Mazda hodnocení, zkušenosti a komunita

Mazda je o něco elegantnější auto, méně robustní a i když je to také SUV, působí víc jako osobní vůz než typické SUV. Kromě toho má interiér víc „opravdového auta“ a méně „smartphonu“, kvalita zpracování i dynamika jízdy jsou lepší. Nižší výkon vyrovnává zhruba o 100 kg nižší hmotnost, nižší výška vozu (lepší aerodynamika) a plynulejší chování díky atmosférickému motoru s větším objemem bez turba. Výbava je velmi podobná, ale Mazda má prostě „víc třídy“. Ceny jsou při stejné výbavě srovnatelné a rozdíl je ve velikosti — těch 11 cm navíc u Tucsona je znát, zejména v zavazadlovém prostoru: u Mazdy je kufr v pohodě, ale u Tucsona je obrovský. Pokud opravdu nepotřebujete tak velký prostor, doporučuji Mazdu.

Velmi stylové a robustní auto, které je i na dlouhých trasách vždy pohodlné.

výkon
účinnost a nízká spotřeba
potěšení z řízení
úžasný e-drive a head-up displej promítaný na čelní sklo

Již desítky let jezdím Mazdou bez problémů a s velkým potěšením. Posledních 3,5 roku to byla CX‑5. Velmi příjemné, hladce jedoucí auto, ke kterému lze navíc hodně připojit; s pohonem předních kol bych to ale kvůli chybějící trakci na přední nápravě nedoporučoval, takže při tažném zařízení vždy volit AWD. Jediné mínus je, že po dlouhém přemýšlení mě nic nenapadá 🤔

Potěšení z řízení a všechno, co nazýváme prémiovými dojmy.

Hezké luxusní auto, ale nevím, jestli se mi ty velké ráfky líbí. Na druhou stranu se mi víc líbí Mazda 3.

Není to skutečně fungující vozidlo. Vysoká spotřeba a neustálé elektronické problémy, brzdy jsou k smíchu.

Lépe odhlučněný, výkonnější a spíše prodloužení našich rukou a nohou při řízení, jinými slovy při zážitku z jízdy jsme jedno, ale pro mě, kdo měří 6 stop 1 palec, je při nastupování a vystupování stísněný…

Tichá; dobře zpracovaná, přístrojová deska převážně analogová; vynikající poměr ceny a kvality

Motor má větší rezervu, kvalita a jednoduchost údržby.