Mercedes CLA Shooting Brake Kombi, cena od 1 205 500 Kč

5 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Mercedes CLA Shooting Brake působí jako elegantní a sportovní kombík, který nabízí stylovou alternativu k běžným rodinným vozům. Je to auto se suverénním zpracováním interiéru a praktickou variabilitou, které potěší řidiče hledající kombinaci komfortu a dynamiky.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Mercedes CLA Shooting Brake na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 205 500 Kč
CLA Shooting Brake

Mercedes CLA Shooting Brake

  • Typ motoru Elektro, Plný hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
  • Výkon HP 156 - 354 HP
  • Spotřeba l/100 km 5 - 5,4 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 12,7 - 13,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 525 - 768 km

Silueta, která mluví za vše

Elegantní linie a dlouhá kapota dávají modelu Mercedes CLA Shooting Brake vlastní, nenuceně sportovní výraz. Proporce stylu shooting brake spojují praktičnost kombi s kupéovými křivkami, přičemž šířka 1 855 mm mu na silnici dodává solidní přítomnost. Aerodynamicky čisté plochy nejsou jen pro oko, pomáhají udržet velmi nízkou spotřebu a tím i dlouhý dojezd u elektrických verzí. Pakety AMG Line umějí vzhled přiostřit, základ ale zůstává elegantní a čistý bez zbytečné okázalosti. Nejde o klasického nosiče skříní, ale o lifestyleové kombi, které přiznaně něco z užitku vymění za vizuální přitažlivost.

Kokpit budoucnosti bez chaosu

Palubní desku dominuje široký Superscreen s rozhraním MB.OS, které reaguje rychle a logicky třídí funkce. Materiály a zpracování působí hodnotně, ambientní podsvícení a detaily typicky prémiově dotvářejí atmosféru. Velká plocha displejů ale umí být vizuálně náročná, zejména u spolujezdcova panelu, a někdy vyžaduje disciplínu v ovládání. Přední sedadla nabízejí dobrou oporu, pozice za volantem je příjemně nízká a sportovní, přímých tlačítek je však méně. Většina běžných úkonů včetně klimatu probíhá dotykově nebo hlasem, což v každodenním provozu funguje svižně.

Kombi po svém

Jako pětimístné kombi nabízí kufr o objemu 455 litrů, po sklopení opěradel se dostane zhruba k 1 290 litrům, ale otvor a variabilita jsou na poměry třídy spíše průměrné. Praktickým esem je 101litrový přední úložný prostor na kabely či menší tašky, jeho odjištění je ovšem jen mechanické. Zadní lavice má vyšší podlahu a plošší sedák, takže opora stehen je skromnější a vyšším postavám může chybět i pár centimetrů pro hlavu. Pro každodenní rodinný režim potěší ISOFIXy a rovná podlaha kufru, zamrzí chybějící dálkové odjištění opěradel. Se svou délkou okolo 4,72 m se v městě hodí 360° kamery a parkovací asistenty, protože výhled šikmo dozadu je spíše průměrný.

Lehkost a klid v pohybu

Řízení je lehké a přesné, auto působí mrštněji, než by napovídala jeho velikost. Odpružení je spíše tužší, ale na dálnici drží klid a auto zůstává příjemně tiché s nízkým aerodynamickým šumem. Elektrické verze váží kolem 2,1 tuny a působí stabilně, lehčí full‑hybridy s 8stupňovou dvouspojkovou převodovkou působí o něco živěji. Výkon sahá od 224 do 354 k a až 515 Nm, zrychlení 0–100 km/h se podle verze pohybuje od 5,0 do zhruba 7–9 sekund. Pohon zadních kol přináší vyvážený pocit, čtyřkolka 4MATIC přidává jistotu na mokru a ve sněhu.

Vzdálenosti se zkracují, zastávky taky

U elektromotorů patří účinnost k silným stránkám: WLTP udává 12,7–13,3 kWh/100 km a dojezd 525–768 km podle verze, což v praxi znamená dlouhé etapy s menší potřebou zastávek. 800voltová architektura umožňuje až 320 kW DC, takže i delší trasy se skládají z krátkých a efektivních dobíjecích pauz, které umí plánovat chytrá navigace. K dispozici jsou 250+ EQ s 272 k a WLTP až 768 km, 350 EQ 4MATIC s 354 k a 742 km a 200 EQ s 224 k a 525 km; všechny s jednorychlostní převodovkou a pohonem zadních kol či 4MATIC dle verze. Alternativou jsou full‑hybridní benzínové 180, 200 a 220 (156–211 k) se 8stupňovou dvouspojkou a kombinovanou spotřebou 5,0–5,4 l/100 km, vhodné pro ty, kdo zatím nenabíjejí. Na dálnici spotřeba obvykle mírně vzroste, ale díky rychlému dobíjení a tichému chodu zůstává cestovní tempo velmi uvolněné. Pro řidiče s domácím wallboxem je každodenní provoz bezstarostný, zatímco hybridy nabídnou nízké náklady i bez pravidelného nabíjení.

Oči i mozek na vaší straně

Asistenční výbava zahrnuje adaptivní tempomat s vedením v pruhu, hlídání slepého úhlu, čtení značek i 360° kamery, což pomáhá ve městě i na dálnici. MB.OS integruje plánování nabíjení, streamovací a mapové služby a podporuje bezdrátové aktualizace, hlasové ovládání je přirozené. Odezva systému je rychlá a logika ovládání povedená, přesto může spolujezdcův displej občas zvyšovat míru rozptylování. Samotné auto to částečně hlídá ochranou proti vyrušování a upozorněními, ale konzervativnějším uživatelům mohou chybět častější fyzická tlačítka.

Pro koho dává největší smysl

Nejvíc z něj vytěží designově a technicky orientovaní řidiči, kteří tráví hodně času na cestách a ocení rychlé nabíjení i klid na dálnici. Jako pětimístné auto zvládne každodenní rodinný provoz, pro páry a malé rodiny s umírněnými nároky na prostor je ideální. Kdo očekává kombíkový maximální objem a variabilitu ve stylu Octavie či Passatu, narazí na omezenější výšku vzadu a průměrné možnosti kufru. Cenová politika a balíčky výbav dokážou rozpočet napnout, smysl proto dává připlácet hlavně za technologie, které skutečně využijete. Celkově jde o stylový a efektivní shooting brake, který staví na moderní technice před ultimativní užitností, a přesně tak se v denním provozu chová.

Náklady a spotřeba

Cena
1 205 500 - 1 800 300 Kč
Spotřeba l/100 km
5 - 5,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,7 - 13,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
525 - 768 km
Kapacita baterie
-
co2
0 - 123 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 710 - 2 155 kg
Objem kufru
455 L
Délka
-
Šířka
1 855 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
430 - 460 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro, Plný hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
Výkon HP
156 - 354 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5 - 8,9 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
280 - 515 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
115 - 260 kW
Objem motoru
1 499 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A, C, D
Značka
Mercedes-Benz
Jaké možnosti pohonu nabízí Mercedes CLA Shooting Brake?

K dispozici je Mercedes CLA Shooting Brake s pohonem Pohon zadních kol, Pohon všech kol nebo Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.