Mercedes CLA Coupe Kupé, cena od 1 170 800 Kč

4.8 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Mercedes CLA Coupé působí velmi sebevědomě díky sportovnímu profilu a pečlivě zpracovanému interiéru, který připomíná menší limuzínu s duší kupé. V běžném provozu nabízí vyváženou kombinaci jízdního potěšení a komfortu, takže je zajímavou volbou pro řidiče, kteří chtějí styl bez kompromisů.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Mercedes CLA Coupe na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 170 800 Kč
CLA Coupe

Mercedes CLA Coupe

  • Typ motoru Elektro, Plný hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
  • Výkon HP 156 - 354 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 5,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 12,3 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 542 - 792 km

Tichá sebejistota na čtyři dveře

Mercedes CLA Coupé staví na elegantní siluetě s nízkou střechou a čistými plochami, které působí dospěleji než většina kompaktních sedanů. Široký postoj (1 855 mm) a vytříbená aerodynamika dávají vozu klidný, stabilní výraz, AMG Line jen přidá trochu dramatu bez laciných efektů. Nabídka zahrnuje elektrické verze 200/250/250+ i 350 4MATIC a také mild‑hybridní benziny 180, 200 a 220, vždy s automatem. Vizuálně jde spíše o kultivovanou eleganci než o okázalou sportovnost, což dobře ladí s celkovým naladěním vozu. Přístup k designu je konzistentní: méně křiku, více substance.

Kabina: high‑tech bez tlačítek

Interiér je vzdušný vpředu a pečlivě slícovaný, i když v detailech se najdou i tvrdší plasty, které ubírají na špičkovém dojmu. Rozhraní MBUX reaguje rychle, navigace s plánováním nabíjení patří k silným stránkám a podporuje nenásilnou, intuitivní práci se systémem. Méně potěší kapacitní tlačítka na volantu a omezený počet fyzických ovladačů, protože klima i část funkcí žijí v obrazovce. Sedadla drží tělo přirozeně a na dlouhých cestách netahají, což umocňuje nízká hladina hluku. Celkově působí kabina technicky vyspěle a klidně, jen ergonomie by snesla o pár klasických tlačítek víc.

Praktičnost vs. styl: krása s kompromisem

Přední místa jsou štědrá, ale vzadu je znát nižší střecha i menší otvor dveří – vyšší pasažéři budou pod rámem střechy manévrovat opatrněji. Kufr má 405 litrů a spíše sedanovou, užší výklopnou hranu, navíc opěradla nelze odjistit přímo z prostoru zavazadel. Praktickým protipólem je přední úložný box (frunk) o zhruba 101 litrech, který výborně pojme kabely a drobnosti. Dvě dětské sedačky a ISOFIX se vejdou bez potíží, ale pro rodiny s častým velkým nákladem dává větší smysl sourozenecký Shooting Brake. Každodenní používání zpříjemní kamery a senzory, protože výhled šikmo dozadu je kvůli tvaru zádě omezenější.

Na silnici: klid a přesnost

CLA preferuje uvolněný, kultivovaný projev, s tichým odhlučněním a podvozkem naladěným na jistotu spíš než na hranu přilnavosti. Elektrická 350 EQ 4MATIC (354 k) vystřelí na stovku za 4,9 s, zadokolka 250+ (272 k) to zvládne za 6,7 s – dynamiky je dost, ale hlavní devizou je plynulost a stabilita. Mild‑hybridní 180 (156 k) akceleruje z 0–100 km/h za 8,8 s, 220 (211 k) kolem 7,2 s, přičemž dvouspojka řadí rychle a bez škubnutí. Řízení je precizní a přirozeně zatížené, bez sportovních manýr, které by kazily komfort delších tras. S širšími 19" koly je na hrubém asfaltu o chlup víc hluku od pneumatik, jinak ale platí „klid v kabině“ i ve vyšších rychlostech.

Spotřeba a dojezd: efektivní čísla i v reálu

Elektroverze udávají 12,2–12,6 kWh/100 km a oficiální dojezd až 791 km (250+), případně 770 km u 350 4MATIC; 200 EQ cílí na 542 km. V praxi potěší velmi nízké hodnoty i mimo město: kolem 12,5 kWh/100 km v klidu a zhruba 17–18 kWh/100 km na dálnici při tempu, které dává smysl v ČR. To znamená dlouhé úseky bez stresu a krátké pauzy, které cestu zásadně neprotahují. Benzinové mild‑hybridy udávají 4,9–5,3 l/100 km, takže i tradiční palivo drží náklady a dojezd vysoko. Volba mezi elektřinou a benzinem se tak láme spíš na dostupnosti infrastruktury a vašem jízdním profilu než na rozdílech v efektivitě.

Nabíjení: krátká pauza, dlouhá cesta

Elektrické CLA těží z 800V architektury, takže rychlé nabíjení na HPC stanicích zvládne 10–80 % zhruba za 21–22 minut s reálnými špičkami přes 300 kW. V praxi to často znamená, že dřív dopijete kávu, než auto doplní energii na další stovky kilometrů. Integrovaná navigace umí plánovat zastávky podle obsazenosti a teploty baterie, takže příprava nabíjení probíhá na pozadí. Pozor na 400V DC: bez volitelného měniče mohou být některé starší či specifické stojany omezené, proto se vyplatí zkontrolovat výbavu vůči vaší síti. Nejlepších časů dosahuje CLA na moderních HPC (Ionity a podobné), kde umí držet vysoký výkon stabilně.

Asistence a infotainment: klid v pravém pruhu

CLA získalo pět hvězd Euro NCAP a patří mezi „Best Performer 2025“ ve své třídě, což potvrzuje špičkový balík bezpečnostních systémů. Adaptivní tempomat s udržením v pruhu působí přirozeně a na dálnici snižuje únavu, kamerové systémy zase kompenzují horší výhled šikmo dozadu. MBUX zůstává rychlý a srozumitelný, včetně hlasového ovládání a kvalitní navigace s přehlednými pokyny. Ergonomii ale kazí dotykové plochy na volantu a klimatizace v menu, což při jízdě vyžaduje trochu více pozornosti. Celkově jde o technicky vyspělý, nenápadně sebejistý společník na dlouhé trasy.

Pro koho dává smysl?

Pro dálniční cestovatele a denní dojíždění s přístupem k rychlým nabíječkám je elektrické CLA jedním z nejpohodlnějších a nejrychleji cestujících kompaktních kupé. Sedne také řidičům, kteří chtějí tichý komfort, moderní asistenty a tech‑zázemí bez okázalosti. Méně nadchne ty, kdo často vozí vysoké pasažéry vzadu nebo velké předměty – tam je vhodnější Shooting Brake. Počítejte s vyšší cenou a tím, že příplatky ji umí dále posunout; odměnou je klidná, efektivní mobilita s prémiovým přesahem.

Náklady a spotřeba

Cena
1 170 800 - 1 773 000 Kč
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,3 - 12,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
542 - 792 km
Kapacita baterie
-
co2
0 - 120 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kupé
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 695 - 2 135 kg
Objem kufru
405 L
Délka
-
Šířka
1 855 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
430 - 455 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro, Plný hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
Výkon HP
156 - 354 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 - 8,8 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
280 - 515 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
115 - 260 kW
Objem motoru
1 499 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A, C, D
Značka
Mercedes-Benz
Jaké možnosti pohonu nabízí Mercedes CLA Coupe?

Mercedes CLA Coupe je dostupný jako Pohon zadních kol, Pohon všech kol nebo Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.