Mercedes CLE Coupe Kupé, cena od 1 765 600 Kč

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Mercedes CLE Coupé svým elegantním profilem a vyváženou stavbou podvozku nabízí kombinaci luxusu a řízené jízdní dynamiky, která osloví řidiče hledající styl i radost z jízdy. Interiér se vyznačuje kvalitními materiály a promyšlenou ergonomií, takže dlouhé i krátké trasy probíhají v komfortu a s pocitem prestiže.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Mercedes CLE Coupe na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 765 600 Kč
CLE Coupe

Mercedes CLE Coupe

  • Typ motoru Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 313 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,2 L/100km
  • Elektrický dojezd 113 km

Tvar, který šeptá, ne křičí

Mercedes CLE Coupé sází na dlouhou kapotu, krátký zadní převis a čisté plochy, takže působí elegantněji než okázale. Široký postoj a nízká silueta dávají vozu solidní přítomnost bez nutnosti křiklavých prvků. Základ tvoří zadokolka s hladce řadícím automatem 9G-TRONIC, podle trhu se objevují i specifikace se 4MATIC. Nabídka se točí kolem linií AMG Line, včetně vyšších balíčků typu Premium či Premium Plus, takže vzhled i výbavu lze ladit spíš do sportovna nebo komfortu.

Kabina, kde se dobře tráví čas

Interiér působí hodnotně, s precizním slícováním a efektním podsvícením, přičemž nejsilnější stránkou jsou výborné přední sedačky s širokým rozsahem nastavení. Řidiče vítá rychlé a bohaté infotainment rozhraní MBUX, které vypadá skvěle, ale mnoho funkcí je ukryto v dotykových menu. Dotykové plošky na volantu a pro nastavení drobností (například zrcátek) umí v běžné jízdě zbytečně rozptylovat pozornost. Vpředu je pocitově hodně místa, materiály ve spodních partiích a vzadu už nejsou tak měkké, ale celková kvalita zůstává nadprůměrná.

Coupé v praxi: krásné, ale s kompromisy

Vzadu se sedí níže a kopírující střecha omezuje prostor pro hlavu, takže dospělým vyhoví spíše na kratších trasách; pro děti a teenagery je to v pořádku. Vstup na zadní místa ztěžují dlouhé dveře, které jsou v úzkých parkovištích méně praktické. Plug-in hybridní verze nabízí zavazadelník 290 l, což na víkendové cestování stačí, ale zvýšená podlaha a menší otvor omezují nakládání objemnějších věcí. Užší praktická stránka pokračuje i nosností 405 kg, což při čtyřech osobách a bagáži vyžaduje trochu plánování.

Jede klidně, ale svižně umí

Systémový výkon 313 k (230 kW) a točivý moment 550 Nm dávají zadním kolům solidní tah už od nízkých rychlostí. Zrychlení 0–100 km/h za 6,3 s je víc než dostatečné pro svižné předjíždění, přesto je charakter vozu zaměřený hlavně na klid a stabilitu. Hmotnost 2 175 kg je při překlápění v zatáčkách cítit, ale podvozek tlumí nerovnosti měkce a jistě, což z něj dělá výborného dálničního společníka. Vysoká rychlost mu nedělá problém, řízení je přesné, jen ne tak hravé jako u nejostřejších rivalů; volitelná zadní náprava s řízením zvyšuje obratnost.

Dobíjejte a úspora přijde

Oficiální spotřeba 2,2 l/100 km a dojezd až 113 km na elektřinu vypadají skvěle, v praxi však záleží na pravidelném nabíjení a trase. Ve městě a na kratších cestách lze jezdit převážně elektricky, reálný čistě elektrický dojezd bývá okolo 70–100 km podle počasí a stylu. Na dálnici mimo elektrický režim počítejte spíše s běžnou spotřebou benzinového turba, zatímco rekuperace ve městě pomáhá šetřit. Emise CO2 49 g/km a třída B potěší zejména firemní uživatele, ale bez kabelu do zásuvky výhody plug-inu rychle mizí.

Chytrá technika, doteků je ale hodně

Asistenční systémy jsou široké: adaptivní tempomat s udržením v pruhu, sledování mrtvého úhlu i kvalitní kamerové zobrazení s přehledem pomáhají v hustém provozu. Kvůli omezenému výhledu šikmo dozadu je 360° kamera prakticky nutností a při parkování se hodí i sonar. Navigace s rozšířenou realitou v rámci MBUX je působivá a usnadňuje orientaci ve městě, ale ovládání je hodně dotykové a vyžaduje zvyk. Aktualizace online a bohaté online služby drží systém moderní, jen by se hodilo víc hmatových zkratek pro rutinní úkony.

Pro koho dává největší smysl

Tento plug-in hybridní CLE Coupé sedí řidičům, kteří chtějí elegantní dvoudveřové auto s vysokým cestovním komfortem a možností jezdit denní dojížďky na elektřinu. Skvěle zapadne jako reprezentativní služební vůz s nízkými daňovými náklady, pokud je k dispozici pravidelné nabíjení doma či v práci. Designově orientované páry ocení ticho, pohodlné přední sedačky a klidnou jistotu na dálnici, méně už zadní prostornost a praktičnost nakládání. Pro nadšence do ultimativně ostré jízdy a pro rodiny s častým využíváním zadních míst budou vhodnější jiné alternativy.

Náklady a spotřeba

Cena
1 765 600 - 1 922 400 Kč
Spotřeba l/100 km
2,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
113 km
Kapacita baterie
-
co2
49 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kupé
Počet sedadel
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 175 kg
Objem kufru
290 L
Délka
-
Šířka
1 861 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
405 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
313 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,3 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
550 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
230 kW
Objem motoru
1 999 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
B
Značka
Mercedes-Benz
Jaké typy pohonu jsou pro Mercedes CLE Coupe dostupné?

Mercedes CLE Coupe se nabízí s pohonem Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.