Micro Microlino Hatchback nebo Kabriolet, cena od 455 500 Kč

3.1 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Microlino je kompaktní elektrické městské vozidlo s nostalgickým vzhledem, které vyniká snadným parkováním a obratností v rušném centru. Nabízí příjemný a praktický interiér pro každodenní krátké přesuny a osloví ty, kdo hledají úsporné a stylové řešení do města.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Micro Microlino na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 455 500 Kč
Microlino

Micro Microlino

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 8 - 17 HP
  • Elektrický dojezd 93 - 228 km

Retro, které patří do ulice

Micro Microlino vsází na okouzlující bublinový tvar s předními dveřmi po vzoru Isetty a funguje jako okamžitý magnet na pozornost. Karoserie je na poměry kategorie L7e poctivě robustní: kombinace oceli a hliníku působí solidněji než trubkové rámy některých rivalů. Šířka 1473 mm a extrémně krátký půdorys z něj dělají zbraň do centra města a do mikromíst, kde běžné auto prostě nezaparkuje. Zpracování je účelové, ale čistý design a možnost plátěného střešního panelu dodávají šmrnc a pocit malého kabrioletu. Přitom jde stále o praktické náčiní, ne jen o pojízdný módní doplněk.

Vstup předkem, uvnitř minimalismus

Do kabiny se nastupuje předsunutím celé čelní stěny; řešení je překvapivě přirozené a pohodlné i v těsných místech. Dva dospělí sedí vedle sebe na jednoduché lavici, která se posouvá v podélném směru, zatímco volant zůstává pevný. Materiály a detaily jsou smíšené: vedle hezkých dekorů jsou i tvrdší plasty a občas viditelnější spáry, což ale odpovídá účelu a cenové třídě L7e. Infotainment je záměrně minimalistický: držák na telefon a přenosný Bluetooth reproduktor, menší dotyk slouží jen pro funkce vozu. Základní topení a volitelná jednoduchá klimatizace stačí na krátké jízdy, ve špičce zimy to ale chce plánovat čas na odmlžení a zahřátí.

Malé zvenčí, překvapivě schopné uvnitř

Zadní výklopná stěna odhalí zhruba 230 l kufr, což je na tak drobné auto výjimečně dobrá hodnota. V praxi pojme týdenní nákup, dva kabinové kufry i nabíjecí kabely bez Tetrisu. Užitečné zatížení 120–154 kg však znamená, že těžší posádka a plný kufr rychle dosáhnou limitů, s nimiž je třeba počítat. Zadní sedadla neexistují, takže dětské sedačky nebo obvyklé svezení třetí osoby prostě nejsou možné.

Go-kart v limitu města

Zadní pohon, hmotnost kolem 600–630 kg a přímé řízení dávají v ulicích lehkonohý, hravý dojem. Motor o výkonu 6–12 kW (8–17 k) a točivém momentu 89 Nm reaguje svižně z místa, do padesátky se Microlino rozjíždí s chutí a sebejistě kličkuje provozem. Absenci posilovače řízení ale poznáte při manévrování na místě a parkování, kde je volant těžší. Podvozek je tužší a na rozbitých ulicích umí poskakovat, k tomu se přidávají výraznější hluky od pohonu, větru a kol. V krizových situacích chybí ABS/ESP i airbagy, takže styl jízdy musí spoléhat na rozum, odstup a předvídavost.

Za městem s rozmyslem

Maximálních 90 km/h Microlino dosáhne, ale udrží je s menšími rezervami a za vyšší hlučnosti. Boční vítr a vlnitý asfalt mu nevezou dobře, na delší úseky rychlostních silnic proto není stavěné. Krátké přeskoky mezi obcemi zvládne, pokud se smíříte s vyšší akustikou a klidnější jízdou do kopce. Kdo plánuje pravidelné dálnice, měl by se poohlédnout jinde nebo brát Microlino jako druhé až třetí auto.

Spotřeba kapesní, dojezd podle baterie

Nabídka zahrnuje více velikostí akumulátoru a dvě výkonové úrovně, takže volíte mezi nižší cenou a delším dojezdem bez nutnosti vypisovat konkrétní verze. Udávané WLTP hodnoty se pohybují přibližně od 93 do 228 km, v reálu podle tempa, počasí a topografie dává 90–160 km smysl pro běžné město-příměsto. Skutečná spotřeba 7–12 kWh/100 km je výtečná a znamená směšně levné kilometry oproti běžným autům. Nabíjení probíhá střídavým proudem z domácí zásuvky výkonem zhruba 2,2–2,6 kW, rychlé DC tu není. Přes noc tak baterii doplníte zhruba za 3–7 hodin podle kapacity a typu zásuvky, což pro městský rytmus plně stačí.

Technika bez kudrlinek, bezpečnost po staru

Microlino je čistokrevné L7e mikroauto, a tomu odpovídá i výbava: žádné komplexní asistenty, žádné airbagy, žádné ABS/ESP. LED osvětlení a jednoduché parkovací pomůcky mohou být k dispozici, ale chytré balíčky známé z klasických elektromobilů zde nečekejte. Digitální život obstará vlastní smartphone v držáku, což je lehké a spolehlivé, ale komu chybí integrovaná navigace či rádio, musí se s tím smířit. Odměnou je jednoduchost, nízká hmotnost a menší nároky na servis i aktualizace.

Pro koho dává největší smysl

Ideální je pro městské dojíždění s možností domácího nabíjení a pro ty, kdo chtějí styl, parkovací snadnost a nejnižší provozní náklady. Hodí se i jako „runabout“ pro rekreační lokality či k obytňáku, kde oceníte jeho skladnost a snadné nabíjení ze sítě. Méně ideální je pro rodiny a každodenní dálniční dojíždění, protože má jen dva sedáky, omezenou rychlost a absenci moderních bezpečnostních prvků. Cena se přibližuje malým hatchbackům, ale zde kupujete hlavně městskou efektivitu a jedinečný zážitek, ne univerzální auto na všechno.

Top srovnání aut

Fiat 500
Micro Microlino
VS
Fiat 500 a Microlino cílí na městské řidiče, ale každé auto to dělá jinak — klasická stylová „pětistovka“ staví na designu a komfortu, zatímco kompaktní Microlino jde cestou elektrické jednoduchosti a efektivity. Pokud preferujete nostalgii a univerzálnost, sáhnete po Fiatu 500; chcete-li extrémně …
Fiat Panda
Micro Microlino
VS
Fiat Panda a Micro Microlino v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Panda nebo Micro …
serpimg_V70WNm

Hodnocení

3.1 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
455 500 - 658 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
93 - 228 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback, Kabriolet
Počet sedadel
2
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
596 - 630 kg
Objem kufru
230 L
Délka
-
Šířka
1 473 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
120 - 154 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
8 - 17 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
89 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
6 - 12 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Micro

Top srovnání aut

Ford Focus
Micro Microlino
VS
Ford Focus a Micro Microlino v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Focus nebo Micro …
Ford Tourneo Connect
Micro Microlino
VS
Ford Tourneo Connect a Micro Microlino v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Tourneo Connect …
Ford Ranger
Micro Microlino
VS
Ford Ranger a Micro Microlino v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Ranger nebo Micro …
Jeep Wrangler
Micro Microlino
VS
Jeep Wrangler a Micro Microlino v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Wrangler nebo Micro …
MG MG5
Micro Microlino
VS
MG MG5 a Micro Microlino v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí MG MG5 nebo Micro Microlino? V …
Micro Microlino
Mitsubishi Eclipse Cross
VS
Micro Microlino a Mitsubishi Eclipse Cross v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Micro Microlino …
Micro Microlino
Peugeot Boxer
VS
Micro Microlino a Peugeot Boxer v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Micro Microlino nebo …
Micro Microlino
Volvo XC60
VS
Micro Microlino a Volvo XC60 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Micro Microlino nebo Volvo …
Je Micro Microlino dostupný s různými pohony?

Micro Microlino se nabízí s pohonem Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.