Mazda 2 Hatchback, cena od 420 000 Kč

3.7 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Pro řidiče hledající obratné a spolehlivé městské auto je Mazda 2 skvělou volbou díky preciznímu řízení a příjemnému pocitu z jízdy. Nabízí kompaktní rozměry s dobře řešeným interiérem, který kombinuje praktičnost s decentním stylem.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Mazda 2 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 420 000 Kč
2

Mazda 2

  • Typ motoru Benzín MHEV, Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 75 - 115 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,7 - 5,4 L/100km

Malé, ale sebejisté

Mazda2 patří mezi nejkompaktnější pětidveřové hatchbacky, ale působí dospěle a čistě. Ostré proporce, nízká kapota a utažené převisy jí dávají jistotu v ulicích i na parkovištích. Naživo fungují detaily jako tenká světla a decentní maska, zvlášť u provedení s tmavými doplňky Homura. Na délku 4,08 m a šířku 1,70 m se snadno vejde do stísněných míst, přesto nevypadá lacině ani stroze. Přední nárazník a barevné akcenty u vyšších výbav dodávají špetku sportovního naladění bez zbytečné exhibice.

Kabina bez rozptylování

Interiér sází na jednoduchost a logiku, takže ovládání je rychle „v ruce“. Sedí se níže než u řady soupeřů, volant i pedály mají přirozené uspořádání a materiály působí na třídu solidně, byť spodní partie jsou tvrdší. Středový ovladač infotainmentu pomáhá držet oči na silnici, ale grafika a rychlost systému už nepůsobí moderně. Dotyk funguje pouze v klidu, takže za jízdy se spoléhá na otočný ovladač a tlačítka. Odkládací schránky jsou spíše menší, zato ergonomie řízení potěší i na delších denních přesunech.

Praktičnost bez iluzí

Vzadu je to spíše pro děti či kratší jízdy dospělých; kolena a hlava mají jen omezenou rezervu. Zavazadelník s oficiální hodnotou 280 l odpovídá třídě, v praxi jej ale omezuje vyšší nákladová hrana a schod po sklopení opěradel (max. 950 l). Pěti místům odpovídají pásy i hlavové opěrky, nicméně reálně je to pohodlný vůz pro čtyři. ISOFIX je na krajních sedadlech, prostřední pozice vzadu není pro dětské sedačky určena. V hustém městě zase vrací body snadné manévrování a mrštnost, i když užší zadní okno vyžaduje parkovací senzory nebo kameru.

Lehkost a přesnost v pohybu

Lehká stavba kolem 1,1 tuny a přímé řízení dělají z Mazdy2 živé auto, které reaguje ochotně a předvídatelně. Krátký, přesný chod manuální páky patří k nejpříjemnějším v segmentu a z města i okresky dělá hravé prostředí. Podvozek je ale tužší, takže příčné spáry a ostré hrany dá najevo, klidnější jsou 15" kola než 16". Na dálnici drží směr jistě a při 130 km/h točí kolem 2 250 ot./min, avšak hluk větru a od valivého odporu se ozve dřív než u nejtišších rivalů. Přední pohon má trakci v pořádku a stabilizační systém zasahuje chytře, sportovní pocit však neznamená sprintérské časy.

Bez turba, zato úsporně

Atmosférický čtyřválec 1.5 nabízí 75, 90 nebo 115 k a 143–151 Nm, přičemž zrychlení 0–100 km/h se pohybuje mezi 12,1 a 9,1 s a nejvyšší rychlost dosahuje 171–200 km/h. Dlouhé převody znamenají klid na dálnici a velmi nízkou reálnou spotřebu, ale do kopce a při předjíždění je třeba častěji podřadit. Udávaná kombinovaná spotřeba 4,7–5,4 l/100 km odpovídá praxi 4,2–5,0 l/100 km, takže s nádrží 44 l není problém zvládnout 700–900 km na jedno tankování. Mírný hybrid u 90 a 115 k pomáhá hladšímu start-stopu a jemně podporuje rozjezdy, automat s 90 k je pohodlnější, ale žíznivější. Nabídka zahrnuje právě tato mild-hybridní manuální provedení i automat s 90 k, a v rámci výbav Center-Line, Exclusive-Line a Homura/Homura Aka lze přidat stylové akcenty i praktické prvky.

Asistuje, ale nevnucuje se

Infotainment má menší displej s jednodušší grafikou a dotykem jen v klidu, což někomu vyhoví a jinému bude připadat staromódní. Apple CarPlay a Android Auto (často i bezdrátové dle výbavy) naštěstí obchází slabší vestavěnou navigaci. Asistenční systémy pokrývají to podstatné: městské nouzové brzdění, adaptivní tempomat, sledování mrtvého úhlu, udržování v pruhu a čtení značek. Praktické jsou i Matrix-LED světlomety s kultivovaným nočním světlem a 360° kamera, které se běžně v této třídě nevidí. Celkově jde o techniku, která pomáhá, ale nepřebíjí samotné řízení a ovládání.

Pro koho dává nejlepší smysl

Tento hatchback nejlépe sedne řidičům, kteří jezdí hlavně po městě a okolí, ocení přesné řazení a chtějí mít nad autem přímou kontrolu. Nízká reálná spotřeba a jednoduchá technika drží provozní náklady na uzdě, což zaujme úsporně smýšlející kupce. Singles a páry si vystačí s přední prostorností a menším kufrem, rodiny s častým využitím zadních sedadel narazí na limity. Komfort je spíše jistý než houpavý, a kdo jezdí často dlouhé dálnice, najde tišší a měkčí alternativy. Technologičtí nadšenci mohou považovat infotainment za skromný, zato ti, kdo hledají lehké, přehledně ovladatelné auto, dostanou v Mazdě2 poctivého parťáka.

Top srovnání aut

Kia Ceed
Mazda 2
VS
Kia Ceed a Mazda 2 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Ceed nebo Mazda 2? V našem srovnání …
Mazda 2
Mercedes A Class Saloon
VS
Mazda 2 a Mercedes A Class Saloon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda 2 nebo Mercedes A …
2022_mazda2_barcelona_act_04_highres
2022_mazda2_barcelona_act_14_highres
2022_mazda2_barcelona_still_21_highres
2022_mazda2_barcelona_int_01_highres
2022_mazda2_barcelona_int_27_highres

Hodnocení

3.7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Jose
6. 5. 2026 9:05:43

Motor má větší rezervu, kvalita a jednoduchost údržby.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
420 000 - 640 300 Kč
Spotřeba l/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
107 - 122 g/km
Objem nádrže
44 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 099 - 1 120 kg
Objem kufru
280 L
Délka
4 080 mm
Šířka
1 695 mm
Výška
1 515 mm
Maximální objem kufru
950 L
Užitečné zatížení
420 - 437 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
75 - 115 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 - 12,1 s
Max. rychlost
171 - 200 km/h
Točivý moment
143 - 151 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
55 - 85 kW
Objem motoru
1 496 cm3

Obecné
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
C, D
Značka
Mazda

Top srovnání aut

Mazda 2
Nissan Ariya
VS
Mazda 2 a Nissan Ariya v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda 2 nebo Nissan Ariya? V našem …
Mazda 2
SEAT Leon
VS
Mazda 2 a SEAT Leon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda 2 nebo SEAT Leon? V našem …
Mazda 2
smart #3
VS
Mazda 2 a smart #3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda 2 nebo smart #3? V našem srovnání …
Mazda 2
VW ID.7
VS
Mazda 2 a VW ID.7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda 2 nebo VW ID.7? V našem srovnání …
Mazda 2
Land Rover Range Rover Sport
VS
Mazda 2 a Land Rover Range Rover Sport v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda 2 nebo Land …
BYD Seal U
Mazda 2
VS
BYD Seal U a Mazda 2 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BYD Seal U nebo Mazda 2? V našem …
Citroen Berlingo
Mazda 2
VS
Citroen Berlingo a Mazda 2 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen Berlingo nebo Mazda 2? V …
Je Mazda 2 dostupný s různými pohony?

Mazda 2 se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.