Maxus T90 EV Pickup, cena od 1 656 800 Kč

Maxus T90 EV působí jako praktický a robustní elektromobil vhodný jak do práce, tak na volný čas, s důrazem na užitkovost a pohodlí při jízdě. Nabízí moderní výbavu a prostorný interiér, který ocení řidiči hledající spolehlivé vozidlo pro každodenní nasazení.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Maxus T90 EV na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

1 656 791 Kč
T90 EV

Maxus T90 EV

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 177 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 26,8 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 330 km

Tichý nástroj, ne módní hračka

Maxus T90 EV je elektrický pick-up s dvojitou kabinou, který sází víc na užitek než na efekt. V Evropě patří mezi ojedinělé sériové nabídky tohoto druhu, a v Česku se prodává ve výbavě Elite. Pohon zadních kol, jednostupňová automatická převodovka a výkon 130 kW/177 k z něj dělají klidného pracanta do města i okolí. Točivý moment 310 Nm je dostupný hned a v běžném tempu působí pružně, bez vibrací a hluku dieselů. Design je robustní a přímočarý, šířka 1 900 mm a zvýšená stavba dávají autu jasnou přítomnost, ale bez lifestylových kudrlinek.

Kabina pracovního ražení

Kabina působí funkčně a odolně, s převahou tvrdších plastů, které dobře snesou pracovní nasazení. Ergonomie je jednoduchá, ale sedadla a sloupek volantu nabízejí omezené možnosti nastavení a levá opěrka nohy je spíše těsná. Vysoký posaz a přehled dopředu ulehčují manévrování, dozadu pomáhá kamera, protože korba přirozeně omezuje výhled. Vzadu jsou plnohodnotné tři pásy a ISOFIX, samotná lavice je však poměrně kolmá, což je na delších trasách znát. Celkové zpracování je spíše účelové než prémiové, což odpovídá zaměření auta.

Na palubě i na korbě

Praktičnost je hlavním trumfem: korba vezme europaletu a na palubě je 230V zásuvka, užitečná pro nářadí či nabíjení zařízení. Deklarované užitečné zatížení se pohybuje okolo jedné tuny; podle výbavy a trhu narazíte na hodnoty zhruba 925–1 000 kg. Pohotovostní hmotnost 2 375 kg je u elektromobilního pick-upu běžná a v kombinaci s listovými pery znamená, že prázdný vůz na nerovnostech poskakuje. Tažná síla je omezená: oficiálně utáhne 1 000 kg brzděného přívěsu, což je výrazně méně než u dieselových konkurentů. V pěti se vejdete bez problémů, ale zadní lavice je spíše na kratší směny než na dálkové cestování.

Klidné tempo, jisté manýry

Na silnici sází T90 EV na klid: 0–100 km/h za 12,3 s a limit 120 km/h naznačují, že rychlá dálnice není jeho teritorium. Lehká řízení a plynulý nástup výkonu z něj v městském a příměstském provozu dělají nenamáhavé auto. Zadní náprava s listovými pery bez nákladu působí tvrději a na rozbitém povrchu je znát pohupování. Jelikož má pouze zadní pohon, trakce v terénu a na stavbách je omezená a níže uložené komponenty snižují průchodnost. V zatáčkách je cítit hmotnost, ale při klidném tempu drží stopu předvídatelně a brzdění je snadno dávkovatelné.

Dojezd, nabíjení a realita provozu

Papírový dojezd činí 330 km (WLTP) při průměrné spotřebě 26,8 kWh/100 km. V praxi hodně záleží na teplotě, rychlosti a zátěži: ve smíšeném provozu se bez nákladu dá jezdit kolem 300 km, na zimní dálnici klidně jen kolem 180–200 km. Rychlonabíjení zvládá zhruba do 80 kW, takže z 20 na 80 % počítejte okolo 40–45 minut podle podmínek. To stačí pro denní oběhy do zhruba 200 km s dobíjením v depu, ale při častých dálničních přesunech je potřeba plánovat častější zastávky. Lokálně neprodukuje žádné emise (0 g CO2/km) a nízké hlukové zatížení je příjemným bonusem v městském provozu.

Asistence a infotainment bez kudrlinek

Infotainment je jednoduchý a reaguje pomaleji; část ovládání klimatizace probíhá přes dotyk, což za jízdy zdržuje. Apple CarPlay je k dispozici a supluje chybějící vestavěnou navigaci; dostupnost Android Auto se liší podle trhu a softwaru, proto je vhodné ověřit konkrétní vůz. Asistenčních systémů je méně než u moderních osobních aut a zatím chybí oficiální hodnocení Euro NCAP. V praxi to znamená spíše základní elektronické strážce a spolehnutí na dobrý výhled a kameru při manévrování. Pozitivem je přímočará obsluha, která nepřekáží při práci, byť digitální výbava nepůsobí nejmoderněji.

Když práce potřebuje elektřinu

T90 EV dává největší smysl pro firmy, řemeslníky a komunální služby s denními okruhy do 200 km a možností nočního dobíjení. V městských zónách těží z tichého chodu a nulových lokálních emisí, zatímco korba a nosnost řeší reálný náklad. Méně vhodný je pro časté dálniční přesuny, těžké přívěsy nebo terén, kde absence 4x4 a omezená tažná kapacita svazují ruce. Z pohledu trhu jde o jednu z mála dostupných možností, jak mít plnohodnotný elektrický pick-up bez přestaveb. Pro soukromé uživatele dává smysl tam, kde se jezdí převážně krátké trasy, občas něco naloží a otevřená korba je předností před rodinným komfortem.

Top srovnání aut

Ford Focus
Maxus T90 EV
VS
Srovnám oblíbený kompaktní hatchback Ford Focus s elektrickým pick‑upem Maxus T90 EV, abyste rychle zjistili, který vůz lépe vyhovuje vašemu stylu užívání. Zaměřím se na praktičnost, provozní náklady a jízdní vlastnosti, abyste udělali informované a reálné rozhodnutí.
Mazda 3 Hatchback
Maxus T90 EV
VS
Mazda 3 Hatchback a Maxus T90 EV v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda 3 Hatchback nebo …
serpimg_fSmLHv

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
1 656 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
26,8 kWh/100km
Elektrický dojezd
330 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Pickup
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 375 kg
Objem kufru
-
Délka
-
Šířka
1 900 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
925 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
177 HP
Zrychlení 0–100 km/h
12,3 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
310 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
130 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Maxus

Top srovnání aut

Mercedes Vito Transporter
Maxus T90 EV
VS
Mercedes Vito Transporter a Maxus T90 EV v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes Vito …
Mercedes C-Class Saloon
Maxus T90 EV
VS
Mercedes C-Class Saloon a Maxus T90 EV v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes C-Class …
Renault Espace
Maxus T90 EV
VS
Renault Espace a Maxus T90 EV v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Renault Espace nebo Maxus T90 …
Renault Master Transporter
Maxus T90 EV
VS
Renault Master Transporter a Maxus T90 EV v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Renault Master …
Audi Q7
Maxus T90 EV
VS
Audi Q7 a Maxus T90 EV v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q7 nebo Maxus T90 EV? V našem …
Subaru Solterra
Maxus T90 EV
VS
Subaru Solterra a Maxus T90 EV v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Subaru Solterra nebo Maxus …
Maxus T90 EV
Ferrari 12Cilindri Roadster
VS
Maxus T90 EV a Ferrari 12Cilindri Roadster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Maxus T90 EV …
Maxus T90 EV
McLaren GT Series
VS
Maxus T90 EV a McLaren GT Series v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Maxus T90 EV nebo McLaren …
Jaké typy pohonu jsou pro Maxus T90 EV dostupné?

Maxus T90 EV se nabízí s pohonem Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.