Mercedes GLB SUV, cena od 1 276 000 Kč

3.6 (4 Hodnocení)
ohodnotit

Mercedes GLB je praktické a variabilní kompaktní SUV, které kombinuje robustní vzhled s pohodlným a pečlivě zpracovaným interiérem. Vyniká prostorností a všestranností pro rodinné použití a přináší moderní technologie spolu se solidním jízdním projevem.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Mercedes GLB na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 276 000 Kč
GLB

Mercedes GLB

  • Typ motoru : Elektro, Plný hybrid
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 156 - 354 HP
  • Spotřeba l/100 km : 5,7 - 6,1 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 15,4 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 431 - 631 km

Kanty, které dávají smysl

Mercedes GLB sází na hranatou siluetu a vzpřímené proporce, které nejsou jen pózou – zlepšují výhled a usnadňují manévrování. Šířka 1 861 mm a krátké převisy pomáhají ve městě i v parkovacích domech, zatímco vysoká kapota dodává pocit robustnosti. AMG Line a Night Edition přidají šmrnc, GLB ale i v základním provedení působí suverénně a funkčně. Díky strmému zadnímu oknu je dobrá kontrola nad hranami karoserie, což ocení méně zkušení řidiči i rodiče při školních rozvozech. Design tak spojuje trochu G‑třídy pro oko a hodně praktičnosti pro každý den.

Digitální obývák s praktickým myšlením

Palubní „superscreen“ MBUX vypadá působivě, je rychlý a nabízí šířku funkcí od navigace s on‑line daty po hlasového asistenta. Ovládání je však výrazně dotykové a fyzických tlačítek je málo, což při jízdě nemusí každému vyhovovat. Materiály působí moderně, ale místy je více tvrdých plastů, než by se v prémiovém SUV čekalo – celkový dojem tím trochu trpí. Odkládacích míst je dost a u elektrických verzí přidává užitečných cca 127 litrů i přední úložný prostor (frunk). Ergonomie sedadel je dlouhodobě příjemná, ať už jde o každodenní dojíždění, nebo několikahodinovou dálnici.

Variabilita pro rodinu, i se sedmi sedadly

V pěti místném základu nabídne GLB velmi prostornou první a druhou řadu a kufr o objemu 540 litrů, což značí bezproblémový rodinný víkend včetně kočárku. Posuvná druhá řada umožní doladit prostor pro kolena či zavazadla podle potřeby. Na přání může být k dispozici třetí řada, vhodná hlavně pro děti, s ISOFIXem pro dětské sedačky; dospělým poslouží spíše na krátké přesuny. Přístup dozadu ulehčují velké zadní dveře a vysoký strop, ale se sedmi sedadly logicky klesá využitelný objem kufru. Variabilita tak splní rodinné scénáře, pokud se nečeká „dospělý“ sedmimístný minivan.

Pohony pro různé světy

Nabídka zahrnuje hybridní benzínové verze GLB 180 (156 k), GLB 200 (184 k) a GLB 220 (211 k) s reálnou spotřebou v okolí 5,7–6,1 l/100 km, což drží náklady i dojezd pod kontrolou. Pro elektromobilitu jsou připraveny GLB 200 EQ (224 k, WLTP až 431 km), GLB 250+ EQ (272 k, WLTP až 631 km) a GLB 350 EQ 4MATIC (354 k, WLTP až 614 km). Dynamika sahá od svižných 7,4 s u GLB 250+ EQ po velmi rychlých 5,5 s u GLB 350 EQ 4MATIC, přičemž zátah 515 Nm u vrcholu řady zaručí suverénní předjíždění. Standardem je zadní náhon, 4MATIC u vybraných verzí přidává trakci a u elektrického 4Maticu i tažnou sílu až 2,0 t, takže dovolená s lodí nebo vlekem není problém. Elektromobily kvůli hmotnosti kolem 2,2 t působí těžší, jejich lineární zrychlení a ticho ale v běžném provozu převáží dojmy ve prospěch komfortu.

Na silnici klid, ve městě přehled

GLB je naladěn spíše na pohodlí: podvozek filtruje nerovnosti kultivovaně a kabina zůstává tichá i ve vyšších rychlostech. Lehký, přesný volant a dobrý rozhled z posedu usnadňují manévry v městské změti, stejně jako couvání do stísněných míst. Na dálnici drží vůz stopu stabilně a dlouhé přesuny zvládá s minimem hluku, zejména v elektrických verzích. Sportovní ambice nejsou prioritou, ale jistota v rychlých dlouhých obloucích nechybí; GLB 350 EQ působí tužším dojmem a přenese do kabiny o něco více ruchů z podvozku. Výsledkem je auto, které netahá za volant adrenalin, ale sníží únavu po dlouhém týdnu.

Spotřeba, dojezd a nabíjení bez stresu

Elektrické verze vykazují dle WLTP 15,4–15,9 kWh/100 km a dojezd až 631 km, v praxi na dálnici počítejte při tempu se zásadami provozu s více než 20 kWh/100 km. Klíčová je 800V architektura s mimořádně rychlým DC nabíjením – patří k nejrychlejším ve třídě (deklarováno až kolem 320 kW), takže krátké zastávky opravdu dávají smysl. Na častých 400V rychlonabíječkách pracuje optimálně s volitelným DC měničem; bez něj může být výkon omezen. Hybridní benzíny s 5,7–6,1 l/100 km potěší ty, kdo jezdí smíšené trasy a nechtějí řešit zásuvku. Pro všední den to znamená méně času na pumpě či stojanu a víc prostoru pro plánování cesty.

Asistenti a infotainment: chytré, ale za příplatek

Nejnovější MBUX nabídne širokoúhlé zobrazení, cloudové služby, on‑line plánování nabíjení i chytrého hlasového asistenta, který zvládá běžné povely přirozeně. Nabídka asistentů je kompletní od adaptivního tempomatu přes aktivní vedení v pruhu po 360° kameru, ale mnoho funkcí bývá v balíčcích a připlácí se. Cestující ocení kvalitní navigační podklady a rychlé reakce systému, méně pak dotykovou dominanci u základních úkonů jako klimatizace. Pro denní realitu jde o velmi schopné technologie, které je dobré pečlivě nakonfigurovat při objednávce.

Pro koho dává Mercedes GLB největší smysl?

Pro rodiny, které chtějí kompaktní na vnějšek a velký uvnitř, s možností až 7 míst pro dětské posádky a variabilitou na víkend i všední den. Pro dlouhé trasy u elektromobilů díky rychlému 800V nabíjení a tichému chodu, u hybridů kvůli úspornosti a snadnému tankování. Pro rekreační využití, kdy elektrický 4MATIC utáhne až 2,0 t a boxovitý kufr pojme objemná zavazadla. Méně ideální je pro ty, kdo trvají na záplavě fyzických tlačítek nebo očekávají zcela dospělou třetí řadu; také je dobré počítat s tím, že atraktivní technologie zvednou cenu přes příplatky. Celkově jde o elektrický GLB či hybridní GLB, které staví na klidu, prostoru a moderní konektivitě víc než na okázalosti.

Náklady a spotřeba

Cena
1 276 000 - 1 843 700 Kč
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 15,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
431 - 631 km
Kapacita baterie
-
co2
0 - 138 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 840 - 2 280 kg
Objem kufru
540 L
Délka
-
Šířka
1 861 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
485 - 505 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro, Plný hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
156 - 354 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,5 - 9,7 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
280 - 515 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
115 - 260 kW
Objem motoru
1 499 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A, D, E
Značka
Mercedes-Benz
Jaké typy pohonu jsou pro Mercedes GLB dostupné?

K dispozici je Mercedes GLB s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.