Mitsubishi Eclipse Cross SUV, cena od 1 215 000 Kč

4.9 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Mitsubishi Eclipse Cross působí odvážně a moderně s designem, který snadno upoutá pozornost. Nabízí vyváženou kombinaci pohodlí a jistého chování na silnici, vhodnou jak do města, tak na delší cesty.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Mitsubishi Eclipse Cross na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 215 000 Kč
Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 218 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 16,7 - 17,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 615 - 627 km

Charisma bez křiku

Mitsubishi Eclipse Cross EV sází na vyvážené proporce a čisté plochy, které působí moderně bez laciných efektů. Širší postoj daný šířkou 1908 mm mu dodává sebejistotu, v ulicích ale nepůsobí neobratně. Kupéovitá záď zůstává rozpoznatelným podpisem, zároveň nepřehlušuje praktickou roli rodinného elektrického SUV. Aktuální nabídku tvoří verze označené jako Eclipse Cross EV Diamant Plus, Diamant Top a Diamant Top Luxury Paket. Každá cílí na klidný, kultivovaný dojem spíše než na agresivní sportovní výraz.

Kabina pro klidné tempo

Uvnitř se sází na přehlednost a klid, díky čemuž se s autem rychle sžije i méně technicky naladěný řidič. Sedadla jsou posazena vysoko, výhled vpřed je přirozený a ovládací prvky nepůsobí přehuštěně. Materiály dávají přednost odolnosti a snadné údržbě, takže auto dobře snáší každodenní provoz. Vpředu je místa dost, pozice za volantem vyhoví různým postavám a dlouhým nohám. Celkově kabina podporuje uvolněný, nenáročný způsob cestování.

Místa dost, ale s rozumem

Zadní lavice pohodlně sveze dva dospělé, třetí se vejde spíše na kratší trasy. Zavazadelník o objemu 545 l pobere víkend pro čtyři i dětský kočárek, takže běžné rodinné povinnosti zvládne s rezervou. Užitečné zatížení 385–413 kg připomíná, že plné obsazení pěti dospělými a těžkými kufry už vyžaduje rozumné balení. Šířka 1908 mm je znát při parkování v užších garážích, odmění se však stabilitou na silnici. Všední režim typu nákupy–školka–práce pokryje bez kličkování v kompromissech.

Jemná síla bez teatrálnosti

Pohon předních kol a 160 kW (218 k) s točivým momentem 300 Nm nabízí plynulý zátah do města i na okresky. Zrychlení 0–100 km/h za 7,9 s je svižné na běžné předjíždění, ale nepobízí ke sportování. Jednostupňová převodovka přináší hladký chod bez cukání a oceňuje plynulou práci s pedálem. Hmotnost okolo 1,92–1,95 t uklidňuje na rozbitých površích, v utažených zatáčkách však dává jasně najevo komfortní zaměření. Na mokru je vhodné dávkovat plyn s citem, přední kola jinak umí lehce protočit.

Spotřeba a dojezd v realitě

Dle oficiálních hodnot si vůz bere 16,7–17,1 kWh/100 km, což je na kompaktní elektrické SUV velmi rozumné. Udávaný dojezd až 627 km znamená, že při klidné jízdě a příznivém počasí lze reálně plánovat dlouhé dny bez nabíjení. Na dálnici vyšším tempem a v zimě se dojezd logicky sníží, ale efektivní aerodynamika a rekuperace pomáhají udržet rozumnou rezervu. V praxi tak není nutné neustále „hlídat procenta“, zejména pokud je k dispozici domácí nebo firemní nabíjení. Stabilní spotřeba také usnadňuje přesnější plánování cest.

Technika, která neruší

Základní filozofie výbav směřuje k přirozené obsluze, takže důležité funkce nezastíní menu obrazovek. Podle zvoleného stupně výbavy lze získat bohatší sadu asistentů a komfortních prvků, přičemž vrcholné provedení Diamant Top Luxury Paket cílí na nejtišší a nejpohodlnější zážitek. Integrace telefonu a navigace dává smysl zejména při delších cestách, kde oceníte přehledné zobrazování trasy a nabíjecích zastávek. Přínosné jsou i parkovací kamery a senzory, které u širokého auta zmenšují stres v podzemních garážích. Celkově technika podporuje klid na palubě, neodvádí pozornost a dává volbu těm, kdo chtějí hlavně jezdit.

Komu sedne?

Nejlépe vyhoví řidičům, kteří hledají tiché a pohodlné elektrické SUV pro každodenní dojíždění a víkendové výlety. Dlouhý dojezd a úsporné hodnoty potěší ty, kdo nechtějí plánovat nabíjení na každém kroku. Rodiny ocení prostorný kufr, přitom vůz zůstává dobře ovladatelný ve městě i na okreskách. Náročné sportovní ambice ani terénní hrátky ale nečekejte, přední pohon a komfortní naladění zde dávají přednost klidu před adrenalinovým zážitkem. Kdo touží po neokázalé jistotě a jednoduché každodenní použitelnosti, najde v Eclipse Cross EV spolehlivého partnera.

Náklady a spotřeba

Cena
1 215 000 - 1 422 600 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
16,7 - 17,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
615 - 627 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 922 - 1 950 kg
Objem kufru
545 L
Délka
-
Šířka
1 908 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
385 - 413 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
218 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
300 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
160 kW
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Mitsubishi
Je Mitsubishi Eclipse Cross dostupný s různými pohony?

Mitsubishi Eclipse Cross je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.