Mercedes SL Class Roadster, cena od 3 329 100 Kč

Mercedes SL je ikonický luxusní sportovní kabriolet, který spojuje elegantní vzhled s důrazem na komfort a prestiž. Řízení poskytuje sebejistou odezvu a atmosféru, která osloví ty, kdo hledají kombinaci stylu, dynamiky a prémiového vybavení.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Mercedes SL Class na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 3 329 100 Kč
SL Class

Mercedes SL Class

  • Typ motoru Benzín MHEV, Benzín, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 435 - 816 HP
  • Spotřeba l/100 km 9 - 13,6 L/100km
  • Elektrický dojezd 12 km

Charisma na první pohled

Mercedes SL je klasický otevřený roadster s dlouhou přídí, širokým postojem a plátěnou střechou, který vzbuzuje respekt už na chodníku. Šířka 1915 mm a svalnaté tvary naznačují, že jde o víc než jen stylovou vyjížďku, zejména s výraznými AMG detaily. Střecha se složí rychle a kompaktně, takže silueta zůstává elegantní i otevřená, bez velkého aerodynamického chaosu v kabině. Celkový dojem je moderní a sebevědomý, ale zároveň věrný linii SL: pohodové grand tourer křižování, kterému AMG přidalo špetku ostrosti.

Kabina: digitální divadlo bez clon

Interiér kombinuje působivé materiály a výraznou digitální scénu s otočným centrálním displejem, který omezuje odlesky při jízdě bez střechy. Grafika i konektivita patří ke špičce, přesto je obsluha dotykově náročná a některé základní úkony (včetně ovládání střechy) se ukrývají v menu. Dotykové plošky na volantu vyžadují zvyk a v rychlém tempu umí zdržovat, což je u auta tohoto kalibru škoda. Sedadla drží tělo, nabízejí větrání i vyhřívání krku a při delších trasách ukazují, že SL byl vždy o komfortním, dobře kontrolovaném tempu.

2+2 jen na oko, ale s užitkem

SL má vzadu malé nouzové sedačky, které poslouží dětem (ISOFIX nechybí) nebo jako praktická odkládací plocha pro batohy a bundy. Dospělí se tam vejdou spíše výjimečně a na krátko, takže reálné cestování zůstává doménou dvou lidí vpředu. Zavazadelník nabídne zhruba 213–240 litrů v závislosti na poloze střechy, s vyšší nakládací hranou a užším otvorem – měkké tašky jsou ideál. V městském provozu dá znát šířku i dlouhou kapotu, ale kamery a parkovací asistenty pocit z objemných tvarů citelně odlehčují.

Grand tourer se sportovní disciplínou

Na dálnici je SL klidný, stabilní a tichý na poměry plátěné střechy, což z něj dělá výborný stroj na rychlé přesuny. Zadní řízení dodává obratnost v utažených křižovatkách a jistotu ve vyšším tempu, zatímco verze s 4MATIC+ přidávají bezpečnou trakci i na mokru. Podvozek je ale i v komfortním režimu spíše pevný a na rozbitých úsecích propustí suché rázy, které zjemní až vyšší rychlost a kvalitnější povrch. V ostré jízdě působí SL velmi schopně a rychle, ale pořád spíš jako sebejisté GT než jako lehkonohý puristický sporťák.

Síla a čísla: od čtyřválce po plug-in úder

Nabídka motorů sahá od SL 43 s dvoulitrovým MHEV a 381 k, přes osmiválcové SL 55 (476 k) a SL 63 (585 k) až po plug-in SL 63 S E Performance s kombinovaným výkonem 816 k a točivým momentem až 1420 Nm. Zrychlení 0–100 km/h se podle verze pohybuje přibližně mezi 4,9 a 2,9 sekundy, což se na silnici promítá do okamžité reakce a suverénního předjíždění. Hmotnost 1810–2195 kg je znát v jemnosti zpětné vazby, ale trakce a kontrola karoserie to umějí vyvážit. Vrcholem luxusu je Maybach SL 680, zaměřený na jemnost projevu a vytříbený komfort, zatímco AMG varianty hrají prim v emocích a tempu.

Spotřeba, dojezd a realita peněženky

Oficiální průměry sahají od zhruba 9 l/100 km u SL 43 po 13,1–13,6 l/100 km u silných V8, přičemž plug-in uvádí 10 l/100 km a čistě elektrický dojezd kolem 12 km. V praxi počítejte u V8 s dvoucifernými hodnotami i v klidnějším režimu, běžně kolem 13–15 l/100 km, zatímco čtyřválec je citelně úspornější. Hluková pohoda je na plátěné auto velmi slušná a při dálničních rychlostech vás nebude unavovat, ale odvalování pneu zůstává slyšitelné. Náklady na pneumatiky, brzdy a pojištění jsou v této třídě vysoké a CO2 spadá do třídy G, takže daně i poplatky je dobré mít v kalkulaci předem.

Technologie a asistenti: pomocníci skvělí, ovládání polarizující

Asistenční výbava je komplexní: adaptivní tempomat, hlídání jízdního pruhu, sledování mrtvého úhlu i 360° kamera umí odlehčit každodenní dojíždění i parkování. Navigace s rozšířenou realitou a konektivita fungují výborně a audiosystémy Burmester dokážou udělat z otevřené jízdy malý koncert. Ovládání je však zaměřené na dotyk a vyžaduje více pozornosti než klasická tlačítka, což platí i pro střechu či některá nastavení podvozku. Naklápěcí obrazovka je při jízdě bez střechy skvělá, dotykové plošky na volantu ale mohou v praxi zbytečně rozhodit rytmus.

Pro koho dává největší smysl

SL cílí na řidiče, kteří chtějí rychlý, emocionální otevřený grand tourer se schopností zvládat počasí i sezóny, zejména ve verzích s 4MATIC+. Vpředu nabízí velkorysý komfort a klid v dálničním tempu, vzadu poskytne spíš nouzové sedačky pro děti nebo prostor pro tašky. Puristé hledající extrémní lehkost a bezprostřední komunikaci sáhnou spíše po alternativách, zatímco SL vrací úder suverenitou, trakční jistotou a charismatem AMG V8. Pokud se smíříte s pevnějším podvozkem, menším kufrem a dotykovou ergonomií, odmění se kombinací stylu, rychlosti a každodenní použitelnosti, kterou v této třídě umí jen málokdo.

Náklady a spotřeba

Cena
3 329 100 - 6 477 700 Kč
Spotřeba l/100 km
9 - 13,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
12 km
Kapacita baterie
-
co2
206 - 309 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Roadster
Počet sedadel
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 810 - 2 195 kg
Objem kufru
110 - 240 L
Délka
-
Šířka
1 915 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
145 - 375 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Benzín, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
435 - 816 HP
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 - 4,7 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
500 - 1 420 Nm
Počet válců
4 - 8
Výkon kW
320 - 600 kW
Objem motoru
1 991 - 3 982 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Mercedes-Benz
Jaké typy pohonu jsou pro Mercedes SL Class dostupné?

Mercedes SL Class se nabízí s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.