Mercedes S-Class Sedan, cena od 3 072 600 Kč

Mercedes třídy S představuje vrchol luxusu a technologie, klade důraz na pohodlí a diskrétní eleganci. Interiér nabízí prvotřídní materiály a tichou jízdu, ideální pro ty, kdo ocení prestiž a vyspělou komfortní výbavu.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Mercedes S-Class na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 3 072 600 Kč
S-Class

Mercedes S-Class

  • Typ motoru Benzín MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP 336 - 635 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,2 - 11 L/100km
  • Elektrický dojezd 98 - 118 km

Tichá autorita na silnici

Mercedes třídy S působí důstojně a sebevědomě bez okázalosti, s čistými proporcemi a špičkovou aerodynamikou, která pomáhá k mimořádně tichému projevu. AMG Line přidává sportovní napětí, zatímco Maybach zvýrazní noblesu a detailní chromované šperkařství. Digitální světlomety Digital Light kreslí precizní světelný koberec, což se projeví hlavně v noci na neznámých okreskách. Design není o efektech, ale o klidu – a právě ten se přenáší i do způsobu, jakým S-ko jezdí. Výsledek je limuzína, která budí respekt i v provozu plném SUV.

Lounge, která jede

Kabina je tichý salonek s excelentním výběrem materiálů, měkkým čalouněním a podsvícením, které skutečně pracuje s náladou prostoru. Sedadla umí masáž, odvětrávání i hloubkové nastavení, v druhé řadě lze mít samostatná „first‑class“ křesla s opěrkou lýtek. Velký portrétní displej MBUX je rychlý a funkčně nabitý, ale dotyková filozofie a hladké plošky na volantu vyžadují zvyk. Dobře fungující hlasové ovládání a rozšířený head‑up displej s navigačními šipkami v reálném obrazu snižují potřebu sahat na obrazovku. Celek působí jako moderní, klidná technická luxusní loď.

Velká, ale zvládnutelná

Prostor vzadu patří k nejlepším v segmentu a verze s prodlouženým rozvorem přidává ještě štědřejší místo na nohy. Zavazadelník nabízí kolem 550 litrů, ale zadní opěradla nejsou sklopná a u plug‑in hybridů je kvůli baterii objem citelně menší a s vnitřním schodem. V běžných parkovacích domech pomáhá 360° kamera a automatické parkování, protože výhled dozadu není ideální a rozměry jsou znát. S volitelným řízením zadní nápravy však klesá manévrovací průměr až na zhruba 10,6 m, takže v ulicích působí překvapivě obratně. Každodenní soužití tak není o stresu, ale o vědomí, že jde o limuzínu, která ocení prostor kolem sebe.

Komfort jako disciplína

Airmatic žehlí nerovnosti s noblesou a drží karoserii stabilní i ve vysokých rychlostech, přičemž volitelné E‑Active Body Control přidává ještě lepší kontrolu nad nakláněním a ponořováním. Na klid jízdy má vliv i volba kol – menší průměry a komfortní pneumatiky drží odhlučnění a filtraci na špičce, zatímco 20/21" přidávají trochu šumu. Řízení je přesné, auto působí velmi jistě, ale prioritou je suverenita a bezpečí, nikoli hravost v zatáčkách. Brzdné výkony patří vzhledem k hmotnosti k překvapivě krátkým a opakovatelnost je silnou stránkou. Devítistupňový 9G‑TRONIC řadí hladce a s 4MATIC působí vůz sebejistě i na mokru či sněhu.

Pohon podle chuti

Nabídka zahrnuje úsporné diesely S 350 d (336 k) a S 450 d (390 k) s běžnou spotřebou okolo 6,2–6,3 l/100 km, živé benzinové mild‑hybridy S 450 (404 k) a S 500 (472 k) s reálnými 8+ l/100 km a charakterní osmiválec S 580 (560 k). Zrychlení 0–100 km/h se podle verze pohybuje zhruba mezi 5,7 a 4,4 s, takže dynamiky je vždy dostatek pro bezpečné předjíždění. Všechny varianty používají jemné automatické řazení 9G‑TRONIC, většina spoléhá na 4MATIC, zatímco některé plug‑iny startují jako zadokolky. Točivý moment vrcholí až kolem 850 Nm u nejvýkonnějších konfigurací, což se projeví v nenuceném zátahu od nízkých otáček. Volba motoru je tudíž spíš o preferenci charakteru a provozních nákladech než o deficitní síle.

Plug‑in, který opravdu jezdí na elektřinu

Plug‑in hybrid S 450 e nabízí až 118 km WLTP čistě elektricky, S 580 e s pohonem všech kol uvádí přes 100 km, a díky možnosti DC nabíjení až okolo 60 kW se dobije rychleji než většina PHEV. V praxi to znamená tichý ranní odjezd a pracovní den bez kapky benzinu pro většinu dojíždění; i na dálnici zvládne pár desítek kilometrů na elektřinu. Homologační 2,2–2,7 l/100 km je dosažitelných jen při pravidelném nabíjení, bez něj se spotřeba blíží benzinovým šestiválcům. Baterie zároveň ubírá část kufru a zvedá nakládací hranu, což je dobré vědět při častém převážení objemných věcí. Odměnou je ovšem mimořádně tichý a kultivovaný chod ve městě i v kolonách.

Digitální mozek a anděl strážný

MBUX druhé generace je technicky působivý, s plynulou grafikou, rozšířenou realitou v head‑upu a funkčním hlasovým ovládáním „Hey Mercedes“. Dotykové vrstvy a haptická tlačítka na volantu ale vyžadují zvyk a občas berou pozornost; komu vyhovují fyzické ovladače, může být kritičtější. Asistenční výbava je velmi široká, včetně chytrého světla Digital Light a v Německu dostupného systému Drive Pilot na úrovni 3 do 60 km/h. Některé zásahy udržování v pruhu působí občas přehnaně horlivě, jinak však celek výrazně odlehčuje řidiči na dlouhých trasách. Parkovací asistenty a 360° kamery pak efektivně kompenzují slabší výhled dozadu.

Kdo z ní vytěží nejvíc

Tato luxusní limuzína sedne těm, kdo tráví dlouhé hodiny na dálnicích a chtějí maximální klid, izolaci a špičkový komfort ve druhé řadě. Pro dojíždění s přístupem k nabíjení dává velký smysl S 450 e nebo S 580 e, které dramaticky snižují provozní náklady a hluk ve městě. Mené atrakce čekejte na úzkých parkovacích místech bez řízení zadní nápravy a u řidičů hledajících sportovní prožitek – pro ně je vhodnější rival zaměřený na angažovanost. Rodiny s požadavkem na sklopná opěradla mohou narážet na omezenou variabilitu, zejména u PHEV se stupněm v kufru. Nabídka dnes zahrnuje jak klasické S 350 d, S 450, S 500 a S 580, tak plug‑iny S 450 e a S 580 e, dostupné i s prodlouženým rozvorem a v provedení Maybach – volba pak záleží na prioritách mezi prestiží, tichem a provozní efektivitou.

Top srovnání aut

Mercedes S-Class
Volvo EX90
VS
Porovnáváme Mercedes třídy S a Volvo EX90, dva vrcholné modely luxusních značek s odlišným přístupem k pohodlí, technologiím a pohonu. Zatímco Mercedes třídy S zdůrazňuje tradiční komfort, ticho a vyspělý řidičský zážitek, EX90 sází na elektromobilitu, nejnovější asistenční systémy a digitalizovaný …
Ford Focus
Mercedes S-Class
VS
Porovnám zde Ford Focus a Mercedes třídy S — kompaktní, praktický hatchback versus reprezentativní luxusní limuzína. Volba závisí na rozpočtu, potřebách prostoru a stylu jízdy: Focus nabídne praktičnost a nízké provozní náklady, Mercedes třídy S exceluje v komfortu, technologiích a prestiži.
21C0428_003
21C0428_004
21C0613_021
21C0613_037
21C0613_042
21C0613_043

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
3 072 600 - 5 948 700 Kč
Spotřeba l/100 km
2,2 - 11 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
98 - 118 km
Kapacita baterie
-
co2
50 - 252 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 165 - 2 650 kg
Objem kufru
345 - 530 L
Délka
-
Šířka
1 921 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
420 - 660 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Výkon HP
336 - 635 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4 - 5,7 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
560 - 850 Nm
Počet válců
6 - 8
Výkon kW
247 - 467 kW
Objem motoru
2 989 - 3 982 cm3

Obecné
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
G, B, F
Značka
Mercedes-Benz

Top srovnání aut

Hyundai i30
Mercedes S-Class
VS
Hyundai i30 a Mercedes S-Class v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai i30 nebo Mercedes …
Jeep Grand Cherokee
Mercedes S-Class
VS
Jeep Grand Cherokee a Mercedes S-Class v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Grand Cherokee …
Mercedes EQT
Mercedes S-Class
VS
Mercedes EQT a Mercedes S-Class v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes EQT nebo Mercedes …
Mercedes E-Class
Mercedes S-Class
VS
Porovnáváme Mercedes třídy E a Mercedes třídy S — dvě luxusní limuzíny s odlišným zaměřením. Ukážu, v čem E‑čko nabízí praktičnost a agilitu, a v čem třída S přináší dokonalý komfort a špičkové technologie, abyste si snadněji vybral.
Mercedes S-Class
Nissan Juke
VS
Mercedes S-Class a Nissan Juke v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes S-Class nebo Nissan …
Mercedes S-Class
Peugeot 508
VS
Mercedes S-Class a Peugeot 508 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes S-Class nebo …
Mercedes S-Class
smart #3
VS
Mercedes S-Class a smart #3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes S-Class nebo smart #3? …
Mercedes S-Class
SsangYong Musso
VS
Mercedes S-Class a SsangYong Musso v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes S-Class nebo …
Je Mercedes S-Class dostupný s různými pohony?

Mercedes S-Class se nabízí s pohonem Pohon všech kol nebo Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.