce může být tužší městský projev a reálná spotřeba slabinou, zejména u výbav s velkými koly. Technologičtí maximalisté by měli počítat s tím, že za širokou bezpečnostní a komfortní výbavu si u Maserati připlatí více než u některých německých rivalů.

Top srovnání aut

Ford Transit Connect
Maserati Grecale
VS
Ford Transit Connect a Maserati Grecale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit …
Lexus RX
Maserati Grecale
VS
Lexus RX a Maserati Grecale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus RX nebo Maserati Grecale? …
Medium-19413-MaseratiGrecaleModenaBluNobile
Medium-19420-MaseratiGrecaleModenaBluNobile
Medium-19415-MaseratiGrecaleModenaBluNobile
Medium-19402-MaseratiGrecaleModenaBluNobile

Hodnocení

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
2 114 400 - 3 173 700 Kč
Spotřeba l/100 km
8,8 - 11,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
199 - 254 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 870 - 2 027 kg
Objem kufru
535 L
Délka
-
Šířka
1 948 - 1 979 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
643 - 690 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Benzín
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
301 - 530 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 5,6 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
450 - 620 Nm
Počet válců
4 - 6
Výkon kW
221 - 390 kW
Objem motoru
1 995 - 3 000 cm3

Obecné
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Maserati

Top srovnání aut

Mercedes GLA
Maserati Grecale
VS
Porovnáváme Mercedes GLA a Maserati Grecale — dva kompaktní SUV s odlišným přístupem: GLA klade důraz na praktičnost a komfort, Grecale na výkon a prestiž. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám, rozpočtu a stylu jízdy.
Audi Q4 e-tron
Maserati Grecale
VS
Audi Q4 e-tron a Maserati Grecale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q4 e-tron nebo …
Lynk & Co 01
Maserati Grecale
VS
Lynk & Co 01 a Maserati Grecale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lynk & Co 01 nebo Maserati …
XPeng G6
Maserati Grecale
VS
XPeng G6 a Maserati Grecale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí XPeng G6 nebo Maserati Grecale? …
Ferrari Purosangue
Maserati Grecale
VS
Ferrari Purosangue a Maserati Grecale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ferrari Purosangue …
Ferrari Roma Coupe
Maserati Grecale
VS
Ferrari Roma Coupe a Maserati Grecale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ferrari Roma Coupe …
BMW i7
Maserati Grecale
VS
BMW i7 a Maserati Grecale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW i7 nebo Maserati Grecale? V …
BMW iX
Maserati Grecale
VS
BMW iX a Maserati Grecale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW iX nebo Maserati Grecale? V …
Jaké typy pohonu jsou pro Maserati Grecale dostupné?

Maserati Grecale je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.